Kategorie: Sachsen

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art1047,1308318.html?
fCMS=282f75bb7cb5829ee1cd594122b157ca

Drei Festivals zum 125. Jubiläum der Schmalspurbahn im Freistaat

Die sächsischen Eisenbahnfreunde haben in diesem Jahr allen Grund zum Feiern: Seit 125 Jahren rollen hier zu Lande die Schmalspurbahnen auf einer Spurbreite von 750 Millimetern. Dieses Jubiläum wird nach Auskunft des Betriebsleiters der Betreibergesellschaft BVO, Mirko Froß, gleich mit mehreren „Festivals“ begangen.
Erstmals feiern Radebeul und Moritzburg vom …

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Die BVO Bahn GmbH hat im Amtsblatt der Europäischen Union den Wiederaufbau der Weißeritztalbahn ausgeschrieben (2006/S 119-127316).
Ausgeschrieben sind Bauleistungen einschließlich Ausführungsplanung für den Wiederaufbau der überwiegend durch Hochwasser zerstörten Bahnanlagen der Schmalspurbahn Freital-Hainsberg – Kurort Kipsdorf. Gefordert werden Ersatzneubau und Instandsetzung von Gleisanlagen, Erdbauwerken, Entwässerungen, Brücken, Stützmauern, Hochbauten, Bahnsteigen und Anlagen der bahntechnischen Streckenausrüstung.
Die Rekonstruktion ist in drei Lose aufgeteilt:
• Los Nr. 1: Bf Freital-Hainsberg – km 2,5 (Beginn Rabenauer Grund). Ersatzneubau und Instandsetzung von Gleisanlagen, Erdbauwerken, Entwässerungen, Brücken, Stützmauern, Hochbauten, Bahnsteigen, Anlagen der bahntechnischen Streckenausrüstung einschließlich Ausführungsplanung. Geschätzter Wert ohne MwSt.: 1 500 000,00 EUR.
• Los Nr. 2: km 2,5 (Rabenauer Grund) – km 7,1 (Spechtritz). Ersatzneubau und Instandsetzung von Gleisanlagen, Erdbauwerken, Entwässerungen, Brücken, Stützmauern, Hochbauten, Bahnsteigen, Anlagen der bahntechnischen Streckenausrüstung einschließlich Ausführungsplanung. Geschätzter Wert ohne MwSt.: 6 000 000,00 EUR.
• Los Nr. 3: km 7,1 (Spechtritz) – km 16,0 (Dippoldiswalde). Ersatzneubau und Instandsetzung von Gleisanlagen, Erdbauwerken, Entwässerungen, Brücken, Stützmauern, Hochbauten, Bahnsteigen, Anlagen der bahntechnischen Streckenausrüstung einschließlich Ausführungsplanung. Geschätzter Wert ohne MwSt.: 6 500 000,00 EUR (28.06.06).

http://www.dnn-online.de/dnn-heute/63682.html

Radebeul. „125 Jahre Schmalspur Dampf Sachsen“ – unter diesem Motto begeht Sachsen in diesem Jahr das Jubiläum seiner Schmalspurbahnen. Erstmals feiern daher Radebeul und Moritzburg gemeinsam vom 7. bis 9. Juli das II. Schmalspurbahn-Festival. „Ein Fest für die ganze Familie soll es werden“, erläutert Gabriele Clauss, Leiterin von Oberelbe Tours, dem Tourismusbüro des Verkehrsverbundes Oberelbe (VVO). „Wie wollen junges Publikum und Schmalspurbahn-Fans …

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Die seit Mitte der neunziger Jahre im Nürnberger DB-Museum ausgestellte historische Schmalspur-lokomotive 99 781 kehrt nach Sachsen zurück. Der VSSB hat diese Lok von der Deutschen Bahn AG mit dem Ziel der Rückkehr und der musealen Erhaltung in Sachsen erworben, wie dies im Herbst letzten Jahres bereits mit der Lok 99 606 gelungen war.
Bei der 99 781 handelt es sich um eine im Jahr 1953 in Babelsberg gebaute so genannte sächsische VII K Neubaulokomotive, die bis zum Jahr 1992 auf verschiedenen Strecken in Sachsen ihren Dienst versehen hat, so u. a. in Freital, im Thumer Netz, Oberwiesenthal und Radebeul.
Vereinsvorsitzender Dr. Andreas Winkler zum Erwerb der historischen Lok: „Wir freuen uns, dass wir mit der 99 781 das letzte noch in Nürnberg befindliche sächsische Schmalspurfahrzeug in die Heimat zurückholen können. Diese Lokomotive soll nach mehr als 13 Jahren ungeschütztem Aufenthalt im Freien in Zukunft wettergeschützt untergebracht und so für die Zukunft museal erhalten werden.“
Die Rückführung nach Sachsen wird nach Abstimmung der technischen Einzelheiten mit dem DB Museum in Nürnberg in den nächsten Wochen erfolgen.
Winkler zum zukünftigen Aufenthaltsort der 99 781: „Auch dieses Fahrzeug wird ins Erzgebirge kommen. Während die 99 606 seit Oktober letzten Jahres im mustergültig restaurierten Heizhaus von Carlsfeld steht, kommt die größere 99 781 nach Jöhstadt, zur dortigen IG Preß-nitztalbahn. Die neue Fahrzeug- und Ausstellungshalle des Vereins ist ein fast idealer Ort, diese Schmalspurlokomotive in Ergänzung der schon vorhandenen Lokomotiven anderer Baureihen den vielen tausend Besuchern zu präsentieren.“ (Pressemeldung Verein zur Förderung Sächsischer Schmalspurbahnen e.V., 07.06.06).

http://de.news.yahoo.com/07062006/12/
reisen-verkehr-festival-eisenbahnfans.html

Dresden (AP) Sachsen unter Dampf: Mit zahlreichen Veranstaltungen feiert das Bundesland in diesem Sommer das 125-jährige Jubiläum der Schmalspurbahnen, die teilweise auch heute noch eingesetzt werden. Allein rund 30 Veranstaltungen und 170 Sonderzüge sind im Umland von Dresden vorbereitet, auf der dienstältesten sächsischen Schmalspurbahn, der Lößnitzgrundbahn. Höhepunkt ist das Schmalspurbahn-Festival vom 7. bis 9. Juli rund um die Bahnhöfe Radebeul-Ost und Moritzburg, wie die Dresden-Werbung und Tourismus berichtet.
Acht Stahlrösser stehen hier unter Dampf. Am Bahnhof Moritzburg wird zu einem …

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reisen-verkehr-festival-eisenbahnfans.html

Dresden (AP) Sachsen unter Dampf: Mit zahlreichen Veranstaltungen feiert das Bundesland in diesem Sommer das 125-jährige Jubiläum der Schmalspurbahnen, die teilweise auch heute noch eingesetzt werden. Allein rund 30 Veranstaltungen und 170 Sonderzüge sind im Umland von Dresden vorbereitet, auf der dienstältesten sächsischen Schmalspurbahn, der Lößnitzgrundbahn. Höhepunkt ist das Schmalspurbahn-Festival vom 7. bis 9. Juli rund um die Bahnhöfe Radebeul-Ost und Moritzburg, wie die Dresden-Werbung und Tourismus berichtet.
Acht Stahlrösser stehen hier unter Dampf. Am Bahnhof Moritzburg wird zu einem …

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Der Lenkungsausschuss für die EU-Gemeinschaftsinitiative Interreg III A Sachen-Polen hat auf seiner Sitzung in dieser Woche im Lausitzer Zentrum für Entwicklung (Luzyckie Centrum Rozwoju) im polnischen Luban sechs sächsische Projekte zur Förderung der grenzübergreifenden Zusammenarbeit bestätigt. Von den insgesamt 1,8 Mio. Euro Gesamtkosten kommen rund 1,3 Millionen Euro von der EU. Damit wurden seit 2001 rund 37,3 Millionen Euro von insgesamt 42 Mio. Euro EU-Mitteln, die auf Sachsen im Rahmen dieser Gemeinschaftsinitiative in der aktuellen Förderperiode entfallen, umgesetzt.
Im Bereich Tourismus wird die Verbesserung der touristischen Infrastruktur der Waldeisenbahn Muskau und der Aufbau einer grenzüberschreitenden Vermarktung der touristischen Teilregion um Bad Muskau – Leknica gefördert. Das Projekt wird von der WEM Gesellschaft zur Betreibung der Waldeisenbahn Muskau mbH umgesetzt (Pressemeldung Medienservice Sachsen, 02.06.06).

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In seiner Sitzung am 08.05.06 hat der Vorstand des Interessenverbandes der Zittauer Schmalspurbahnen e.V. beschlossen, die für den 01.07. und 08.07.2006 geplanten Dieselloksonderzüge abzusagen. Bei der Planung dieser Veranstaltungen gab es noch keine Informationen über die Art und den Umfang der Feierlichkeiten „125 Jahre Schmalspurbahnen in Sachsen“ und „10 Jahre SOEG-Zittau“.
Um den nun mit diesen Veranstaltungen entstandenen Terminüberschneidungen und personellen Problemen bei der Durchführung der Veranstaltungen entgegen zu wirken, hat sich der Vorstand zu diesem Schritt entschlossen. Der Interessenverband wird sich nun auf die aktive Vorbereitung des III. Schmalspurbahn-Festivals in Zittau und der Feierlichkeiten zu 10 Jahre SOEG konzentrieren (Pressemeldung Interressenverband Zittauer Schmalspurbahnen, 12.05.06).

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Ab 01.05.06 bieten wir unseren Gästen nun regelmäßig neben der Besichtigung zum Teil einmaliger Zeitzeugen sächsischer Schmalspurbahngeschichte auch ein echtes Fahrerlebnis an. Unsere neugestaltete RPB (Rittersgrüner Park-Bahn) erwartet seine Gäste täglich (außer Montag) ab 10 Uhr zu einer Fahrt am erweiterten Museumsgelände.
Die Schmalspurbahn auf 600 mm Spurweite führt talaufwärts im Pöhlwassertal. Was nach 1889 beim Bau der Schmalspurbahnstrecke von Grünstädtel nach Oberrittersgrün zum Teil geplant war, wird 2006, wenn auch nicht in der gesamten Streckenlänge und Spurbreite, nun Realität. Am Bahnhofsgelände der RPB können die jüngeren Fahrgäste die Zeit bis zur Abfahrt, jeweils halbstündlich oder nach Bedarf, auf dem neu gestalteten Kinderspielplatz, ebenfalls mit Bezug auf die Eisenbahn, verbringen. Es gibt zwar keine Bahnhofsgaststätte wie man sie aus früheren Jahrzehnten kennt, trotzdem haben wir für unsere Gäste sowohl im „Museumskeller“ als auch am Bahnhof der RPB ein gastronomisches Angebot.
Die völlig neugestaltete Trasse der Bahn, der Bau wurde wesentlich finanziell unterstützt vom LEADER Programm in Sachsen, wurde bewusst der landschaftlichen Gegebenheit des Pöhlwassertales angepasst. Wer also für die nächste Zeit ein Ausflugsziel anvisiert, bei dem man Bahngeschichte, eine Fahrt mit der Bahn und Natur zusammen erlebenmöchte,kann bei uns echt Neues entdecken.
Eine Mitteilung noch in eigener Sache: ebenfalls in dieser Woche fangen auf dem Museumsgelände die Bauarbeiten im Rahmen des Projektes „Kultur- und Begegnungsstätte Rittersgrün“ an; der Zugang zum Museum wird sicherlich etwas erschwert, aber jederzeit möglich sein (Pressemeldung Sächsisches Schmalspurbahnmuseum Oberrittersgrün, www.schmalspurmuseum.de, 02.05.06).

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Am 21.04.2006 (Freitag) fuhr der offizielle Eröffnungszug von Mügeln nach Glossen (Feldbahn-schauanlage). Gezogen wurde er von der 99 561, die 99 516 von der Museumsbahn Schönheide leistete Vorspann. Im Gasthof des Bahnhofes Glossen gab es eine Festansprache …