Weisseritztalbahn: Bimmelbahn und Lichterglanz startet in die Wintersaison

# Weisseritztalbahn: Bimmelbahn und Lichterglanz startet in die Wintersaison

## Ereignis

Entlang der Weißeritztalbahn begann im November 2025 erneut die Veranstaltungsreihe „Bimmelbahn und Lichterglanz“. Die Bahn wurde dabei zum zentralen Verkehrsmittel für die Advents- und Winterangebote im Tal.

## Details

Nach der betrieblichen Herbstpause kündigten die Verantwortlichen der Weißeritztalbahn die Winter- und Adventsangebote entlang der Strecke Freital-Hainsberg – Kipsdorf an. Unter dem Motto „Bimmelbahn und Lichterglanz“ wurden Weihnachtsmärkte, regionale Kulturangebote sowie touristische Ziele miteinander verknüpft. Gleichzeitig erfolgte die Vorbereitung des Winterfahrplanes, mit dem die Bahn ihre Bedeutung als touristischer Anziehungspunkt im Osterzgebirge unterstreichen sollte.

Die Veranstaltungsreihe dient seit Jahren der Stärkung des regionalen Tourismus und bindet zahlreiche Gemeinden entlang der Strecke ein. Für die Tourismusakteure stellt die Schmalspurbahn einen wichtigen Standortfaktor dar, insbesondere in der Vorweihnachtszeit.

## Hinweis

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## Quellen

– Freital.de: „Bimmelbahn und Lichterglanz entlang der Weißeritztalbahn“
– Lok Report: „Bimmelbahn und Lichterglanz entlang der Weißeritztalbahn“

Quellenbasis: links.txt 【1-db0fc9】
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Existierende und touristisch betriebene Strecken: Pressnitztalbahner fuer herausragendes Engagement im Denkmalschutz ausgezeichnet

# Existierende und touristisch betriebene Strecken: Pressnitztalbahner fuer herausragendes Engagement im Denkmalschutz ausgezeichnet

## Ereignis
Die ehrenamtlichen Aktiven der Museumsbahn Preßnitztalbahn e.V. wurden im November 2025 für ihren jahrzehntelangen, unermüdlichen Einsatz beim Wiederaufbau und Betrieb der Schmalspurbahn zwischen Steinbach und Jöhstadt offiziell ausgezeichnet. Die Ehrung unterstreicht den Stellenwert der sächsischen 750-mm-Bahn in der europäischen Denkmallandschaft.

## Details
Die sächsische Schmalspurbahn Wolkenstein–Jöhstadt wurde in den Jahren 1984 bis 1986 durch die Deutsche Reichsbahn vollständig stillgelegt und demontiert [7.4, cite: 3]. Ab 1990 gelang dem Museumsverein in mühsamer Detailarbeit der schrittweise Wiederaufbau des landschaftlich reizvollen Teilstücks als reine Museumsbahn [7.4, cite: 3]. Für diese herausragende Leistung im Sinne der transportgeschichtlichen Denkmalpflege erhielten die Preßnitztalbahner im November eine renommierte Auszeichnung [7.4, cite: 5]. Flankiert wurde die feierliche Übergabe von den traditionellen Herbstdampftagen, bei denen historische IV K-Dampflokomotiven vor voll besetzten Museumszügen zum Einsatz kamen, um die lebendige sächsische Kleinbahnhistorie für ein breites Publikum erfahrbar zu machen [7.4, cite: 5].

## Hinweis
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Zittauer Schmalspurbahn: Novemberpause fuer Gleisbau und Vegetationspflege

# Zittauer Schmalspurbahn: Novemberpause fuer Gleisbau und Vegetationspflege

## Ereignis

Nach dem Ende der Hauptsaison ruhte Anfang November 2025 auch der reguläre Zugverkehr auf der Zittauer Schmalspurbahn. Die Betriebspause wurde für Gleisbau, Streckeninstandhaltung und Vegetationspflege genutzt.

## Details

Der Hauptsaisonfahrplan der Zittauer Schmalspurbahn endete am 2. November 2025.

Unmittelbar danach begannen die traditionellen Arbeiten während der Novemberpause. Dabei fanden verschiedene Maßnahmen zur Streckeninstandhaltung und Vegetationspflege statt.

Ein Schwerpunkt lag im Bereich des Streckenkilometers 1,4. Wegen dortiger Gleisbauarbeiten war die Strecke unterbrochen.

Für Arbeitszüge wurden Diesellokomotiven eingesetzt. Die 199 013 stand Anfang November mit einem Schotterzug in Zittau Vorstadt. Gleichzeitig war von Bertsdorf aus ein Vegetationspflegezug in Richtung Jonsdorf unterwegs.

Die Betriebspause wurde somit gezielt genutzt, um Arbeiten durchzuführen, die während des regulären touristischen Zugbetriebs nur eingeschränkt möglich sind.

Quellen:
Zittauer Schmalspurbahn, Fahrplan 2025.
Bimmelbahn-Forum, 05.11.2025: Betrieb der Zittauer Schmalspurbahn 2025.

## Hinweis
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Fahrtermine der musealen Bahnen: Gesetzliche Betriebsruhe im sächsischen Schmalspurnetz fuer Wartungsarbeiten genutzt

# Fahrtermine der musealen Bahnen: Gesetzliche Betriebsruhe im sächsischen Schmalspurnetz fuer Wartungsarbeiten genutzt

## Ereignis
Die großen sächsischen Schmalspurbahnen haben im November 2025 eine koordinierte, mehrwöchige Betriebspause eingelegt. In diesem Zeitraum ruht der reguläre Dampfzugbetrieb auf der Fichtelbergbahn, der Lößnitzgrundbahn und der Weißeritztalbahn vollständig für umfassende Revisionen.

## Details
Die administrative Sperrpause im November wird von den sächsischen Betreibergesellschaften traditionell genutzt, um die schmalspurige Infrastruktur und die historischen Heißdampflokomotiven nach den Beanspruchungen des Sommer- und Herbstverkehrs gründlich aufzuarbeiten [10.4, cite: 5]. In den Werkstätten der Bahnen laufen intensive Wartungsarbeiten an den Triebfahrzeugen und Waggongarnituren [10.4, cite: 5]. Gleichzeitig werden Entschlammungen und Gleisbauarbeiten im Rabenauer Grund sowie im Sehmatal durchgeführt [10.4, cite: 5]. Ziel der koordinierten Fahrpause ist eine lückenlose technische Vorbereitung der Fahrzeuge, damit pünktlich zum ersten Adventswochenende die beliebten weihnachtlichen Sonderverkehre wie „Bimmelbahn und Lichterglanz“ wieder uneingeschränkt anlaufen können [10.4, cite: 5].

## Hinweis
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Museumsbahn Schoenheide: Abschied von Dampflok 99 516

# Museumsbahn Schoenheide: Abschied von Dampflok 99 516

## Ereignis

Am 1. November 2025 absolvierte die historische Dampflok 99 516 auf der Museumsbahn Schönheide ihren vorerst letzten öffentlichen Betriebstag. Mitte November liefen die Betriebsfristen der Maschine ab.

## Details

Die 99 516 gehört zu den historisch besonders bedeutenden erhaltenen sächsischen Schmalspurlokomotiven.

Nach acht Jahren Einsatz seit ihrer letzten größeren Aufarbeitung erreichte sie im November 2025 erneut das Ende ihrer Betriebsfrist.

Deshalb veranstaltete die Museumsbahn Schönheide am 1. November einen besonderen Abschiedsfahrtag.

Die ersten Fahrten des Tages fanden noch im regulären Erscheinungsbild statt. Anschließend wurde die Lok mit einem Reisigkranz an der Rauchkammertür und Hinweisen auf den bevorstehenden Fristablauf geschmückt.

Für den Tag waren sechs Abfahrten ab Schönheide vorgesehen: 10.00 Uhr, 11.10 Uhr, 13.15 Uhr, 14.30 Uhr, 15.45 Uhr und 17.00 Uhr.

Nach der letzten Fahrt wurde die Maschine mit einem langen Pfiff und Trompetenklängen in den Lokschuppen verabschiedet.

Eine erneute Hauptuntersuchung und spätere Wiederinbetriebnahme sind vorgesehen. Die dafür erforderlichen Arbeiten werden jedoch erhebliche finanzielle und technische Ressourcen beanspruchen.

Damit verlor die Museumsbahn Schönheide vorerst eines ihrer historisch bedeutendsten betriebsfähigen Fahrzeuge.

Quellen:
Blick, 01.11.2025: Abschied der historischen 99 516 im Erzgebirge.
Dampfbahn-Route Sachsen: Verabschiedung der Dampflok 99 516 am 01.11.2025.
Schoenheider-Bahn.de: Der vorerst letzte Dienst auf der 99 516.

## Hinweis
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Legendäre I K Nr. 54 beim Reformationstagsverkehr

# Legendäre I K Nr. 54 beim Reformationstagsverkehr

## Ereignis

Am Reformationstag 2025 setzte die Preßnitztalbahn die Dampflok I K Nr. 54 im planmäßigen Museumsbahnbetrieb ein.

## Details

Zum Feiertagsverkehr pendelten zwei Dampfzüge im Stundentakt zwischen Jöhstadt und Steinbach. Einer der Umläufe wurde von der I K Nr. 54 geführt, dem Nachbau der ersten sächsischen Schmalspurlokomotiven.

Der Einsatz der traditionsreichen Maschine stellte das besondere Highlight des Fahrtages dar.

## Bedeutung

Der öffentliche Einsatz der I K Nr. 54 gehört zu den bemerkenswertesten Ereignissen auf sächsischen Schmalspurbahnen und besitzt hohe Bedeutung für die Eisenbahngeschichte.

## Quellen

– Dampfzüge zum Reformationsfeiertag (u.a. Einsatz Dampflok I K Nr. 54) 【9-952536】

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Doellnitzbahn: Herbstfahrten und Halloween auf dem Wilden Robert

# Doellnitzbahn: Herbstfahrten und Halloween auf dem Wilden Robert

## Ereignis

Die Döllnitzbahn bot im Oktober 2025 mehrere touristische Herbstfahrten an. Den Abschluss bildeten am 30. Oktober Gruselfahrten mit Halloweenfest am Bahnhof Mügeln.

## Details

Neben dem regulären Verkehr setzte die Döllnitzbahn im Oktober verschiedene touristische Angebote auf der 750-mm-Strecke um Oschatz und Mügeln um.

Am 4. und 17. Oktober fanden Herbstfahrten mit einem Dieselzug statt.

Am Wochenende 11. und 12. Oktober ergänzten Modellbahnausstellungen in Oschatz und am Südbahnhof das eisenbahnhistorische Angebot.

Am 27. Oktober kündigte die Döllnitzbahn schließlich ihre Gruselfahrten für den 30. Oktober an.

Ausgangspunkt des Halloweenprogramms war der Bahnhof Mügeln. Die Sonderzüge verbanden dabei den historischen Schmalspurbahnbetrieb mit einem speziell auf Familien ausgerichteten Veranstaltungsangebot.

Die Döllnitzbahn setzte damit ihre Strategie fort, neben Schüler- und Regelverkehr gezielt Sonderveranstaltungen anzubieten und den Bahnhof Mügeln als touristischen Mittelpunkt des verbliebenen Mügelner Schmalspurnetzes zu nutzen.

Quellen:
Döllnitzbahn, 23./28.09.2025: Herbstfahrten mit dem Dieselzug am 4. und 17. Oktober.
Döllnitzbahn, 24.09.2025: Modellbahnausstellungen am 11. und 12. Oktober.
Döllnitzbahn, 27.10.2025: Gruselfahrten mit Halloweenfest am Mügelner Bahnhof.

## Hinweis
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Historischer Güterzugdampf auf der Waldeisenbahn Muskau

# Historischer Güterzugdampf auf der Waldeisenbahn Muskau

## Ereignis

Am 25. und 26. Oktober 2025 fanden besondere Güterzug-Fotofahrten bei der Waldeisenbahn Muskau statt.

## Details

Zum Einsatz kam die Dampflokomotive 99 3317 vor historisch zusammengestellten Güterzügen. Die Veranstaltung richtete sich speziell an Eisenbahnfotografen und Eisenbahnfreunde.

Neben den Streckenfahrten wurden auch Rangierarbeiten nach historischem Vorbild nachgestellt.

## Bedeutung

Die Veranstaltung gehört zu den aufwendigsten Fotoprogrammen auf deutschen Schmalspurbahnen.

## Hinweis

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## Quellen

– Güterzugdampf auf der Waldeisenbahn Muskau 【9-ba382c】

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Existierende und touristisch betriebene Strecken: Dresdner Parkeisenbahn vermeldet Besucherrekord vor dem Gang in die Winterpause

# Existierende und touristisch betriebene Strecken: Dresdner Parkeisenbahn vermeldet Besucherrekord vor dem Gang in die Winterpause

## Ereignis
Die auf einer Spurweite von 381 mm betriebene Dresdner Parkeisenbahn hat im Oktober 2025 ihre fahrplanmäßige Jubiläumssaison beendet und verabschiedet sich in die Winterpause. Mit weit über 200.000 beförderten Fahrgästen im Großen Garten zog die Betreibergesellschaft eine außerordentlich positive Bilanz.

## Details
Die 75. weite Fahrsaison der Dresdner Traditionsbahn stand ganz im Zeichen des ehrenamtlichen Engagements jugendlicher Nachwuchseisenbahner, welche die Stellwerke und Züge eigenständig koordinierten. Das stabile Herbstwetter im Oktober bescherte den Abschlusstouren mit den historischen Dampflokomotiven „Moritz“ und „Lisa“ nochmals einen massiven Publikumsansturm. Nach dem Einfahren der letzten Waggongarnituren in den Lokschuppen beginnt plangemäß der technische Wintercheck der Betriebsmittel. Gleichzeitig bereitet das sächsische Schlosserland Spendenaufrufe vor, um anspruchsvolle Gleiserneuerungen und Barrierefreiheits-Umbauten an den Bahnhöfen der Parkbahn für das kommende Jahr finanziell abzusichern.

## Hinweis
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Quellen: radiodresden.de, dnn.de, t-online.de, sachsen-net.com

Reichsbahn-Flair im Lößnitzgrund

# Reichsbahn-Flair im Lößnitzgrund

## Ereignis

Vom 20. bis 26. Oktober 2025 verkehrte auf der Lößnitzgrundbahn ein historischer DR-Zug.

## Details

Die Bahn setzte Wagen im Stil der Deutschen Reichsbahn ein. Fahrgäste konnten zwischen modernisierten Polsterwagen und klassischen Holzbänken reisen und dadurch den Charakter vergangener Jahrzehnte erleben.

## Bedeutung

Die Themenwoche gehörte zu den beliebtesten Eisenbahnveranstaltungen des Jahres und sprach insbesondere Eisenbahnfreunde an.

## Quellen

– DR-Zug im Planbetrieb 【9-65ac75】

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