Fahrzeuge der Bahnen wie Lokomotiven und Wagen: Winterliche Werkstattarbeiten und Kesselreparaturen bei der Selfkantbahn im Februar zweitausendfuenfundzwanzig

Fahrzeuge der Bahnen wie Lokomotiven und Wagen: Winterliche Werkstattarbeiten und Kesselreparaturen bei der Selfkantbahn im Februar zweitausendfuenfundzwanzig

Ereignis

Die ehrenamtlichen Techniker der Selfkantbahn konzentrierten sich im Februar 2025 auf die Aufarbeitung des historischen Fuhrparks in der Fahrzeughalle Schierwaldenrath. Im Fokus standen zeitintensive Fristarbeiten an den Dampflokomotiven für die kommende Saison.

Details

Während der öffentliche Fahrbetrieb auf der Meterspurstrecke im Kreis Heinsberg plangemäß ruhte, nutzte der Verein Westverkehr e.V. den Februar für tiefgehende Instandhaltungsmaßnahmen. An der vereinseigenen Dampflokomotive wurden Verschleißteile im Bereich des Reglerkopfes und der Steuerung erneuert. Gleichzeitig durchliefen mehrere historische Personenwagen der ehemaligen Geilenkirchener Kreisbahnen kosmetische und technische Ausbesserungen an den Achslagern und Innenräumen. Diese kontinuierliche Winterarbeit, die vollständig auf ehrenamtlicher Basis stattfindet, bildet das finanzielle und betriebliche Fundament, um die historische Schmalspurbahn rechtzeitig zum traditionellen Osterhasenverkehr im Frühjahr wieder in einem betriebssicheren Zustand präsentieren zu können.
Quelle: selfkantbahn.de, Aachener Zeitung, Fachpresse

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Fahrzeuge der Bahnen wie Lokomotiven und Wagen: Motoreninspektion und Rollwagenwartung bei der Haertsfeld-Museumsbahn im Januar zweitausendfuenfundzwanzig

Fahrzeuge der Bahnen wie Lokomotiven und Wagen: Motoreninspektion und Rollwagenwartung bei der Haertsfeld-Museumsbahn im Januar zweitausendfuenfundzwanzig

Ereignis

Die Härtsfeld-Museumsbahn e.V. konzentrierte ihre Vereinstätigkeit im Januar 2025 auf die fahrplanmäßige Instandhaltung des historischen Meterspur-Fuhrparks in Neresheim. Die ehrenamtlichen Techniker führten umfassende Filter- und Ölwechsel an den historischen Dieseltriebwagen durch.

Details

Im Januar ruhte der touristische Ausflugsverkehr auf der neresheimer Alb vollständig. Der Verein nutzte den märkisch-kalten Wintermonat, um die mechanischen Komponenten der Triebwagen des Typs Fuchs-Triebwagen einer detaillierten Prüfung zu unterziehen. Diese Triebwagen bilden das verlässliche Rückgrat für die verkehrsarmen Fahrtage außerhalb des schweren Dampfbetriebs. Zeitgleich wurden historische schmalspurige Rollwagen, die einst für den Transport normalspuriger Güterwagen auf Meterspurgleisen genutzt wurden, konserviert und neu abgeschmiert, um sie den Besuchern in der kommenden Sommersaison als betriebsfähige Exponate präsentieren zu können.
Quelle: hmb-ev.de, Schwäbische Post

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