BENNDORF/MZ. Sie ist zurück: Die Dampflok 20 ist am Montagnachmittag in
Benndorf angekommen. Mit einem Tieflader wurde das Dampfross aus Sachsen
zurück zum Heimatbahnhof gebracht. „Mir ist ein Stein vom Herzen gefallen,
dass alles so gut geklappt hat“, sagt Thomas Fischer, der Vorsitzende des
Vereins der Mansfelder Bergwerksbahn.
Die Schlepptenderlok war am 12. September 2009 bei einem Zusammenstoß
zweier Züge auf einer Strecke im Lößnitzgrund im Erzgebirge stark
beschädigt worden. Bei dem Unfall wurden 52 Menschen verletzt, vier von
ihnen schwer. Die Bergwerksbahn hatte die Lok zum 125-jährigen Bestehen der
Lößnitztalbahn verliehen. Nach dem Unfall ist der tonnenschwere Koloss in
Oberwiesenthal Schritt für Schritt wieder aufgebaut worden und hatte dort
auch erfolgreich die Probefahrten bestanden.
Die Ankunft der Lok verfolgten am Montag …
Kategorie: Sachsen-Anhalt
Ein altes Dampfross kehrt heim, aus mz-web
BENNDORF/MZ. Für Thomas Fischer ist am Donnerstag ein ganz besonderer Tag.
Der Vorsitzende des Vereins der Mansfelder Bergwerksbahn fährt nach
Freital-Hainsberg, um dort alles für die Rückkehr der Dampflok 20 nach
Benndorf klar zu machen. „Ich bin froh, dass sie alles so gut überstanden
hat“, sagte er vor seiner Abfahrt ins Weißeritztal im Erzgebirge der MZ.
Nach fast zwei Jahre andauernder Reparatur hatte die verunglückte Dampflok
beim sächsischen Schmalspurtag im Juli ihre erste große Testfahrt zwischen
Dippoldiswalde und Freital-Hainsberg erfolgreich bestanden.
Die legendäre Schlepptenderlok der Mansfelder Bergwerksbahn war am 12.
September 2009 bei dem …
Die Gäste der Harzquer- und Selketalbahn können seit einigen Tagen wesentlich bequemer im Bahnhof Eisfelder Talmühle ein- und aussteigen: Am Donnerstag wurde der Mittelbahnsteig 3 offiziell in Betrieb genommen. , aus Thüringer Allgemeine
Netzkater. Mit finanzieller Unterstützung des Freistaates Thüringen wurde
der Bahnhstein auf 60 Metern erneuert, teilte HSB-Sprecherin Heide
Baumgärtner mit. Der Neubau des Bahnsteiges reiht sich ein in die Maßnahmen
zur Verbesserung des Komforts für die Fahrgäste der HSB im Südharz und in
Nordhausen. Die Bauarbeiten begannen noch im Dezember 2010. Nach der
Winterpause wurde innerhalb von nur vier Wochen die bisher vorhandene
Lauffläche zwischen den Gleisen in einen bequemen Bahnsteig verwandelt.
Insgesamt wurden 80 000 Euro investiert, wobei der Feistaat Thüringen etwa
50 000 Euro bereitstellte. Die Bauarbeiten wurden von der Firma NTG-Bau
GmbH aus Breitenworbis durchgeführt.
Der neue Bahnsteig ist insgesamt …
Historisches Dampfross schnauft wieder, Legendäre Lok 20 der Mansfelder Bergwerksbahn dampft wieder , aus Freie Presse
http://www.freiepresse.de/AKTIV_IN_FAMILIE/
AUSFLUGSTIPPS/
Historisches-Dampfross-schnauft-wieder-artikel7656342.php
Oberwiesenthal. Sie gilt als die letzte ihrer Art, ist eine der generell
seltenen Schlepptenderloks auf Schmalspur und verkehrt ab 9. Mai drei
Monate lang täglich auf den Gleisen der Fichtelbergbahn. Erst dann wird sie
wieder in ihr angestammtes Domizil nach Sachsen-Anhalt zurückkehren.
Das geschichtsträchtige Gefährt war vor zwei Jahren anlässlich des
125-jährigen Bestehens der Lößnitzgrundbahn als Gastlokomotive auf der
dortigen Strecke unterwegs. Während dieses Einsatzes kam es am 12.
September zu einem schweren Unfall. Dabei wurden elf Wagons und zwei Loks
beschädigt – die Lok 20 am schwersten. Doch für Hans Thomas Reichelt, den
Betriebsleiter der Lokomotivwerkstatt am Fichtelberg, war nach eigenem
Bekunden damals schon klar, „dass wir das wieder hinbekommen“. Was ihm
allerdings damals noch nicht bewusst gewesen sei: Welcher Aufwand dann
wirklich dahinter notwendig werden sollte.
So musste die Lok vollständig in ihre Einzelteile zerlegt werden. Diese
wurden allesamt aufgearbeitet beziehungsweise …
Mansfelder Lok 20 steht wieder unter Dampf, aus Bild.de
Moritzburg/Oberwiesenthal (dpa/sn) – Die bei einem Unfall im September 2009
auf der Lößnitzgrundbahn bei Dresden schwer beschädigte Lok 20 steht wieder
unter Dampf. Sie bestand am Freitag nach aufwändiger Reparatur ihre
Probefahrt in Oberwiesenthal, wie die Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft
am Freitag in Moritzburg mitteilte. Dort wurde die Schlepptenderlokomotive
seit November …
Fahrten zu Ostern und Nikolaus sind die Renner, aus mz-web
http://www.mz-web.de/servlet/ContentServer?
pagename=ksta/page&atype=ksArtikel&
aid=1300342861584&openMenu=1121028317468&
calledPageId=1121028317468&listid=1121028317460
STRASSBERG/MZ. Dem engagierten Wirken der Mitglieder des Freundeskreis
Selketalbahn ist es mitzuverdanken, dass die Strecke zwischen Quedlinburg
und Schierke der Harzer Schmalspurbahnen für Einheimische, aber auch für
Besucher ein Anziehungspunkt bleibt. Dies betonte Vereinsvorsitzender Heiko
Fricke auf der Jahresversammlung des Vereins in Straßberg.
Vor rund 60 Teilnehmern konnte er im 20. Jahr des Bestehens des Vereins
wieder ein positives Bild zeichnen. Über 30 Fahrten und Veranstaltungen
wurden 2010 durchgeführt, davon zwei Drittel mit Sonderzügen auf der
Selketalbahnstrecke, der Rest in den planmäßigen Zügen. Höhepunkte waren,
so resümierte der alte und wiedergewählte Vorsitzende, wie immer Fahrten
für Kinder zu Ostern und zu …
Parkeisenbahn rollt wieder über Peißnitz, aus mdr.de
http://www.mdr.de/sachsen-anhalt/halle/8503867.html
Pünktlich zum Osterfest hat die Parkeisenbahn in Halle wieder ihren Betrieb
aufgenommen. Die Schmalspurbahn wird zunächst von Karfreitag bis
Ostermontag wieder Gäste über die Saale-Insel Peißnitz bringen. Die
reguläre Saison soll Anfang Mai beginnen.
Der Vorsitzende des Fördervereins Parkeisenbahn Peißnitzexpress Halle,
Rainer Panse, sagte, das sei „eine knappe Nummer“ gewesen. Im Winter hatte
das Saale-Hochwasser Teile des 600 Millimeter breiten Schienenbetts und die
Sitzbänke der 14 Personenwagen zerstört. Mit Hilfe privater Geldspenden und
ehrenamtlicher Helfer konnte der Express aber wieder …
Parkeisenbahn rollt Ostern wieder über die Peißnitz in Halle, aus t-online.de
Halle (dapd-lsa). Fast hätte die Parkeisenbahn in Halle länger überwintern
müssen als geplant. Doch private Spender und das Engagement von Hallensern
bringen die kleine Bimmelbahn nun doch pünktlich zu Ostern zurück in die
600 Millimeter breite Spur auf der Saale-Insel Peißnitz. „Das war eine
knappe Nummer“, sagt Rainer Panse, Vorsitzender des Fördervereins
Parkeisenbahn Peißnitzexpress Halle. Das Hochwasser der Saale zu
Jahresbeginn hatte Streckenabschnitte verwüstet, Gleise „durch Schlamm und
Unrat verworfen“. Zudem habe „ein umgestürzter, großer, alter Baum“ einen
Teil der Schienen zertrümmert.
Die Loks seien „glücklicherweise“ verschont worden. Sie standen bei der
Hallenser Verkehrs AG (Havag) in einem Betriebshof. Doch die 14
Personenwagen habe es …
Sommerfahrplan tritt bei den Harzer Schmalspurbahnen in Kraft: Wieder elf Zugpaare täglich auf den höchsten Harzgipfel und durchgehende Dampfzugverbindung von Quedlinburg auf den Brocken
Wernigerode – Pünktlich zum Beginn des Osterfestes tritt am Freitag, dem
22. April 2011 bei der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) der diesjährige
Sommerfahrplan für das 140 km lange Streckennetz auf der Harzquer-, Brocken
und Selketalbahn in Kraft. Auf der Brockenstrecke verkehren im
Sommerhalbjahr wieder elf Zugpaare täglich auf den höchsten Harzgipfel und
zurück. Zahlreiche Sonderfahrten ergänzen das Angebot.
Im Selketal wird aufgrund der großen Nachfrage wieder die durchgehende
Dampfzugverbindung an allen Donnerstagen, Freitagen und Samstagen von
Quedlinburg zum Brocken und zurück angeboten. Damit ist auch die vor allem
bei den Eisenbahnfreunden beliebte Doppelausfahrt zweier Dampfzüge aus dem
Bahnhof Eisfelder Talmühle an drei Tagen in der Woche möglich. Die
Vollsperrung des Streckenabschnittes Stiege – Hasselfelde aufgrund von
Gleisbauarbeiten wird zum Fahrplanwechsel in den Sommerabschnitt wieder
aufgehoben, die Züge verkehren hier nun wieder planmäßig.
Mit dem gemeinsamen Ticket „Harzer-Vier-Bahnen-Angebot“, das die HSB und
die Veolia Verkehr Sachsen-Anhalt GmbH mit dem HarzElbeExpress (HEX) im
Juni 2010 erfolgreich eingeführt hatten, besteht mit der durchgehenden
Dampfzugverbindung auch in diesem Sommer wieder die Möglichkeit, eine
Rundreise auf der Harzquer-, Selketal- und Brockenbahn zu unternehmen.
Ausgangspunkt für diese interessante Tagestour ist dabei jeweils ein
HSB-Bahnhof, weiteres Etappeziel sind jeweils die Bahnhöfe Wernigerode oder
Quedlinburg zur Rückfahrt mit dem HEX.
Auf der Brockenstrecke verkehren wie in den Vorjahren auch täglich elf
Zugpaare. Der erste Zug erreicht dabei um 10.36 Uhr den Brockenbahnhof, die
letzte Talfahrt startet um 18.31 Uhr. Zahlreiche Sonderfahrten mit dem
historischen Traditionszug und weitere Dampfzüge nach Bedarf ergänzen hier
das Angebot.
Nähere Informationen zum neuen Sommerfahrplan sowie zu den zahlreichen
Sonderfahrten der Harzer Schmalspurbahnen erhalten die Fahrgäste in allen
Fahrkartenausgaben und Dampfläden der HSB und telefonisch unter 03943/
558-0. Auch auf den Internetseiten unter www.hsb-wr.de sind neben
umfang-reichen Informationen rund um die Schmalspurbahnen im Harz auch die
aktu-ellen Fahrpläne enthalten und zum Ausdrucken vorbereitet.
Freunde der Bergwerksbahn fiebern Probefahrt entgegen, aus mz-web
BENNDORF/OBERWIESENTHAL/MZ. Frohe Kunde für alle Freunde der Mansfelder
Bergwerksbahn. Die Unglückslok „GR 320“, die am 12. September 2009 beim
Streckenjubiläum der Lößnitzgrundbahn (Sachsen) mit einem anderen Zug
frontal zusammengestoßen war, schnauft wieder. Der reparierte Kessel hat in
der Werkstatt der Fichtelbergbahn seine Warmdruckprobe bestanden, er ist
mit vollem Betriebsdruck nach allen Regeln der Kunst getestet worden, zur
vollen Zufriedenheit von Prüfingenieur Hans Förster aus Dresden, der allen
beteiligten bescheinigte: „Der Kessel hat den Test bestanden.“ Somit steht
nun dem weiteren Zusammenbau der Lok nichts mehr im Wege.
Thomas Fischer, der Vorsitzende des Mansfelder Bergwerksbahnvereins, ist
ein Stein vom Herzen gefallen. Er fühlt sich, wie er sagt, regelrecht
„befreit und erlöst“ und kann den weiteren Fortgang der Arbeiten kaum noch
erwarten. Als nächstes wird nun das …