Fahrtermine der musealen Bahnen: Winterdampf und Saisonabschlussfahrten bei der Pressnitztalbahn im Maerz zweitausendfuenfundzwanzig

Fahrtermine der musealen Bahnen: Winterdampf und Saisonabschlussfahrten bei der Pressnitztalbahn im Maerz zweitausendfuenfundzwanzig

Ereignis

Die Museumsbahn Preßnitztalbahn veranstaltete am 1. und 2. März 2025 ihre traditionellen Winterdampffahrten im sächsischen Erzgebirge. Die dampfbespannten Züge verkehrten bei winterlichen Streckenverhältnissen plangemäß zwischen Jöhstadt und Steinbach.

Details

Das erste Märzwochenende markierte den Abschluss des Winterfahrprogramms 2025 auf der beliebten 750-Millimeter-Schmalspurstrecke. Der Verein nutzte die verbliebene Schneedecke im Schwarzwassertal, um Eisenbahnfotografen und Ausflüglern authentische Einsätze der sächsischen IV K-Dampflokomotiven zu präsentieren. Nach dem Ende dieser Sonderfahrttage traten umfangreiche, fahrplanmäßige Betriebsruhezeiten für den Publikumsverkehr in Kraft. Diese mehrwöchige Pause im restlichen Monat März wurde vom ehrenamtlichen Werkstattteam intensiv genutzt, um die notwendigen Fristuntersuchungen, Wartungen und Reinigungsarbeiten am Wagenpark und den Triebfahrzeugen durchzuführen, damit alle Fahrzeuge rechtzeitig zum großen Osteransturm im April wieder einsatzbereit zur Verfügung stehen.
Quelle: pressnitztalbahn.de, Freie Presse, Sächsische Zeitung

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Fahrtermine der musealen Bahnen: Erfolgreiche Winterdampftage im Schwarzwassertal bei der Pressnitztalbahn im Februar zweitausendfuenfundzwanzig

Fahrtermine der musealen Bahnen: Erfolgreiche Winterdampftage im Schwarzwassertal bei der Pressnitztalbahn im Februar zweitausendfuenfundzwanzig

Ereignis

Die Museumsbahn Preßnitztalbahn e.V. führte am 8. und 9. Februar 2025 ihre weithin bekannten Winterdampffahrten durch das erzgebirgische Schwarzwassertal durch. Die historischen Zuggarnituren verkehrten planmäßig im dichten Takt zwischen den Bahnhöfen Jöhstadt und Steinbach.

Details

Die sächsische Museumsbahn nutzte die optimalen Wintersportbedingungen im Hocherzgebirge für ein erstes verkehrliches Highlight im Jahr 2025. Zum Einsatz kamen die vereinseigenen Dampflokomotiven der sächsischen Gattung IV K, die schwere Lasten durch die verschneite Landschaft befördern mussten. Die ehrenamtlichen Vereinsmitglieder sicherten nicht nur den Fahr- und Zugdienst, sondern hielten auch die Bahnsteige und Zuwegungen schneefrei. Neben den regulären Fahrgästen nutzten hunderte Fotografen das Wochenende, um den authentischen Betrieb der ehemaligen Schmalspurbahn Wolkenstein–Jöhstadt zu dokumentieren. Die Einnahmen aus diesem Sonderverkehr fließen direkt in die laufende Unterhaltung des historischen Fahrzeugparks und in die Vorbereitung der anstehenden Frühjahrssaison.
Quelle: pressnitztalbahn.de, Freie Presse, Blick

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Winterdampf und Après-Ski eröffnen den Februar im Preßnitztal

# Winterdampf und Après-Ski eröffnen den Februar im Preßnitztal

## Ereignis

Am 1. Februar 2025 verband die Preßnitztalbahn ihren Winterdampf-Fahrtag mit der Sonderveranstaltung „Après Ski am Wildbach“.

## Details

Die Museumszüge verkehrten zwischen Jöhstadt und Steinbach durch das winterliche Preßnitz- und Schwarzwassertal. Ergänzend wurde an der Raststätte Wildbach ein spezielles Winterprogramm angeboten. Die Veranstaltung richtete sich sowohl an Eisenbahnfreunde als auch an Winterwanderer und Skiwanderer. 【1-4b50e5】

## Bedeutung

Die Kombination aus Museumsbahnbetrieb und Wintertourismus gehört zu den besonderen Merkmalen des Winterprogramms der Preßnitztalbahn.

## Hinweis

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## Quellen

– Winterdampf und „Après Ski am Wildbach“ 【1-4b50e5】

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Fahrtermine der musealen Bahnen: Winterruhe und administrative Vorbereitungen bei der Pressnitztalbahn im Januar zweitausendfuenfundzwanzig

Fahrtermine der musealen Bahnen: Winterruhe und administrative Vorbereitungen bei der Pressnitztalbahn im Januar zweitausendfuenfundzwanzig

Ereignis

Die Museumsbahn Preßnitztalbahn e.V. verblieb nach den erfolgreichen Neujahrsfahrten im restlichen Januar 2025 in einer fahrplanmäßigen Betriebsruhe. Die aktiven Vereinsmitglieder nutzten die Phase für administrative Planungen und vorbereitende Fahrzeugwartungen in Jöhstadt.

Details

Nachdem die sächsische 750-Millimeter-Museumsbahn mit dampfbespannten Zügen erfolgreich in das neue Jahr gestartet war, ruhte der öffentliche Publikumsverkehr auf der Strecke zwischen Jöhstadt und Steinbach für den restlichen Monat Januar vollständig. In den Fokus rückten stattdessen die organisatorischen Weichenstellungen für das anstehende Geschäftsjahr 2025. Der Vereinsvorstand koordinierte die Beantragung von Fördermitteln für den Erhalt der historischen Hochbauten und schloss die detaillierten Fahrplanentwürfe für die großen Höhepunkte wie den Osterdampf und das Pfingsttreffen ab. In der Werkstatthalle wurden zeitgleich laufende Fristarbeiten an den sächsischen IV K-Dampflokomotiven durchgeführt, um die uneingeschränkte Einsatzbereitschaft für die im Februar geplanten Winterdampftage sicherzustellen.
Quelle: pressnitztalbahn.de, Freie Presse, Bimmelbahn-Forum

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Sachsen: Pressnitztalbahn mit traditionellem Dampfzugbetrieb zum Jahreswechsel

# Sachsen: Pressnitztalbahn mit traditionellem Dampfzugbetrieb zum Jahreswechsel

## Ereignis

Zwischen dem 27. und 31. Dezember 2024 führte die Preßnitztalbahn ihren traditionellen Dampfzugbetrieb zum Jahreswechsel durch.

## Details

Während des Veranstaltungszeitraums verkehrten zwischen Jöhstadt und Steinbach zwei dampfbespannte Zugpaare im Stundentakt. Die historischen Personenwagen waren winterlich gestaltet und wurden durch Buffetangebote ergänzt.

Zum Jahreswechsel kamen die Dampflokomotiven 99 1590-1 und 99 1715-4 zum Einsatz. Zugkreuzungen fanden planmäßig im Bahnhof Schmalzgrube statt. Die Veranstaltung gehörte zu den publikumsstärksten Winterangeboten der Museumsbahn.

Die Preßnitztalbahn setzte damit ihre seit Jahren etablierte Tradition fort, den Betrieb auch in den Tagen zwischen Weihnachten und Neujahr aufrechtzuerhalten und damit touristische Angebote im Erzgebirge zu stärken.

## Quellen

– Veranstaltung „Dampfzugbetrieb zum Jahreswechsel“. 【10-af38aa】【11-5c428f】
– LOK Report vom 31.12.2024. 【12-d03fb3】

## Hinweis

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Sachsen: Herbstfahrten der Preßnitztalbahn im Erzgebirge

# Sachsen: Herbstfahrten der Preßnitztalbahn im Erzgebirge

## Ereignis

Im Oktober 2024 veranstaltete die Preßnitztalbahn ihre traditionellen Herbstfahrtage unter dem Motto „Volldampf im Herbst“.

## Details

An den Wochenenden 19./20. sowie 26./27. Oktober verkehrten Dampfzüge zwischen Jöhstadt und Steinbach. Die Museumsbahn warb mit den herbstlichen Landschaften des Preßnitz- und Schwarzwassertals und ergänzte das Angebot durch bewirtschaftete Wagen und geöffnete Bahnhofsgaststätten. 【4-58ba82】【5-46f196】

Ende Oktober wurde das Programm am Reformationstag durch einen verdichteten Fahrplan mit zwei gleichzeitig eingesetzten Dampfzügen erweitert. 【6-5b3b13】【7-e22882】

## Quellen

– Volldampf im Herbst 19./20. Oktober 2024. 【4-58ba82】
– Volldampf im Herbst 26./27. Oktober 2024. 【5-46f196】
– Mitteilung der Preßnitztalbahn. 【6-5b3b13】
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Sachsen: Tag der Schiene bei der Preßnitztalbahn

# Sachsen: Tag der Schiene bei der Preßnitztalbahn

## Ereignis

Die Preßnitztalbahn beteiligte sich am bundesweiten Tag der Schiene.

## Details

Während der laufenden Brückenerneuerung in Schlössel verkehrten Dampfzüge zwischen Steinbach und Loreleifelsen. Zwischen Schmalzgrube und Jöhstadt wurde ein historischer Omnibus als Schienenersatzverkehr eingesetzt. 【2-cba09c】

## Quellen

– Tag der Schiene bei der Preßnitztalbahn. 【2-cba09c】
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Sachsen: Dampffahrbetrieb zum Wildbachfest auf der Preßnitztalbahn

# Sachsen: Dampffahrbetrieb zum Wildbachfest auf der Preßnitztalbahn

## Ereignis

Am 10. August 2024 verband die Preßnitztalbahn ihren Museumsbahnbetrieb mit dem traditionellen Wildbachfest.

## Details

Historische Dampfzüge verkehrten zwischen Steinbach und Loreleifelsen. Aufgrund des Neubaus der Eisenbahnbrücke im Ortsteil Schlössel bestand zwischen Schmalzgrube und Jöhstadt Schienenersatzverkehr mit historischen Omnibussen. Das Wildbachfest an der Raststätte „Am Wildbach“ war direkt über den Haltepunkt Wildbach erreichbar. 【9-67e2d3】【10-4fdd90】

Auch an den letzten Augusttagen wurde der Dampfbetrieb unter den Bedingungen der Brückenerneuerung fortgesetzt. 【11-548012】【10-4fdd90】

## Quellen

– Dampffahrbetrieb zum Wildbachfest. 【9-67e2d3】
– Dampffahrbetrieb August 2024. 【11-548012】【10-4fdd90】

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Museumsbahn: Nachtschwärmerfahrt der Preßnitztalbahn

# Museumsbahn: Nachtschwärmerfahrt der Preßnitztalbahn

## Ereignis

Am 22. Juni 2024 führte die Preßnitztalbahn ihre traditionelle Nachtschwärmerfahrt durch.

## Details

Die Teilnehmer reisten mit einem Dampfzug durch das Preßnitztal und nahmen an einem Abendprogramm mit Buffet, Fackelwanderung und bergmännischen Geschichten teil. Die Veranstaltung wurde gemeinsam mit dem Forellenhof Schmalzgrube organisiert und gehört zu den bekanntesten Sonderveranstaltungen der Museumsbahn.

## Hinweis

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## Quellen

– Nachtschwärmerfahrt der Preßnitztalbahn, 22.06.2024. 【7-fe96d0】【8-05ffa8】

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Existierende und touristisch betriebene Strecken: Entdeckertour der Freien Presse und Schienenersatzverkehr wegen Brueckenbauarbeiten

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Entdeckertour der Freien Presse und Schienenersatzverkehr wegen Brueckenbauarbeiten

Ereignis

Die sächsische Museumsbahn organisierte am 22. Juni 2024 in enger Zusammenarbeit mit der regionalen Tageszeitung Freie Presse eine umfassende Entdeckertour für Leser und Eisenbahnfreunde. Aufgrund von baulichen Maßnahmen an der Eisenbahninfrastruktur verkehrten die historischen Dampfzüge im verkürzten Betrieb zwischen Steinbach und Schmalzgrube.

Details

Am 22. Juni 2024 stand das Preßnitztal im Fokus der regionalen Berichterstattung der Freien Presse, welche die Traditionsbahn mit einer Titelstory würdigte. Im Rahmen dieser Entdeckertour erhielten Besucher exklusiven Zugang zur sonst verschlossenen Fahrzeughalle im Jöhstädter Ortsteil Schlössel. Der planmäßige Fahrbetrieb gestaltete sich in diesem Zeitraum jedoch betrieblich anspruchsvoll: Wegen aktiver Bauarbeiten an einer Brückenabfangung oberhalb von Schmalzgrube konnten die Züge nicht die Gesamtstrecke bis nach Jöhstadt befahren. Die Interessengemeinschaft Preßnitztalbahn e.V. richtete daher einen historischen Schienenersatzverkehr ein, bei dem ein klassischer Kraftomnibus des Typs H6 den Anschluss zwischen Schmalzgrube und dem Endbahnhof Jöhstadt übernahm.
Quellen: pressnitztalbahn.de, spur-g-blog.de

Hinweis

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