Existierende und touristisch betriebene Strecken: Start der Grossbaustelle am Bahnhof Schloessel und Zusatzfahrplan im Preßnitztal
Ereignis
Die Interessengemeinschaft Preßnitztalbahn e.V. hat am 22. Mai 2024 mit den umfassenden Arbeiten zur Erneuerung der historischen Eisenbahnüberführung am Bahnhof Schlössel begonnen. Aufgrund der Streckensperrung gilt im sächsischen 750-mm-Netz fortan ein veränderter Zusatzfahrplan.
Details
Das Großprojekt zur Erneuerung der geschichtsträchtigen Trägerbrücke über das Schwarzwasser (Kilometer 21,675), die seit 1892 in Nutzung war, trat nach den Pfingstfeiertagen in die heiße Bauphase ein. Da ein durchgehender Zugverkehr infolge des Brückenabrisses und des anschließenden Einhubs des neuen Überbaus nicht möglich ist, verkehren die Dampfzüge vom 21. Mai bis zum 29. September 2024 nach einem speziellen Zusatzfahrplan. Die Züge bedienen den landschaftlich reizvollen Abschnitt zwischen Steinbach und Schmalzgrube, während ab Jöhstadt historische Omnibusse als Zubringer und Schienenersatzverkehr eingesetzt werden.
Quellen: pressnitztalbahn.de, bimmelbahn-forum.de
Hinweis
„dieser Text wurde mir Unterstützung von KI erstellt“
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