http://www.lok-report.de/
Die Torffirma Deilmann aus Sedelsberg hat auch einen Werksteil am Küstenkanal. Der Torflorenzug wird sogar von zwei Lokomotiven gezogen, was aber nur „umlaufbedingt“ der Fall war.
Die „Emsländischen Baustoffe“ fahren den Rohstoff Sand zur Steinproduktion mit der eigenen Schmalspurbahn von der Sandgrube zum Werk am Küstenkanal. Die Diema Lok mit ihren 10 Wagen kann dabei auf schwerem Oberbau fahren …