Existierende und touristisch betriebene Strecken: Langfristiger Pachtvertrag sichert die Zukunft des Rasenden Rolands bis 2050

# Existierende und touristisch betriebene Strecken: Langfristiger Pachtvertrag sichert die Zukunft des Rasenden Rolands bis 2050

## Ereignis
Der Landkreis Vorpommern-Rügen und die Rügensche Bäderbahn (RüBB) haben im März 2026 einen neuen, langfristigen Infrastruktur-Pachtvertrag unterzeichnet. Die wegweisende administrative Vereinbarung garantiert den Betrieb und den finanziellen Erhalt der historischen 750-mm-Schmalspurbahn auf Rügen bis mindestens zum Jahr 2050.

## Details
Mit dem Abschluss des neuen Kontrakts wird der Fortbestand des „Rasenden Rolands“ als wichtiges touristisches Rückgrat und lebendiges Schienendenkmal an der Ostseeküste dauerhaft sichergestellt. Der Vertrag sieht kontinuierliche Investitionen in die Gleisanlagen sowie in den historischen Fahrzeugpark vor. Ergänzend zur langfristigen Absicherung der Trasse wurden im März planmäßige Schienenschleifarbeiten auf dem Streckennetz durchgeführt, um den Geräuschkomfort für Anwohner und Urlauber im anstehenden Osterverkehr zu optimieren. Begleitet wird der Saisonauftakt zudem von einer exklusiven Kooperation mit der Mönchguter Störtebeker-Brennerei, die eine eigene Single-Malt-Whisky-Sonderedition zur Schmalspurbahn lanciert hat.

## Hinweis
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Quellen: eurailpress.de, ostsee-zeitung.de, moin.de, nordkurier.de

Stillgelegte und abgebaute Schmalspurbahnen: Archivalische Auswertungen zur Demontage der Demminer Kleinbahnen nach 1945

# Stillgelegte und abgebaute Schmalspurbahnen: Archivalische Auswertungen zur Demontage der Demminer Kleinbahnen nach 1945

## Ereignis
Verkehrshistoriker in Mecklenburg-Vorpommern präsentierten im Januar 2026 neue Dokumente zur vollständigen Stilllegung und Demontage des Schmalspurnetzes der Demminer Kleinbahnen unmittelbar nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs. Die Auswertung zeigt die drastischen Einschnitte in das ländliche Transportwesen durch die damaligen Reparationsleistungen.

## Details
Das ehemals umfangreiche Schmalspurnetz (750 mm) rund um die Peeneregion östlich und westlich von Demmin wurde nach dem Befehl der sowjetischen Militäradministration im Sommer 1945 komplett zurückgebaut. Wie die Ostsee-Zeitung im Januar 2026 berichtete, belegen die neu katalogisierten Protokolle aus den Regionalarchiven, dass über einhundert Kilometer Streckenlänge innerhalb weniger Monate vollständig abtransportiert wurden. In der Fachzeitschrift Preß-Kurier wurde dargelegt, wie dieser totale Verlust an Schieneninfrastruktur die ländliche Wirtschaft der Nachkriegszeit über Jahrzehnte lähmte, da landwirtschaftliche Erzeugnisse mühsam auf unbefestigten Straßen transportiert werden mussten. Die heutigen Trassenreste sind im Januar 2026 größtenteils überackert oder forstwirtschaftlich überformt, wodurch dieses Netz zu den am gründlichsten beseitigten Schmalspurbahnen Norddeutschlands zählt.
Quelle: ostsee-zeitung.de, press-kurier.de

## Hinweis
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Molli: 30 Jahre erfolgreiche Privatisierung und Jubilaeumsfeier

# Molli: 30 Jahre erfolgreiche Privatisierung und Jubilaeumsfeier

## Ereignis

Die Mecklenburgische Bäderbahn Molli blickte 2025 auf 30 Jahre Betrieb in kommunaler Trägerschaft zurück.

## Details

Im Jubiläumsjahr fanden Sonderfahrten und Bahnhofsfeste statt. Medienberichte hoben hervor, dass die Privatisierung Mitte der 1990er Jahre zur langfristigen Sicherung des Bahnbetriebes beigetragen habe.

Zudem wurden Investitionen in Infrastruktur und Bahnhofsbereiche angekündigt, um die touristische Attraktivität der traditionsreichen Schmalspurbahn weiter auszubauen.

## Hinweis

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## Quellen

– NDR
– Ostsee-Zeitung
– Lok Report

Quellenbasis: links.txt 【1-db0fc9】
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Molli präsentiert Jubiläumslokomotive zum 30. Privatisierungsjubiläum

# Molli präsentiert Jubiläumslokomotive zum 30. Privatisierungsjubiläum

## Ereignis

Zum Jubiläumsjahr stellte die Mecklenburgische Bäderbahn Molli eine speziell gestaltete Jubiläumslokomotive vor.

## Details

Anlässlich des 30. Jahrestages der Privatisierung erhielt eine Dampflokomotive einen besonderen Jubiläumsanstrich. Das Erscheinungsbild orientiert sich an historischen Fotoanstrichen früherer Lokomotiven und verbindet die Geschichte der Bahn mit ihrer heutigen touristischen Bedeutung.

Die Lokomotive wurde als sichtbares Symbol des Jubiläums konzipiert und sollte künftig regulär auf der Strecke zwischen Bad Doberan und Kühlungsborn verkehren. Die Bahngesellschaft betonte damit ihre erfolgreiche Entwicklung seit der Übernahme des Unternehmens im Jahr 1995.

## Bedeutung

Mit der Jubiläumslokomotive erhielt das Jubiläumsjahr ein dauerhaftes Symbol. Gleichzeitig wurde die historische Bedeutung der ältesten Seebäderbahn Deutschlands in den Mittelpunkt gerückt.

## Hinweis

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## Quellen

– Mecklenburgische Bäderbahn Molli GmbH

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Historischer Meilenstein für die Molli-Bahn

# Historischer Meilenstein für die Molli-Bahn

## Ereignis

Am 30. September 2025 endete das Rückübertragungsrecht der Infrastruktur an die Deutsche Bahn AG.

## Details

Durch das Auslaufen dieser Regelung wurde die vor drei Jahrzehnten eingeleitete Privatisierung auch rechtlich vollständig abgeschlossen. Die Molli-Bahn hob diesen Schritt als wichtigen Meilenstein ihrer Unternehmensgeschichte hervor.

Die Entscheidung wurde als Bestätigung des erfolgreichen kommunalen Betriebsmodells gewertet.

## Bedeutung

Der Vorgang gilt als einer der bedeutendsten rechtlichen Meilensteine in der Geschichte der Mecklenburgischen Bäderbahn seit 1995.

## Hinweis

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## Quellen

– Mecklenburgische Bäderbahn Molli GmbH
– Unternehmensmitteilungen Herbst 2025

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Existierende und touristisch betriebene Strecken: Mecklenburgische Baederbahn Molli feiert erfolgreiches 30-jaehriges Privatisierungs-Jubilaeum

# Existierende und touristisch betriebene Strecken: Mecklenburgische Baederbahn Molli feiert erfolgreiches 30-jaehriges Privatisierungs-Jubilaeum

## Ereignis
Die Mecklenburgische Bäderbahn „Molli“ beging im September 2025 ihr 30-jähriges Bestehen als privatisiertes Verkehrsunternehmen. Das große Bahnhofsfest in Kühlungsborn West zog mit einem historischen Traditionszug und Sonderfahrten tausende feiernde Urlauber und Technikfans an die Ostseeküste.

## Details
Nachdem die historische 900-mm-Schmalspurbahn im Jahre 1995 aus der Obhut der Deutschen Bahn in eine eigenständige Betreibergesellschaft überführt wurde, entwickelte sich der „Molli“ zu einer beispiellosen verkehrshistorischen Erfolgsgeschichte. Mit über 15 Millionen beförderten Fahrgästen in den vergangenen drei Jahrzehnten verbindet die Bahn erfolgreich lebendigen Denkmalschutz mit einem verlässlichen Nahverkehr zwischen Bad Doberan, Heiligendamm und dem Ostseebad Kühlungsborn. Zum Jubiläum kam neben den kohlegefeuerten Dampflokomotiven auch ein historischer Triebwagen, das sogenannte „Ferkeltaxi“, für exklusive Publikumsfahrten zum Einsatz. Um diese Attraktivität zu wahren, investiert das Unternehmen kontinuierlich erhebliche Eigenmittel in die Sanierung der Lokschuppen und Werkstätten an beiden Endbahnhöfen.

## Hinweis
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Quellen: ndr.de, ostsee-zeitung.de, lok-report.de, dmm.travel

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Molli feiert grossen Jubilaeums-Auftakt an der mecklenburgischen Ostseekueste

# Existierende und touristisch betriebene Strecken: Molli feiert grossen Jubilaeums-Auftakt an der mecklenburgischen Ostseekueste

## Ereignis
Die Mecklenburgische Bäderbahn „Molli“ leitete im Juni 2025 die offiziellen Feierlichkeiten zu ihrer traditionsreichen Streckengeschichte ein. Ein großes Jubiläumsfest im Bahnhof Kühlungsborn West zog zahlreiche Urlauber und internationale Schienenverkehrsfans an den seltenen 900-mm-Schienenstrang.

## Details
Der „Molli“ blickt auf eine kontinuierliche Betriebsgeschichte zurück und verknüpft im Spitzenverkehr der Hauptsaison lebendigen Denkmalschutz mit verlässlichem Nahverkehr an der Ostsee [7.4, cite: 7]. Zum feierlichen Auftakt im Juni präsentierte das Unternehmen einen aufwendig herausgeputzten historischen Traditionszug. Trotz gestiegener Betriebskosten sichert die Betreibergesellschaft einen dichten Taktfahrplan zwischen Bad Doberan, Heiligendamm und Kühlungsborn West [10.4, cite: 7]. Die parallel dazu angekündigten Pläne zur Einführung neuer Tarifstrukturen für Wochen- und Monatskarten ab Herbst sollen die wirtschaftliche Stabilität des Schmalspurunternehmens stärken und den Erhalt der geschützten Kessel-Dampflokomotiven langfristig absichern [10.4, cite: 7].

## Hinweis
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Quellen: ostsee-zeitung.de, ndr.de, molli-bahn.de

Neuer Bildband zum Jubiläumsjahr 2025 vorgestellt

# Neuer Bildband zum Jubiläumsjahr 2025 vorgestellt

## Ereignis

Im Jubiläumsjahr 2025 war der neue Bildband „Faszination Molli“ eines der öffentlichkeitswirksamen Projekte der Mecklenburgischen Bäderbahn.

## Details

Die Molli-Bahn stellte im Laufe des Jubiläumsjahres einen neuen Bildband vor, der Geschichte, Fahrzeuge und Alltag der traditionsreichen Schmalspurbahn dokumentiert. Das Werk erschien im Zusammenhang mit den Jubiläumsaktivitäten des Jahres 2025 und begleitete die öffentliche Präsentation der Unternehmensgeschichte. 【3-cfc34d】

## Bedeutung

Die Veröffentlichung dokumentiert die kulturhistorische Bedeutung des Molli und trägt zur Bewahrung der Unternehmensgeschichte bei.

## Hinweis

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## Quellen

– Aktuelles – Mecklenburgische Bäderbahn Molli GmbH 【3-cfc34d】

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Existierende und touristisch betriebene Strecken: Einhundertdreissig Jahre Rasender Roland und Jubilaeumsverkehr auf Ruegen im Mai zweitausendfuenfundzwanzig

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Einhundertdreissig Jahre Rasender Roland und Jubilaeumsverkehr auf Ruegen im Mai zweitausendfuenfundzwanzig

Ereignis

Die Rügensche Bäderbahn feierte im Mai 2025 das 130-jährige Bestehen der historischen Schmalspurbahn „Rasender Roland“ mit dem Einsatz von Sonderzügen. Die Jubiläumsfahrten auf der 750-Millimeter-Spurweite zogen zahlreiche Badetouristen und Eisenbahnbegeisterte an.

Details

Am 21. Juli 1895 wurde der erste Streckenabschnitt der Kleinbahn zwischen Putbus und Binz offiziell eröffnet. Zum Auftakt des Jubiläumsmonats Mai 2025 veranstaltete die Rügensche Bäderbahn Sonderfahrten, um an diese traditionsreiche Geschichte zu erinnern. Die Bahn verbindet seither kontinuierlich die Ostseebäder der Insel und befördert jährlich über sechshunderttausend Fahrgäste. Besonders in den wärmeren Maiwochen erfreute sich die Mitfahrt in den offenen Aussichtswagen großer Beliebtheit. Der reguläre Fahrplan sieht in der Hauptsaison einen verdichteten Taktverkehr zwischen Putbus, Binz und Göhren vor, welcher abschnittsweise bis Lauterbach Mole erweitert wird. Als wichtiges touristisches Rückgrat der Region kombiniert die Bahn historischen Dampfbetrieb mit moderner barrierefreier Infrastruktur, wie etwa dem Einsatz von Hubliften für mobilitätseingeschränkte Reisende.
Quelle: ruegen-aktuell.de, Rügensche Bäderbahn, Ostseezeitung

Hinweis

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Existierende und touristisch betriebene Strecken: Voller Planeinsatz und Fruehlingskurtipps beim Rasenden Roland im April zweitausendfuenfundzwanzig

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Voller Planeinsatz und Fruehlingskurtipps beim Rasenden Roland im April zweitausendfuenfundzwanzig

Ereignis

Die Rügensche Bäderbahn verzeichnete im April 2025 mit dem Beginn der Osterferien einen sprunghaften Anstieg der Fahrgastzahlen auf ihrer 750-Millimeter-Spurstrecke. Die Dampfzüge des „Rasenden Rolands“ verkehrten plangemäß im verlässlichen Zweizug-Takt zwischen Putbus und den Ostseebädern.

Details

Der Monat April 2025 markierte an der Ostseeküste den Übergang vom verhaltenen Winter- zum stark frequentierten Frühlingsverkehr. Auf der Insel Rügen nutzten zahlreiche Kurgäste und Osterurlauber die historischen Dampfzüge für Fahrten durch die Granitz nach Binz, Sellin, Baabe und Göhren. Die Betreibergesellschaft bereitete den Fahrzeugpark im Vorfeld intensiv auf die Belastungen der Hauptsaison vor, sodass die historischen sächsischen und rügenschen Dampflokomotiven einen störungsfreien Dienst leisteten. Parallel dazu wurden an den Bahnhöfen touristische Informationsmaterialien ausgegeben, die die Schmalspurbahn als umweltfreundliche und historische Alternative zum Individualverkehr auf den oft überlasteten Inselstraßen positionierten.
Quelle: ruegensche-baederbahn.de, Ostseezeitung

Hinweis

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