Kategorie: Sauerländer Kleinbahn

http://www.mk-nachrichten.de/maerkischer-kreis-fahrtag-der-sauerlaender-kleinbahn-am-05-mai-2013-20130502.html Märkischer Kreis. Der Museumszug der SAUERLÄNDER KLEINBAHN pendelt am Sonntag dem 05. Mai wieder im Stundentakt durch das schöne Elstetal. Die vereinseigene Dampflok „Bieberlies“ wird wieder zwischen 11.40 Uhr und 16.40 die Züge ab Hüinghausen ziehen. Auch wenn der Zusammenbau der „Bieberlies“ abgeschlossen ist, müssen auch zwischen den Betriebstagen immer wieder Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten durchgeführt werden. Neben der Dampflok gibt es sowohl in der Wagenhalle als auch auf dem Bahnhofsgelände noch zahlreiche andere Fahrzeuge zu sehen, die gerade restauriert werden, bereits aufgearbeitet sind oder noch auf ihre Reparatur warten. Diese teilweise über … Weitere Informationen zu den Fahrtagen und zur SAUERLÄNDER KLEINBAHN unter www.sauerlaender-kleinbahn.de Quelle: Märkische Museumseisenbahn e.V.

http://www.sauerland-nachrichten.de/saisoneroffnung-2013-bei-der-plettnberger-kleinbahn-mit-dampflok-20130418.html Plettenberg. Nach mehreren Jahren ohne Dampf eröffnet am Sonntag den 21. April die vereinseigene Dampflok „Bieberlies“ die Fahrsaison 2013 der Sauerländer Kleinbahn. Sie wird ab 11.40 Uhr die Museumszüge ab Hüinghausen ziehen. Das teuerste bei der Wiederinbetriebnahme der „Bieberlies“ war die Reparatur des Kessels in der Fachwerkstatt MaLoWa in Klostermansfeld in Sachsen-Anhalt. Die Nordrhein-Westfalen-Stiftung stellte der Märkischen Museums-Eisenbahn für die Reparatur der Dampflok “Bieberlies” einen Betrag von 15.000 Euro zur Verfügung. Aber auch ohne die zahlreichen großen und kleinen Spender wäre dies niemals möglich gewesen. Die Reparatur der „Bieberlies“ ist nicht die erste Hilfestellung der NRW-Stiftung für die Plettenberger Eisenbahnfreunde: Bereits 1997 konnte mit Unterstützung der NRW-Stiftung im Bahnhofsbereich Hüinghausen eine dreigleisige Wagenhalle zum Schutz der Fahrzeuge errichtet werden. Landesweit hat die NRW-Stiftung seit ihrer Gründung 1986 inzwischen mehr als …

http://www.giessener-anzeiger.de/lokales/kreis-giessen/biebertal/12472771.htm (wh). Dass die Bieberlies wieder schnauft, faucht, Dampf und Wasser spuckt, keucht, pfeift und bimmelt wie in ihren besten Tagen auf der Strecke zwischen Bieber und Gießen, darauf haben die Freunde der Dampflok „Bieberlies“ – nicht nur in ihrer alten Heimat – dreieinhalb Jahre gewartet: Ab dem kommenden Sonntag wird die „Lies“ wieder auf der 2,5 Kilometer langen Museumsbahnstrecke der Sauerländer Kleinbahn zwischen Plettenberg-Hüinghausen und Köppinghausen-Hammer fahren. Dies teilte der Miteigentümer der „Bieberlies“, Hans Rink (Karben) jetzt mit. „Ab 11 Uhr geht es los. „Mit einem engen Fahrplan und einem Rahmenprogramm werden die Freunde des …

http://www.lok-report.de/archiv/news_29/archiv_woche_donnerstag.html Vor 30 Jahren wurde von engagierten Eisenbahnfreunden eine Museumseisenbahn ins Leben gerufen, die sich inzwischen in Deutschland eines großen Bekanntheitsgrades erfreut und für den Tourismus im Sauerland von großer Bedeutung ist. In Zahlen ausgedrückt sind es fast 20.000 „Beförderungsfälle“ und Besucher pro Jahr. Die Märkische Museums-Eisenbahn feiert auch, um das von den ehrenamtlichen Vereinsmitgliedern bisher Erreichte zu würdigen. Damit die Eisenbahn betrieben werden kann, haben viele Aktive eine Anzahl von Berufen wie Lokführer oder Zugführer erlernen müssen. Nur so ist ein sicherer und weiterhin unfallfreier Betrieb gewährleistet. Am 14. und 15. Juli feierte die Märkische Museums-Eisenbahn daher ein Jubiläum in besonderer Form. Als besonderer Gast wurde die Dampflok PLETTENBERG aus Norddeutschland ins Sauerland geholt. Die Lok, die den Namen ihrer alten Heimatstadt trägt, ging damals nach Niedersachsen an die erste Museumseisenbahn in Deutschland, den Deutschen Eisenbahn-Verein e.V. (DEV, www.museumseisenbahn.de) in Bruchhausen-Vilsen, und begann dort hier ihr zweites Leben. Als Kastendampflok ist die PLETTENBERG eine ganz besondere Maschine. Loks dieser Art waren typisch für Klein- und Dampfstraßenbahnen, die ihre Strecken wie die Plettenberger oder Hohenlimburger Kleinbahn auf öffentlichen Straßen verlegt hatten. 50 Jahre ist es nun her, dass die Lok PLETTENBERG auf der Plettenberger Kleinbahn Personen beförderte. Vor 125 Jahren fand auch die erste Zugfahrt der Kreis Altenaer Eisenbahn (KAE) statt. Die Bahngesellschaft verband Lüdenscheid mit Altena und Werdohl sowie Schalksmühle mit Halver. Zusammen mit der Lok PLETTENBERG wurden auch 2 Personenwagen der KAE vom Deutschen-Eisenbahn-Verein (DEV) ausgeliehen. Weitere Fahrzeuge der KAE kann man sonst nur im Lüdenscheider Museum besichtigen, in Hüinghausen können Sie mitfahren! Die Bevölkerung zeigt sehr großes Interesse an dieser Aktion und nutzte am Jubiläums-wochenende und am 1. Juli die Möglichkeit, wieder mit der Plettenberger- bzw. Kreis Altenaer Kleinbahn zu fahren. Die Dampflok PLETTENBERG ist noch bis Ende Juli im Sauerland. An den Sonntagen 22.7 und 29.7 finden bei der Sauerländer Kleinbahn zusätzliche Fahrtage mit erweitertem Fahrplan statt. Danach wird die Lok wieder nach Norddeutschland transportiert um bei den ‚Tagen des Eisenbahnfreundes‘ beim DEV am 4. & 5. August wieder kräftig Dampf im Vilser Holz zu machen (Pressemeldung sauerländer Kleinbahn, www.sauerlaender-kleinbahn.de, Fotos Michael Koopmann, 19.07.12).

http://www.kreiszeitung.de/nachrichten/landkreis-diepholz/bruchhausen/zischt-jahren-2376065.html

Bruchhausen – BR.-VILSEN / PLETTENBERG · Es faucht, es zischt, es stampft, es pfeift – alles zwar deutlich leiser als vor 50 Jahren, aber die Geräuschkulisse ist da, obwohl die „Plettenberg“ nicht aus eigener Kraft fährt. Lautsprecher auf der Lok und realistische Geräusche machen es möglich. Die ehemalige „Lok 3“ der Plettenberger Kleinbahn hat die lange Fahrt von Bruchhausen-Vilsen, ihrem neuen „Zuhause“, ins Sauerland hinter sich gebracht.
Die „alte Dame“ war der letzte Zug der Plettenberger Kleinbahn, am 17. Juli 1962 ging sie auf ihre letzte große Fahrt. Heute ist sie im Besitz des Deutschen Eisenbahnvereins (DEV) und steht in Bruchhausen-Vilsen (wir berichteten). Einen Monat lang wird die Lok jedoch nun im Plettenberger Ortsteil Hüing hausen im Einsatz sein, gesteuert von Zugführern aus Bruchhausen-Vilsen. Auf einem Tieflader wurde das Fahrzeug am Wochenende durch die Fußgängerzone der sauerländischen Stadt gefahren. Viele Schaulustige empfingen die Lok.

Plettenbergs Stadtmarketing-Geschäftsführer Steffen Reeder hatte das 23 Tonnen schwere Fahrzeug mit Eichenlaub und in den Plettenberg-Farben geschmückt. Alles sollte genau so aussehen wie vor 50 Jahren, als die Kastenlok jetzt erneut durch das Stadtgebiet fuhr.

Die Eisenbahnfreunde aus Hüinghausen hatten sich bemüht, die Lok aus Bruchhausen-Vilsen vorübergehend in ihre alte Heimat zu holen. Schön und liebevoll dekoriert, war das Fahrzeug ein echter Hingucker. Und damit den Besuchern nicht nur optisch etwas geboten wurde, hatte Filmemacher Georg Prüß die Original-Töne der „Lok 3“ zur Verfügung gestellt, die während der Fahrt per Boxensystem abgespielt wurden. „Ich habe die Töne von diversen Filmen zusammengeschnitten und miteinander verbunden, sodass eine fünf Minuten lange Sequenz entstanden ist“, sagte Prüß.

Für eine Besucherin war es etwas Besonderes, die „Lok Plettenberg“ wiederzusehen: Elvira Schmidt hat beste Erinnerungen an die Kleinbahn. Die heute 84-Jährige arbeitete von 1942 bis 1950 im Betriebsbüro der Plettenberger Kleinbahn (PKB). „Es ist lange her, aber es war eine schöne Zeit“, sagt die Seniorin. An eines kann sie sich besonders gut erinnern: „Das laute, schrille Pfeifen der Lok ging einem durch Mark und Bein.“ In vier Wochen wird es wieder in Bruchhausen-Vilsen zu hören sein. · fa

http://www.derwesten.de/staedte/herscheid/bieberlies-kommt-nicht-in-fahrt-id6681964.html Herscheid.Die Reparatur der Dampflok Bieberlies bleibt für den Verein der Märkischen Museumseisenbahn (MME) immer noch eine Schreckensgeschichte ohne Ende. Eigentlich sollte die Bieberlies schon längst wieder den Museumszug auf der Strecke zwischen Bahnhof Hüinghausen und Plettenberg-Seissenschmidt ziehen. Alle Mitglieder der Museumseisenbahn waren guter Hoffnung, bis die Kesseldruckprobe Mängel an vier so genannten Deckenstehbolzen sowie am Regler, der die Dampfzufuhr zu den Zylindern regelt, aufzeigte. Während die Einstellungen am Regler durch die technisch versierten und fachkundigen MME-Mitglieder in Eigenarbeit behoben werden können, hoffen die Eisenbahner aus Hüinghausen, dass eine erneute Reise …

http://www.derwesten.de/staedte/herscheid/fahrtag-bei-der-sauerlaender-kleinbahn-id6621495.html Herscheid.Der Museumszug der Sauerländer Kleinbahn pendelt am morgigen Sonntag, 6. Mai, wieder im Stundentakt durch das Elstetal. Der erste Zug fährt um 11.40 Uhr, der letzte um 16.40 Uhr vom Bahnhof Hüinghausen ab. Wegen der Bauarbeiten direkt neben dem Bahndamm im Indus­triegebiet Köbbinghauser Hammer ist der untere Streckenabschnitt weiterhin gesperrt und die Züge können nur bis zum Bahnhof Seissenschmidt fahren. Weil die Arbeiten an der vereinseigenen Dampflok „Bieberlies“ noch nicht abgeschlossen sind, wird der Museumszug ersatzweise von der …

http://www.lok-report.de/

Zum inzwischen 5. Male findet am Sonntag dem 6. Juli der Oldtimertag der Sauerländer Kleinbahn statt. Das Ersten Mal aber nicht nur am ‚Haupt’bahnhof Herscheid-Hüinghausen, sondern auch am Bahnhof Plettenberg-Köbbinghauser Hammer, sowie am Schmiedemuseum Bremecker Hammer in der Nähe von Lüdenscheid-Brüninghausen. Auch in diesem Jahr ist wieder jeder Fahrer eines historischen Fahrzeuges, egal ob Motorrad, Moped, PKW oder Kuriosum herzlich zur Veranstaltung eingeladen!
In den letzten Jahren war der Oldtimertag schon immer ein Besuch wert. Straßenoldtimern aller Generationen und Marken treffen am, unter Denkmalschutz stehenden Bahnhofsgebäude, auf die Schienenoldtimer der Museumsbahner. So konnten neben den typischen Alltagsfahrzeugen der 50er bis 70er Jahre schon so mancher Exot gesichtet werden. Und an allen Oldtimertagen fühlte man sich um Jahrzehnte zurückversetzt, denn nicht nur am Bahnhof sondern schon unterwegs entstand so manches interessantes Motiv an den Bahnübergängen und Bahnhöfen der Eisenbahnstrecke.
In diesem Jahr wird die Veranstaltung zum ersten Mal aufgeteilt und gleichzeitig an 3 Veranstaltungsorten stattfinden. Die Besucher haben die Möglichkeit zwischen den beiden Bahnhöfen mit dem Museumszug zu pendeln und am Schmiedemuseum Bremecker Hammer Handwerkskunst zu erleben (Pressemeldung Märkische Museums-Eisenbahn e.V., Sauerländer Kleinbahn, www.sauerlaender-kleinbahn.de, 03.07.08).

http://www.suederlaender-tageblatt.de/
show_artikel.php?id=2970

PLETTENBERG/HARZ Große Freude bei der Märkischen Museumseisenbahn: Zu Pfingsten wird der Plettenberger offene Güterwaggon 831 in Blankenburg im Harz offiziell an die Kleinbahn übergeben und im Rahmen eines „Tages der offenen Tür“ erstmals öffentlich präsentiert. Unter dem Motto „Eisenbahnen und Märkte“ wird am Pfingstsamstag und -sonntag ein buntes Programm geboten, bei dem u.a. die laufenden Projekte der gemeinnützigen Werkstatt „Brücke e.V.“ vorgestellt werden und allerlei Attraktionen für die Familie geboten werden. Die „Brücke“ hatte den fast 100 Jahre alten Waggon generalsaniert und quasi neu aufgebaut. Der fast Hundertjährige, ein offener Güterwagen der Plettenberger Kleinbahn, wurde schon Mitte der 90er Jahre bei der Museumsbahn in Arbeit genommen. Man begann, den kostbaren Wagen im Sauerland im Rahmen einer Arbeitsbeschaffungsmaßnahme zu restaurieren. Leider scheiterte die betriebsfähige Aufarbeitung mehrmals, sodass der Wagen längere Zeit als „Bausatz“ im Gelände des Bahnhofs Hüinghausen lag. Erst im Laufe des Jahre 2007 ergab sich die Möglichkeit, den Wagen im Harz wieder aufbauen zu lassen. So konnte dem Verein „Brücke e.V.“ in Blankenburg der Auftrag für die Aufarbeitung gegeben werden. 14 000 Euro musste die Märkische Museumseisenbahn durch Spenden aufbringen; eine erkleckliche Summe wurde überdies durch die Arbeitsverwaltung im Harz in das Projekt investiert. Entsprechend dankbar sind die Verantwortlichen der Museumsbahn, dass die Wiederinbetriebnahme des Plettenberger Wagens mit Mitteln aus Sachsen-Anhalt möglich wurde. Dr. Peter Krause, Klaus Wolff und Wolf Dietrich Groote werden als Vertreter der Kleinbahn nach Blankenburg reisen, um das Fahrzeug zu übernehmen und mit Repräsentanten des Bundeslandes Sachsen-Anhalt, des Harzkreises und des Vereins „Brücke“ zusammenzutreffen. Die Plettenberger befinden sich dann in bester Gesellschaft etlicher weiterer Eisenbahnvereine, deren Fahrzeuge ebenfalls in Blankenburg restauriert wurden und am Pfingstwochenende übergeben werden. Nach Pfingsten wird der MME-Wagen dann zurück ins Sauerland transportiert, um dann spätestens zu den Fahrtagen im Juni dem heimischen Publikum vorgestellt zu werden. as

http://www.suederlaender-tageblatt.de/
show_artikel.php?id=2922

MME feierte gestern eine gelungene Saisoneröffnung mit zahlreichen Gästen
HERSCHEID Die Feuerbüchse glüht, Rauchwolken steigen auf und die Trillerpfeife gibt das Signal zur Abfahrt. Seit gestern fährt Dampflok „Biberlies“ wieder vom Bahnhof Hüinghausen ab – die Saison der Sauerländer Kleinbahn ist eröffnet. Alle interessierten Eisenbahnfans können nun wieder die vielseitigen Sonderfahrten genießen und ganz egal ob die Fahrt zum Muttertag, das Teddybärenfest oder die Nikolausfahrten, die Sauerländer Kleinbahn ist immer ein Erlebnis wert. Zur Saisoneröffnung am Sonntag kamen zahlreiche Familien und Eisenbahnfreunde und die „Biberlies“ fuhr ab 11.40 Uhr stündlich die Strecke von Hüinghausen zum Köbbingerhauser Hammer und zurück. Nach der Fahrt konnte man sich dann mit Grillwürstchen oder Kaffee und Kuchen stärken, die ein oder anderen Eisenbahnsouvenirs kaufen oder eine Führung …