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Existierende und touristisch betriebene Strecken: Parkeisenbahn Cottbus begeistert tausende Besucher mit Elbenwald Lichterfahrten

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Parkeisenbahn Cottbus begeistert tausende Besucher mit Elbenwald Lichterfahrten

Ereignis

Die Parkeisenbahn Cottbus veranstaltete am 9. August 2025 spektakuläre Lichterfahrten durch die Cottbuser Parklandschaft. Flankiert vom parallel im Spreeauenpark stattfindenden Elbenwald-Festival verkehrten die illuminierten Schmalspurzüge im dichten Nacht-Dampfbetrieb bis Mitternacht.

Details

Die sommerlichen Taktverkehre auf der 600-mm-Spurweite stießen im Monat August auf eine außergewöhnlich starke Publikumsresonanz. Neben dem regulären Tagesfahrplan, welcher während der Sommerferien durchgehend von Dienstag bis Freitag sowie an den Wochenenden bedient wurde, bildeten die nächtlichen Lichterfahrten das planerische Highlight der Saison. Die ehrenamtlich tätigen jugendlichen Parkeisenbahner koordinierten die Zugabwicklungen und Stellwerke unter realen Bedingungen im Schichtdienst. Um die langfristige Instandhaltung des historischen Fuhrparks abzusichern, erhielt die Betreibergesellschaft Cottbusverkehr zeitgleich eine signifikante finanzielle Förderung zur technischen Aufarbeitung ihrer historischen Dampflokomotiven direkt am Sandower Dreieck.

Hinweis

„dieser Text wurde mir Unterstützung von KI erstellt“

Quellen: niederlausitz-aktuell.de, pe-cottbus.de, cottbusverkehr.de, brandenburg.de

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Parkeisenbahn Cottbus erhält namhafte Landesförderung zur Dampflok-Rettung

# Existierende und touristisch betriebene Strecken: Parkeisenbahn Cottbus erhaelt namhafte Landesfoerderung zur Dampflok-Rettung

## Ereignis
Die Parkeisenbahn Cottbus hat Ende Juli 2025 einen offiziellen Förderbescheid des Landes Brandenburg über rund 140.000 Euro erhalten. Die administrativ bewilligten Haushaltsmittel dienen der umfassenden fahrzeugtechnischen Hauptuntersuchung der historischen Schmalspur-Dampflokomotive am Sandower Dreieck.

## Details
Die auf einer Spurweite von 600 mm betriebene Pioniereisenbahn verbindet seit Jahrzehnten das Cottbuser Stadtzentrum mit dem Tierpark und den Branitzer Parkanlagen. Der kostenintensive Erhalt des historischen Dampffuhrparks belastete jedoch zunehmend das Budget der kommunalen Betreibergesellschaft Cottbusverkehr. Mit der nun feierlich übergebenen finanziellen Unterstützung des Landes kann die fahrzeugtechnische Generalüberholung einer historischen Kessellokomotive in einer Fachwerkstatt in Auftrag gegeben werden. Ziel des Projekts ist es, die Schmalspurlokomotive pünktlich zur kommenden Saison wieder betriebsfähig auf den Gleisen im Spreeauenpark zu präsentieren, um die Nachwuchsausbildung jugentlicher Eisenbahner abzusichern.

## Hinweis
„dieser Text wurde mir Unterstützung von KI erstellt“
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Quellen: rbb24.de, niederlausitz-aktuell.de, pe-cottbus.de, cottbusverkehr.de


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Existierende und touristisch betriebene Strecken: Pfingstverkehr und sechzigjaehriges Jubilaeum bei der Parkeisenbahn Cottbus im Mai zweitausendfuenfundzwanzig

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Pfingstverkehr und sechzigjaehriges Jubilaeum bei der Parkeisenbahn Cottbus im Mai zweitausendfuenfundzwanzig

Ereignis

Die Parkeisenbahn Cottbus feierte im Mai 2025 ihr 60-jähriges Bestehen mit einem mehrtägigen Festprogramm über das Pfingstfeiertagswochenende. Die historischen Dampf- und Dieselzüge transportierten zehntausende Festbesucher durch die Cottbuser Parklandschaft.

Details

Im Mai 1965 als Pioniereisenbahn Cottbus eröffnet, blickt die 600-Millimeter-Bahn auf eine traditionsreiche Geschichte zurück. Zum runden Jubiläum im Mai 2025 organisierten die Betreiber und der Förderverein einen anspruchsvollen Mehrzugbetrieb. Neben der bekannten Dampflok „Graf Arnim“ kam auch ein historischer Dieseltriebwagen als Gastfahrzeug zum Einsatz. Das Festwochenende lockte neben Familien auch zahlreiche nationale und internationale Schmalspurspezialisten in die Lausitz. Die regionalen Medien hoben die immense Bedeutung der Bahn für den Tourismus sowie die kontinuierliche Nachwuchsförderung in der Region hervor.
Quelle: parkeisenbahn-cottbus.de, Lausitzer Rundschau, Blick

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