Kategorie: Sachsen-Anhalt

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Fruehjahrsreparaturen an der Schieneninfrastruktur bei der Mansfelder Bergwerksbahn und den Inselbahnen

# Existierende und touristisch betriebene Strecken: Fruehjahrsreparaturen an der Schieneninfrastruktur bei der Mansfelder Bergwerksbahn und den Inselbahnen

## Ereignis
Nach dem vollständigen Abklingen der winterlichen Bodenfröste liefen im März 2026 bei den Schmalspurbahnen im Mansfelder Land sowie an den Küsten umfangreiche Oberbauarbeiten an. Die netzweiten Instandhaltungen dienten der präventiven Sicherung der Taktstabilität vor den anstehenden Osterverkehrsspitzen.

## Details
Die Mansfelder Bergwerksbahn e.V. nutzte die planmäßigen verkehrsfreien Werktage im März, um im Bereich der Station Benndorf (Spurweite 750 mm) Schotterbettreinigungen durchzuführen, wie der Mitteldeutsche Rundfunk berichtete. Im Bereich der Nordseeinseln standen die Maßnahmen laut Norddeutschem Rundfunk ganz im Zeichen der Sturmflutnachsorge: Die Borkumer Kleinbahn (1000 mm) wechselte im exponierten Deichvorland punktuell Kleineisenteile aus, die durch den salzhaltigen Eintrag der Winterstürme Korrosionserscheinungen aufwiesen. In Oberbayern vermeldete die Chiemsee-Bahn den Abschluss von Spurweitenkontrollen an der Remisenanlage in Prien. Das Fachmagazin Preß-Kurier betonte, dass diese koordinierten Frühjahrsarbeiten an der Schieneninfrastruktur essenziell sind, um die behördlichen Betriebszulassungen für die touristischen Dampf- und Diesellinien pünktlich zum April ohne Geschwindigkeitsbeschränkungen abzusichern.
Quelle: mdr.de, ndr.de, press-kurier.de

## Hinweis
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Existierende und touristisch betriebene Strecken: Harzer Schmalspurbahnen erzielen trotz Gegenwind stabilen Umsatz

# Existierende und touristisch betriebene Strecken: Harzer Schmalspurbahnen erzielen trotz Gegenwind stabilen Umsatz

## Ereignis
Die Harzer Schmalspurbahnen (HSB) legen im März 2026 eine positive wirtschaftliche Bilanz vor und verzeichnen trotz schwieriger winterlicher Witterungseinflüsse einen stabilen Umsatz. Parallel dazu nimmt die politische Diskussion um die „Herzberger Erklärung“ zur geplanten Schienenanbindung der Stadt Braunlage an das HSB-Netz wieder an Fahrt auf.

## Details
Starke Schneestürme und unaufschiebbare baubedingte Streckensperrungen auf der Harzquerbahn schränkten den operativen Zugbetrieb im Winterquartal zeitweise stark ein. Dennoch sicherten stabile Fahrgastzahlen im Brockenverkehr der HSB ein solides Finanzergebnis. Um die historische 1000-mm-Infrastruktur zukunftsfähig aufzustellen, investieren die Bundesländer Sachsen-Anhalt und Thüringen zusätzliche Haushaltsmittel in Millionenhöhe. Ein Schwerpunkt der langfristigen Modernisierungsstrategie liegt auf der administrativen Prüfung alternativer Antriebe für den schmalspurigen Fuhrpark, da das Unternehmen langfristig den Ausstieg aus der CO2-intensiven Steinkohlefeuerung anstrebt.

## Hinweis
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Quellen: mdr.de, volksstimme.de, nnz-online.de, goslarsche.de

Fahrzeuge der Bahnen wie Lokomotiven und Wagen: Schwere Triebwerksvermessung an der Schmalspurdampflokomotive der Baureihe 99.23-24

# Fahrzeuge der Bahnen wie Lokomotiven und Wagen: Schwere Triebwerksvermessung an der Schmalspurdampflokomotive der Baureihe 99.23-24

## Ereignis
In der neuen Dampflokwerkstatt der Harzer Schmalspurbahnen in Wernigerode erreichten die Präzisionsarbeiten am Fahrwerk einer schweren Neubaulokomotive der Baureihe 99.23-24 (99.72) im Februar 2026 ein entscheidendes Stadium. Die Vermessung der Achslagerführungen bildet den Kern der laufenden fahrzeugtechnischen Hauptuntersuchung.

## Details
Der Erhalt der schweren schmalspurigen Tenderlokomotiven (Spurweite 1000 mm) verlangt den Werkstätten unter den Bedingungen des harten Winterbetriebs eine stringente Logistik ab. Laut Berichten der Fachpresse mussten die Treb- und Kuppelstangen der Maschine im Februar mittels Ultraschallverfahren auf feinste Haarrisse untersucht werden, um zukünftige Materialbrüche unter Volllast auf der Brockenbahn auszuschließen. Die Freie Presse und der Preß-Kurier dokumentierten parallel die Fortschritte in den sächsischen Werkstätten, wo zeitgleich historische Reisezugwagen für den sommerlichen Großverkehr neue Rahmenausbesserungen erhielten. Die Bündelung dieser hochspezialisierten handwerklichen Arbeiten in den werkseigenen Hallen sichert den Betreibern eine weitgehende Unabhängigkeit von externen Dienstleistern und stabilisiert die langfristige Fahrzeugvorhaltung.
Quelle: press-kurier.de, fachpresse.de, freiepresse.de

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Existierende und touristisch betriebene Strecken: Winterlicher Belastungstest und Schneeraeumung bei den Schmalspurbahnen im Februar

# Existierende und touristisch betriebene Strecken: Winterlicher Belastungstest und Schneeraeumung bei den Schmalspurbahnen im Februar

## Ereignis
Anhaltende Frostperioden und punktuelle Schneefälle stellten den Winterbetrieb der deutschen Schmalspurbahnen im Februar 2026 vor logistische Herausforderungen. Während im Mansfelder Land präventive Fahrten zur Eisfreihaltung stattfanden, blockierten winterliche Nordseestürme zeitweise Gleisabschnitte im Wattvorland der Borkumer Kleinbahn.

## Details
Der Spätwinter forderte von den Betriebsleitungskomitees außerhalb der sächsischen Kernzonen ein hohes Maß an operativer Flexibilität. Die Mansfelder Bergwerksbahn (Spurweite 750 mm) sicherte laut Berichten des Mitteldeutschen Rundfunks die Befahrbarkeit ihrer Schienenwege durch den gezielten Einsatz von dieselbetriebenen Kontrollfahrten, um Frostschäden an den Weichenzungen im Raum Benndorf proaktiv zu unterbinden. An der Nordseeküste vermeldeten Regionalmedien im Bereich der Borkumer Kleinbahn (1000 mm) temporäre Flug- und Triebwagenausfälle, da aufgewehte Sand- und Schneegemische den fahrplanmäßigen Anschlussverkehr zum Fähranleger erschwerten, wie der Norddeutsche Rundfunk dokumentierte. Im Fachmagazin Preß-Kurier wurde resümiert, dass die klimatischen Einflüsse im Februar 2026 den personalintensiven Unterhalt der schmalspurigen Infrastrukturen verdeutlichten, während die bayerische Chiemsee-Bahn die verkehrsarme Zeit planmäßig für schwere Werkstattrevisionen nutzte.
Quelle: mdr.de, ndr.de, press-kurier.de

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Existierende und touristisch betriebene Strecken: Harzer Schmalspurbahnen nehmen Betrieb nach Sturmtief wieder auf

# Existierende und touristisch betriebene Strecken: Harzer Schmalspurbahnen nehmen Betrieb nach Sturmtief wieder auf

## Ereignis
Die Harzer Schmalspurbahnen (HSB) haben im Februar 2026 ihren regulären Zugverkehr nach einer sturmbedingten Unterbrechung pünktlich zum Wochenende wieder aufgenommen. Die Züge rollen damit rechtzeitig zu den thüringischen und sachsen-anhaltischen Winterferien wieder durch das Meterspurnetz.

## Details
Ein schweres Sturmtief und eisiges Winterwetter mit heftigen Schneefällen hatten die HSB dazu gezwungen, den Zugbetrieb aus Sicherheitsgründen – insbesondere auf der exponierten Brockenstrecke – vorübergehend komplett einzustellen. Nach dem Abflauen des Windes und intensiven Räumarbeiten konnten die Strecken wieder freigegeben werden. Der Neustart sichert den wichtigen Ferienausflugsverkehr zum Brockengipfel. Die thüringische Dampflokerlebniswelt Meiningen und die HSB kündigten im Rahmen von Modernisierungsdebatten zudem an, den langfristigen ökologischen Wandel voranzutreiben, da auch die Brockenbahn mittelfristig den schrittweisen Kohleausstieg für ihre Dampflokomotiven plant.

## Hinweis
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Quellen: stern.de, n-tv.de, volksstimme.de, mdr.de, thueringer-allgemeine.de

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Harzer Schmalspurbahnen kaempfen mit Sturmtief und extremem Winterwetter

# Existierende und touristisch betriebene Strecken: Harzer Schmalspurbahnen kaempfen mit Sturmtief und extremem Winterwetter

## Ereignis
Ein heftiges Sturmtief und einsetzender Schneesturm zwingen die Harzer Schmalspurbahnen (HSB) im Januar 2026 zur temporären Einstellung des gesamten Zugverkehrs auf der Brockenstrecke. Nach dem Abflauen der eisigen Ausläufer kann der reguläre Fahrplan pünktlich zum Wochenende wieder aufgenommen werden.

## Details
Das Sturmtief „Elli“ sorgte im Harz für erhebliche Verkehrsbehinderungen und extreme Verwehungen im Schienennetz. Aus Sicherheitsgründen musste die HSB den Betrieb der von Wernigerode startenden Züge zum Brockengipfel vorübergehend aussetzen. Parallel zum wetterbedingten Ausnahmezustand kündigte die Geschäftsführung weitreichende Transformationspläne für das 1000-mm-Meterspurnetz an. Da der Erhalt der kohlegefeuerten Dampflokomotiven langfristig wirtschaftlich und ökologisch unter Druck steht, forciert die HSB in Zusammenarbeit mit dem Land Sachsen-Anhalt eine Machbarkeitsstudie für eine moderne, alternative Schienenanbindung der touristischen Region Braunlage an das bestehende Streckennetz.

## Hinweis
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Quellen: mdr.de, nnz-online.de, tagesschau.de, volksstimme.de, stern.de

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Landtag sichert Millionen-Finanzierung für die Harzer Schmalspurbahnen

# Existierende und touristisch betriebene Strecken: Landtag sichert Millionen-Finanzierung fuer die Harzer Schmalspurbahnen

## Ereignis
Der Landtag von Sachsen-Anhalt hat im Dezember 2025 ein umfassendes Rettungspaket für die Harzer Schmalspurbahnen (HSB) verabschiedet. Die beschlossene Millionen-Finanzierung sichert den wirtschaftlichen Fortbestand und den Erhalt der Infrastruktur des 1000-mm-Netzes bis zum Jahr 2027.

## Details
Die HSB befand sich aufgrund massiv gestiegener Betriebs- und Materialkosten in einer angespannten wirtschaftlichen Lage, weshalb die Ticketpreise für das kommende Jahr angehoben werden mussten. Mit den nun bewilligten Landesmitteln ist der planmäßige Winter- und Ferienverkehr gesichert. Zudem unterstützen die Abgeordneten den ökologischen Transformationsprozess der Schmalspurbahn: Um den CO2-Ausstoß langfristig zu senken, wurde eine Prüfung zur Einführung alternativer, umweltfreundlicher Antriebe wie synthetischer Brennstoffe oder Akku-Technologien auf den Weg gebracht.

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Quellen: mdr.de, t-online.de, news38.de, magdeburg-klickt.de

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Harzer Schmalspurbahnen leiten im November umfangreiche Infrastruktur-Sperrpausen ein

# Existierende und touristisch betriebene Strecken: Harzer Schmalspurbahnen leiten im November umfangreiche Infrastruktur-Sperrpausen ein

## Ereignis
Die Harzer Schmalspurbahnen (HSB) haben im November 2025 planmäßige, mehrwöchige Sperrpausen auf weiten Teilen ihres 1000-mm-Meterspurnetzes eingeleitet. Die temporären Zugausfälle dienen der Durchführung unaufschiebbarer Gleisbau- und Sanierungsarbeiten vor dem Beginn der intensiven Wintersaison.

## Details
Der fahrplanmäßige Zugverkehr auf der Harzquerbahn sowie der Selketalbahn wurde im Zuge der administrativ festgelegten November-Sperrpause vorübergehend komplett eingestellt [10.4, cite: 5]. Lediglich auf dem stark frequentierten touristischen Ast der Brockenbahn wird ein reduziertes Angebot aufrechterhalten, sofern es die Witterungsbedingungen zulassen [10.4, cite: 5]. Die turnusmäßigen Instandhaltungsmaßnahmen konzentrieren sich auf den Austausch verschlissener Schienenprofile und Schwellen, um die operative Betriebssicherheit des Netzes langfristig zu gewährleisten [10.4, cite: 5]. Parallel dazu formiert sich in der regionalen Politik des Harzes eine Debatte über die langfristige Absicherung der HSB-Finanzen sowie über Konzepte zur schrittweisen Dekarbonisierung des historischen Dampflokomotivparks [10.4, cite: 5].

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Harzer Schmalspurbahnen: Herbststurm legt Brockenbahn zeitweise lahm

# Harzer Schmalspurbahnen: Herbststurm legt Brockenbahn zeitweise lahm

## Ereignis

Ende Oktober 2025 mussten die Harzer Schmalspurbahnen den Verkehr auf der Brockenbahn vorübergehend einstellen. Grund waren angekündigte Orkanböen auf dem Brocken.

## Details

Am 23. und 24. Oktober 2025 stellten die Harzer Schmalspurbahnen den Zugverkehr zwischen Schierke und dem Brocken vorsorglich ein. Nach Angaben des Unternehmens wurden für den Brockengipfel schwere Sturm- und Orkanböen vorhergesagt. Aus Sicherheitsgründen endeten sämtliche Brockenzüge in Schierke. Der übrige Verkehr im Streckennetz der Harzer Schmalspurbahnen blieb von den Einschränkungen unberührt. 【1-2a4a21】【2-ab6a1b】

Die Entscheidung erfolgte auf Grundlage der Wetterprognosen des Deutschen Wetterdienstes. Für den Brocken wurden Windgeschwindigkeiten im Bereich von Orkanstärke erwartet. Bereits am Vortag war der Verkehr auf dem Gipfelabschnitt eingestellt worden. 【3-f34475】【1-2a4a21】

Die Brockenbahn zählt zu den bekanntesten Touristenbahnen Deutschlands. Jährlich befördert die Bahn zahlreiche Besucher auf den mit 1.141 Metern höchsten Berg Norddeutschlands. Wetterbedingte Betriebseinstellungen kommen insbesondere in den Herbst- und Wintermonaten regelmäßig vor und gehören zu den betrieblichen Herausforderungen der Strecke. 【4-161f5f】【3-f34475】

Trotz der Einschränkungen konnten Reisende weiterhin die Harzquerbahn und die Selketalbahn nutzen. Die HSB informierte ihre Fahrgäste über aktuelle Fahrplanänderungen über ihre offiziellen Kanäle. 【5-6a1423】【1-2a4a21】

## Bedeutung

Der Vorfall zeigte erneut die besonderen klimatischen Bedingungen auf dem Brocken und die Herausforderungen beim Betrieb einer historischen Schmalspurbahn im Mittelgebirge. Gleichzeitig verdeutlichte die vorsorgliche Einstellung des Verkehrs den hohen Stellenwert der Betriebssicherheit bei den Harzer Schmalspurbahnen.

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## Quellen

– Harzer Schmalspurbahnen GmbH: Aktuelle Fahrplanänderungen
– dpa, 23.10.2025
– t-online, 24.10.2025
– Bahnblogstelle, 23.10.2025

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Fahrzeuge der Bahnen wie Lokomotiven und Wagen: Harzer Schmalspurbahnen bereiten Dampffuhrpark auf den ersten Wintereinsatz vor

# Fahrzeuge der Bahnen wie Lokomotiven und Wagen: Harzer Schmalspurbahnen bereiten Dampffuhrpark auf den ersten Wintereinsatz vor

## Ereignis
Die Werkstätten der Harzer Schmalspurbahnen (HSB) haben im Oktober 2025 mit der fahrzeugtechnischen Umrüstung ihres schmalspurigen Lokomotiv- und Wagenparks begonnen. Erste frühwinterliche Frostperioden und Schneefälle im Oberharz erforderten eine vorgezogene Überprüfung der Schneepflüge und Kesselsysteme.

## Details
Der dichte Planeinsatz der kohlegefeuerten HSB-Dampflokomotiven auf der Brockenbahn verlangt vor dem Einbruch des harten Harzwinters umfassende Instandhaltungsmaßnahmen [10.4, cite: 5]. Die Lokschuppen in Wernigerode und Nordhausen meldeten im Oktober eine planmäßige Abwicklung der Revisionsfristen. Parallel dazu wurde bekannt, dass das Land Sachsen-Anhalt die administrativen Rahmenbedingungen für ein umfassendes Zukunftskonzept der HSB finalisiert. Ziel ist die langfristige verkehrstechnische Stabilisierung des Schmalspurnetzes, während gleichzeitig Untersuchungen zur Erhöhung des Anteils CO2-neutraler Betriebsstoffe im musealen Dampfbetrieb vorangetrieben werden.

## Hinweis
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Quellen: lok-report.de, news38.de, goslarsche.de

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