Schmalspurbahnfestival auf der Lößnitzgrundbahn

http://www.lok-report.de/

Zum 127. Streckenjubiläum der Lößnitzgrundbahn am 17. und 18. September
2011 wird entlang der gesamten Strecke Schmalspurbahnvergnügen nonstop zu
erleben sein: zwischen Radebeul Ost, Moritzburg und Radeburg gibt es vier
Zuggarnituren aus drei Epochen Schmalspurbahn-Geschichte zu erleben.
Mit dabei sind neben dem Zug der Lößnitzgrundbahn ein Zug der Sächsischen
Staatseisenbahn um 1900 und ein Zug der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft
um 1930. Das Zugangebot umfasst am Festwochenende 38 Züge, also 10 Züge
mehr als im täglichen Fahrplan. Dabei wird der Bahnhof Radeburg 30-mal
angefahren. Auf der Strecke sind 4 Dampf- und 2 Diesellokomotiven im
Einsatz, unter ihnen die Gastlokomotive 99 582 der Museumsbahn Schönheide.
Pferdeliebhaber sollten sich am Sonntag ab 14.30 Uhr die Pferdeentladung am
Bahnhof Moritzburg nicht entgehen lassen. Gleich im Anschluss zeigt die
Freiwillige Feuerwehr eine etwas andere Brandsimulation aus der Zeit um
1920.
Anlässlich des Festes bieten die Veranstalter allen Familien auch in diesem
Jahr ein besonderes Tarifangebot: maximal 4 Kinder bis 14 Jahre fahren in
Begleitung eines Erwachsenen auf der Lößnitzgrundbahn kostenfrei.
Ein Blick in das Veranstaltungsprogramm verrät, dass für Jedermann, ob
Familie, Gast der Region oder Eisenbahnfreund, etwas zu finden ist.
Ausgangspunkt der Festlichkeiten bildet der Bahnhof Radebeul Ost. Rund um
den Historischen Güterboden wird für kleine wie große Besucher ein buntes
Programm geboten: Kinderschminken, Basteln, Malen und das Glücksrad sind
neben dem Maskottchentreffen von Lößnitzdackel und Mobilius nur vier von
zahlreichen Unterhaltungsmöglichkeiten für die jüngsten Gäste.
Dazu kommen zahlreiche Angebote für die großen Freunde der Schmalspurbahn.
Der originalgetreue Nachbau der ehemaligen Schmalspurbahn von
Goßdorf-Kohlmühle nach Hohnstein in der Sächsischen Schweiz beeindruckt mit
40 m Gleis und insgesamt 38 Weichen. Dazu bieten die drei
Sonderausstellungen Einblicke in die Geschichte der Sächsischen
Schmalspurbahnen und hinter die Kulissen des heutigen Betriebs.
Direkt an der Endstation am Bahnhof Radeburg können Fahrräder ausgeliehen
werden, um dann bequem die Landschaft um Radeburg und Moritzburg zu
erkunden. Gut ausgebaute Radwege laden zu einer entspannten Tour ein.
Das komplette Programm sowie die Anreisetipps zu den Festgeländen gibt es
im Flyer zum Schmalspurbahn-Festival, der kostenfrei bei der SDG, dem VVO
oder dem SSB Schmalspurbahnmuseum Radebeul bestellt sowie unter
www.loessnitzgrundbahn.de/, www.vvo-online.de und www.ssb-museum.de
heruntergeladen werden kann (Pressemeldung VVO, 09.09.11).

Dresden: Anmeldetag für Parkeisenbahner in spe im Großen Garten, aus dnn-online.de

http://www.dnn-online.de/dresden/web/regional/
kultur/detail/-/specific/
Anmeldetag-fuer-Parkeisenbahner-in-spe-im-Grossen-Garten-1871652158

„Ich bin schon oft mit der Parkeisenbahn gefahren. Ich finde es einfach
schön, wie die Lok dampft“, erklärte Philipp (12), der selber einige
Modelleisenbahnen zu Hause hat, seine Begeisterung. Er und viele andere
Kinder haben sich am Sonnabend zur Ausbildung als Parkeisenbahner
angemeldet.
Auch Mia-Ann (10) möchte ab kommendem Jahr zu den tatkräftigen Helfern
gehören: „Ich glaube, dass das ganz viel Spaß macht. Mein Bruder macht hier
auch mit. Er hat mir schon viel von seiner Arbeit erzählt und gesagt, wie
toll das ist.“
Betriebsleiterin Barbara Mrohs erklärte den Schülern am Sonnabend, wie die
Ausbildung zum Parkeisenbahner abläuft und welche Aufgaben bald auf sie
zukommen werden. „Wichtig ist, dass eure Schulleistung nicht unter der
Ausbildung leidet, denn ihr müsst ja für unseren Theoriekurs noch …

Dresdner Parkeisenbahn sucht wieder nach jugendlichem Personal, aus dnn-online.de

http://www.dnn-online.de/dresden/web/regional/
kultur/detail/-/specific/
Dresdner-Parkeisenbahn-sucht-wieder-nach-jugendlichem-Personal-420630446

Sie sorgen dafür, dass bei der Parkeisenbahn im Großen Garten alles nach
Plan läuft: Die kleinen „Beamten“ mit den dunkelblauen Dienstuniformen und
Schirmmützen. Derzeit stehen 200 Schüler in Diensten der altehrwürdigen
Lokomotiven und sie suchen Verstärkung für ihr Team.
Am Sonnabend können sich Mädchen und Jungen der Klassen 4, 5 und 6 zur
Ausbildung anmelden. Am „Bahnhof Zoo“ haben interessierte Schüler und deren
Eltern zwischen 10 und 17 Uhr die Möglichkeit, sich rund um das Thema zu
informieren. Für die Anmeldung sollten das letzte Schulzeugnis und der
aktuelle Stundenplan mitgebracht werden. Um einen ersten Eindruck von den
Dienstaufgaben zu erhalten, können die angehenden Eisenbahner an einer
kostenlosen Führung teilnehmen. Diese besteht aus einer etwa zweistündigen
Rundfahrt, bei der die Kinder …

Sachsen: Zuwendungsbescheid für Weißeritztalbahn

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„Der erste Zuwendungsbescheid für den 2. Bauabschnitt der Weißeritztalbahn

ist durch die Landesdirektion Dresden erteilt worden. Der Bauherr, die

Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft mbH, kann nun mit den ausgereichten

Mitteln die Vorplanung für den Abschnitt Dippoldiswalde – Kurort Kipsdorf

so schnell wie möglich aktualisieren. Die Menschen der Region Osterzgebirge

wollen eine zügige Wiederherstellung der Bahn. Das Vorhaben ist seit langem

finanziell abgesichert“, sagt der sächsische Verkehrsminister Sven Morlok

(FDP).

Im Doppelhaushalt 2011/2012 wurden vorsorglich Mittel zur Finanzierung des

zweiten Bauabschnitts in Höhe von jeweils 2 Millionen Euro pro Jahr

eingestellt. Hinzu kommen bis zu 11 Millionen Euro aus dem Sondervermögen

„Aufbauhilfefonds Sachsen 2002“ für die hochwasserbedingten Schäden

(Pressemeldung Staatsministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr,

19.08.11).

Schönstes Geschenk zum 60. Rettungsplan für unsere Parkeisenbahn! , aus Bild

http://www.bild.de/regional/leipzig/parkeisenbahn-auensee/

rettungsplan-ist-schoenstes-geschenk-zum-60-19271100.bild.html

Ein besseres Geburtstagsgeschenk hätten sich die Eisenbahn-Freunde vom

Auensee gar nicht wünschen können.

Am Wochenende wurde die Parkeisenbahn 60 Jahre alt. 4000 Leipziger kamen

zum Feiern vorbei und wurden Zeugen, wie den Parkeisenbahnern neue Hoffnung

geschenkt wurde. Denn Frank Jüngling (57) von der Eisenbahn- und

Verkehrsgewerkschaft verkündete:

„Das Überleben der Parkeisenbahn ist eine kollektive Angelegenheit. Die

Gespräche laufen auf Hochtouren.“

Staunende Gesichter, denn bis zu diesem Moment hatte wohl kaum jemand an

eine …

Leipzig – Partystimmung am Auensee: Die Parkeisenbahn feiert ihren 60. Geburtstag!, aus Bild.de

http://www.bild.de/regional/leipzig/parkeisenbahn-auensee/

parkeisenbahn-wird-60-partystimmung-am-auensee-19261674.bild.html

Los ging’s am Samstag mit einer Lokparade. Rad an Rad standen die Leipziger

Dampflok 02, ihre Schwesterlok „Moritz“ (extra aus Dresden angereist) und

die kleine Elektrolok. Kleine und große Eisenbahnfans schossen dutzende

Fotos. Am Gleis fachsimpeln junge und ehemalige Parkeisenbahner.

Diskutieren über die Anfänge, aber auch die Sorgen heute.

Denn gerade zum Geburtstag sind dunkle Wolken aufgezogen. 300 Meter altes

Gleis …

Leipziger Parkeisenbahn bekommt Zuwachs aus Dresden, aus Kanal 8

http://www.kanal8.de/default.aspx?

ID=11174&showNews=1003213

Leipzig 03.08.2011 16:33

Die Parkeisenbahn am Leipziger Auensee erhält Verstärkung. Zum 60-jährigen

Bestehen der Bahn kommt ein baugleiches Modell der jetzigen Liliput-Lok aus

Dresden. LEIPZIG FERNSEHEN war bei der Ankunft dabei. +++

Seit nunmehr sechs Dekaden dreht die Parkeisenbahn am Leipziger Auensee

einsam ihre Runden. Nun, pünktlich zum 60. Geburtstag des Vereins, erhält

die Leipziger Bahn eine Schwester. Interview: Tom Borzutzki – Leiter der

Parkeisenbahn Die Lok vom Modell Liliput kam gegen Mittag aus Dresden an.

Nicht auf Schienen, sondern über die Autobahn wurde die Schwesterdampflok

namens „Moritz“ angeliefert. Mit ihr kamen ein …

Leipzig: Nach 60 Jahren! Parkeisenbahn aufs Abstellgleis? , aus Bild

http://www.bild.de/regional/leipzig/

parkeisenbahn-auensee/

nach-60-jahren-aufs-abstellgleis-19167684.bild.html

Leipzig – Ist diese Festwoche das letzte Aufbäumen vor dem Ende?

Die Parkeisenbahn am Auensee feiert ihren 60. Geburtstag. Am Dienstag kommt

sogar die Schwesterdampflok aus Dresden an, damit am Wochenende die große

Parade stattfinden kann. Tage voller Freude, doch hinter den Kulissen geht

die Angst um. Die Angst vor dem Abstellgleis.

Denn es ist möglicherweise nur noch eine Frage von Tagen oder Wochen, bis

der TÜV der beliebten Mini-Eisenbahn (70’000 Fahrgäste pro Jahr) die

Betriebserlaubnis entzieht. Schuld sind 300 Meter marode Gleise.

Parkbahn-Leiter Thomas Borzutzki (53): „Von den 1,9 Kilometern Gleis wurden

1,6 im Jahr 2002 erneuert. Warum nicht auch das letzte Stück, weiß niemand.

Das ist jetzt so kaputt, dass wir nur noch mit …

Leipzig: Parkeisenbahn-Festwoche lockt mit Programmhighlights am Samstag, aus Leipzig Fernsehen

http://www.leipzig-fernsehen.de/
default.aspx?ID=5846&showNews=1001797

Mit einer Festwoche feiert der Verein Parkeisenbahn Auensee e. V. vom 1.
bis 7. August das 60-jährige Bestehen der Parkeisenbahn. +++

Die Parkeisenbahn startete am 5. August 1951 als Pioniereisenbahn und wird
im Auftrag der Stadt Leipzig seit 2002 vom Verein Parkeisenbahn e. V.
betrieben.

Ein Highlight der Festwoche ist die Ankunft der Schwester-Dampflok der
Parkeisenbahn Dresden am Mittwoch, 3. August. Die Dresdner Lok ist ein
baugleiches Modell der Leipziger Liliput-Lok und wird am Samstag den 6.
August an der Lokparade rund um den Auensee teilnehmen.

Weitere Höhepunkte am Samstag den 6. August:…

Parkeisenbahn: Drei Eisenbahner auf einen Streich, Von Franziska Lange, Victor, Constantin und Julius Parade haben ihren eigenen Kopf, aber sind sich in einem einig: Sie lieben die Parkeisenbahn und sind dort die einzigen Brüder., aus sz-online.de

http://www.sz-online.de/nachrichten/artikel.asp?id=2821173

Eine Mütze kann vieles verändern. Da stört es Victor Parade überhaupt
nicht, dass ihm die Kopfbedeckung ein bisschen über die Ohren rutscht. Sie
macht aus dem Elfjährigen einen echten Eisenbahner – und aus dem kleinen
Bruder einen Gleichgesinnten.
Früher saß Victor mit großen Ohren beim Abendbrot und fieberte mit, wenn
seine beiden großen Geschwister über ihre Dienste bei der Parkeisenbahn im
Großen Garten plauderten. Neugierig rutschte er damals auf seinem Stuhl
herum, wenn der vier Jahre ältere Constantin erzählte, dass alles am
Bahnhof auf sein Kommando hört, oder als Julius, der Mittlere, stolz von
seinem ersten Einsatz als Schrankenwärter berichtete. Arbeiter besserten an
jenem Tag die Gleise aus, der Dienstplan der Eisenbahner kam durcheinander
und es fehlte an Personal. „Julius durfte einspringen und zum ersten Mal
selbst die Schranke am Bahnhof Carolasee hoch- und runterkurbeln“, das weiß
der kleine Bruder noch, als sei es gestern gewesen. Auf die Ehre, die
seinem Bruder zuteil wurde, ist er sichtlich stolz – und noch mehr, dass er
endlich selbst dazugehört.

Pauken für die Eisenbahn
Routiniert, als sei er schon ewig dabei, zählt Victor mittlerweile die
verschiedenen Dienstposten der Parkeisenbahner auf. Er erkennt sie an
der …