Existierende und touristisch betriebene Strecken: Oster-Hochsaison und Sturmflut-Nachbereitungen bei der Borkumer Kleinbahn

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Oster-Hochsaison und Sturmflut-Nachbereitungen bei der Borkumer Kleinbahn

Ereignis

Die Borkumer Kleinbahn bewältigte in den ersten Apriltagen des Jahres 2024 das traditionell hohe Passagieraufkommen des Oster-Rückreiseverkehrs unter Volllast. Parallel dazu führten die Streckenwärter Kontrollen am Oberbau durch, nachdem Ausläufer von Frühjahrstiefs zu erhöhtem Wellengang am Reededamm geführt hatten.

Details

Die älteste deutsche Inselbahn, betrieben auf einer Spurweite von 1000 mm, verbindet den Fähranleger „Borkum Reede“ mit dem Inselbahnhof im Ortszentrum. Da die Hauptfeiertage im April 2024 lagen, rollte eine erhebliche Reisewelle über das Schienennetz, die im dichten Mehrzugbetrieb mit den modernen Diesellokomotiven abgewickelt wurde. Neben dem operativen Hochbetrieb stand der April im Zeichen der präventiven Streckenwartung: Die heftigen Frühjahrsstürme des ersten Quartals hatten Sandverwehungen und kleinere Auswaschungen im Schotterbett entlang des Wattenmeerrandes verursacht. Diese Infrastrukturschäden wurden durch den bahneigenen Bautrupp im laufenden Monat April vollständig beseitigt, um die betriebliche Höchstgeschwindigkeit der Personenzüge für das anstehende Sommerhalbjahr zu garantieren.
Quellen: borkumer-kleinbahn.de, ostfriesen-zeitung.de

Hinweis

„dieser Text wurde mir Unterstützung von KI erstellt“
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