Kategorie: Sachsen

Fahrtermine der musealen Bahnen: Winterdampf und Saisonabschlussfahrten bei der Pressnitztalbahn im Maerz zweitausendfuenfundzwanzig

Fahrtermine der musealen Bahnen: Winterdampf und Saisonabschlussfahrten bei der Pressnitztalbahn im Maerz zweitausendfuenfundzwanzig

Ereignis

Die Museumsbahn Preßnitztalbahn veranstaltete am 1. und 2. März 2025 ihre traditionellen Winterdampffahrten im sächsischen Erzgebirge. Die dampfbespannten Züge verkehrten bei winterlichen Streckenverhältnissen plangemäß zwischen Jöhstadt und Steinbach.

Details

Das erste Märzwochenende markierte den Abschluss des Winterfahrprogramms 2025 auf der beliebten 750-Millimeter-Schmalspurstrecke. Der Verein nutzte die verbliebene Schneedecke im Schwarzwassertal, um Eisenbahnfotografen und Ausflüglern authentische Einsätze der sächsischen IV K-Dampflokomotiven zu präsentieren. Nach dem Ende dieser Sonderfahrttage traten umfangreiche, fahrplanmäßige Betriebsruhezeiten für den Publikumsverkehr in Kraft. Diese mehrwöchige Pause im restlichen Monat März wurde vom ehrenamtlichen Werkstattteam intensiv genutzt, um die notwendigen Fristuntersuchungen, Wartungen und Reinigungsarbeiten am Wagenpark und den Triebfahrzeugen durchzuführen, damit alle Fahrzeuge rechtzeitig zum großen Osteransturm im April wieder einsatzbereit zur Verfügung stehen.
Quelle: pressnitztalbahn.de, Freie Presse, Sächsische Zeitung

Hinweis

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Fahrzeuge der Bahnen wie Lokomotiven und Wagen: Winterarbeiten am sechshundert-Millimeter-Fuhrpark der Waldeisenbahn Muskau im Februar zweitausendfuenfundzwanzig

Fahrzeuge der Bahnen wie Lokomotiven und Wagen: Winterarbeiten am sechshundert-Millimeter-Fuhrpark der Waldeisenbahn Muskau im Februar zweitausendfuenfundzwanzig

Ereignis

Die Waldeisenbahn Muskau e.V. nutzte den Februar 2025 für die intensive Aufarbeitung ihrer historischen Feldbahn- und Waldbahnfahrzeuge am Standort Weißwasser. Der öffentliche Fahrbetrieb im Muskauer Faltenbogen ruhte saisonbedingt vollständig.

Details

In den Werkstatträumen der Spurweite von 600 Millimetern stand der Februar im Zeichen der technischen Konservierung und Reparatur. Besonderes Augenmerk widmeten die Mechaniker den historischen Dampflokomotiven (wie den alten Brigadeloks) und den Diesellokomotiven des Typs Ns2f, die im Sommer die touristischen Züge nach Bad Muskau und Kromlau ziehen. Neben Motor- und Getriebeüberprüfungen wurden auch an den offenen Personenwagen Holzausbesserungen und Neulackierungen vorgenommen. Die Erhaltung dieses einst riesigen Industriebahnnetzes der Oberlausitz erfordert eine kontinuierliche und koordinierte Winterarbeit, um die strengen Sicherheitsauflagen der Landeseisenbahnaufsicht für das Jahr 2025 termingerecht zu erfüllen.
Quelle: waldeisenbahn.de, Sächsische Zeitung, Lausitzer Rundschau

## Hinweis
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Waldeisenbahn Muskau investiert in ihre Infrastruktur

# Waldeisenbahn Muskau investiert in ihre Infrastruktur

## Ereignis

Im Februar 2025 liefen umfangreiche Gleiserneuerungsarbeiten auf dem Netz der Waldeisenbahn Muskau.

## Details

Die Arbeiten konzentrierten sich auf den Abschnitt zwischen Weißwasser und Bad Muskau. Dabei wurden Schwellen und Schienen erneuert, Bahnübergänge angepasst und Gleisanlagen modernisiert. Parallel liefen Fahrzeuguntersuchungen und Vorbereitungen auf die Saisoneröffnung zu Ostern. 【10-da4e99】

## Bedeutung

Die Baumaßnahmen dienten der langfristigen Sicherung des Museums- und Touristikbahnbetriebs auf dem Netz der Waldeisenbahn Muskau.

## Hinweis

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## Quellen

– Waldeisenbahn Bad Muskau 2025 【10-da4e99】

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Fahrzeuge der Bahnen wie Lokomotiven und Wagen: Instandhaltung der Diesellokomotiven bei der Doellnitzbahn im Februar zweitausendfuenfundzwanzig

Fahrzeuge der Bahnen wie Lokomotiven und Wagen: Instandhaltung der Diesellokomotiven bei der Doellnitzbahn im Februar zweitausendfuenfundzwanzig

Ereignis

Die Döllnitzbahn GmbH führte im Februar 2025 planmäßige Hauptuntersuchungen und Fristarbeiten an ihren Diesellokomotiven im sächsischen Mügeln durch. Der reguläre Schüler- und Berufsverkehr auf der 750-Millimeter-Spurweite wurde mit verbleibenden Triebfahrzeugen planmäßig aufrechterhalten.

Details

Während der Winterwochen lief der tägliche Schienenverkehr des „Wilden Roberts“ zwischen Oschatz und Mügeln im verlässlichen Grundtakt. Um die hohe Verfügbarkeit der Flotte für das restliche Jahr zu gewährleisten, durchliefen die Diesellokomotiven der Baureihe 199 in der Hauptwerkstatt Mügeln zyklische Motoren- und Getriebeinspektionen. Die Techniker des Verkehrsunternehmens arbeiteten eng mit regionalen Zulieferern zusammen, um Verschleißteile an den Achslagern fristgerecht zu ersetzen. Diese vorbeugenden Erhaltungsmaßnahmen sind essenziell, um die wirtschaftliche Stabilität des schmalspurigen Nahverkehrsangebots in Sachsen abzusichern und den Fahrzeugpark gleichzeitig auf die touristischen Dampfsonderfahrten im Frühjahr vorzubereiten.
Quelle: doellnitzbahn.de, Sächsische Zeitung, Leipziger Volkszeitung

## Hinweis
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Fahrtermine der musealen Bahnen: Erfolgreiche Winterdampftage im Schwarzwassertal bei der Pressnitztalbahn im Februar zweitausendfuenfundzwanzig

Fahrtermine der musealen Bahnen: Erfolgreiche Winterdampftage im Schwarzwassertal bei der Pressnitztalbahn im Februar zweitausendfuenfundzwanzig

Ereignis

Die Museumsbahn Preßnitztalbahn e.V. führte am 8. und 9. Februar 2025 ihre weithin bekannten Winterdampffahrten durch das erzgebirgische Schwarzwassertal durch. Die historischen Zuggarnituren verkehrten planmäßig im dichten Takt zwischen den Bahnhöfen Jöhstadt und Steinbach.

Details

Die sächsische Museumsbahn nutzte die optimalen Wintersportbedingungen im Hocherzgebirge für ein erstes verkehrliches Highlight im Jahr 2025. Zum Einsatz kamen die vereinseigenen Dampflokomotiven der sächsischen Gattung IV K, die schwere Lasten durch die verschneite Landschaft befördern mussten. Die ehrenamtlichen Vereinsmitglieder sicherten nicht nur den Fahr- und Zugdienst, sondern hielten auch die Bahnsteige und Zuwegungen schneefrei. Neben den regulären Fahrgästen nutzten hunderte Fotografen das Wochenende, um den authentischen Betrieb der ehemaligen Schmalspurbahn Wolkenstein–Jöhstadt zu dokumentieren. Die Einnahmen aus diesem Sonderverkehr fließen direkt in die laufende Unterhaltung des historischen Fahrzeugparks und in die Vorbereitung der anstehenden Frühjahrssaison.
Quelle: pressnitztalbahn.de, Freie Presse, Blick

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Winterdampf und Après-Ski eröffnen den Februar im Preßnitztal

# Winterdampf und Après-Ski eröffnen den Februar im Preßnitztal

## Ereignis

Am 1. Februar 2025 verband die Preßnitztalbahn ihren Winterdampf-Fahrtag mit der Sonderveranstaltung „Après Ski am Wildbach“.

## Details

Die Museumszüge verkehrten zwischen Jöhstadt und Steinbach durch das winterliche Preßnitz- und Schwarzwassertal. Ergänzend wurde an der Raststätte Wildbach ein spezielles Winterprogramm angeboten. Die Veranstaltung richtete sich sowohl an Eisenbahnfreunde als auch an Winterwanderer und Skiwanderer. 【1-4b50e5】

## Bedeutung

Die Kombination aus Museumsbahnbetrieb und Wintertourismus gehört zu den besonderen Merkmalen des Winterprogramms der Preßnitztalbahn.

## Hinweis

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## Quellen

– Winterdampf und „Après Ski am Wildbach“ 【1-4b50e5】

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Fahrtermine der musealen Bahnen: Winterruhe und administrative Vorbereitungen bei der Pressnitztalbahn im Januar zweitausendfuenfundzwanzig

Fahrtermine der musealen Bahnen: Winterruhe und administrative Vorbereitungen bei der Pressnitztalbahn im Januar zweitausendfuenfundzwanzig

Ereignis

Die Museumsbahn Preßnitztalbahn e.V. verblieb nach den erfolgreichen Neujahrsfahrten im restlichen Januar 2025 in einer fahrplanmäßigen Betriebsruhe. Die aktiven Vereinsmitglieder nutzten die Phase für administrative Planungen und vorbereitende Fahrzeugwartungen in Jöhstadt.

Details

Nachdem die sächsische 750-Millimeter-Museumsbahn mit dampfbespannten Zügen erfolgreich in das neue Jahr gestartet war, ruhte der öffentliche Publikumsverkehr auf der Strecke zwischen Jöhstadt und Steinbach für den restlichen Monat Januar vollständig. In den Fokus rückten stattdessen die organisatorischen Weichenstellungen für das anstehende Geschäftsjahr 2025. Der Vereinsvorstand koordinierte die Beantragung von Fördermitteln für den Erhalt der historischen Hochbauten und schloss die detaillierten Fahrplanentwürfe für die großen Höhepunkte wie den Osterdampf und das Pfingsttreffen ab. In der Werkstatthalle wurden zeitgleich laufende Fristarbeiten an den sächsischen IV K-Dampflokomotiven durchgeführt, um die uneingeschränkte Einsatzbereitschaft für die im Februar geplanten Winterdampftage sicherzustellen.
Quelle: pressnitztalbahn.de, Freie Presse, Bimmelbahn-Forum

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Existierende und touristisch betriebene Strecken: Winterhochkonjunktur und Schneeraeumeinsaetze bei der Fichtelbergbahn im Januar zweitausendfuenfundzwanzig

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Winterhochkonjunktur und Schneeraeumeinsaetze bei der Fichtelbergbahn im Januar zweitausendfuenfundzwanzig

Ereignis

Die Fichtelbergbahn verzeichnete im Januar 2025 infolge starker Schneefälle im oberen Erzgebirge ein extrem hohes Fahrgastaufkommen. Der tägliche Dampfzugbetrieb zwischen Cranzahl und dem Kurort Oberwiesenthal musste mehrfach durch den Einsatz von Schienenräumtechnik gegen Schneeverwehungen gesichert werden.

Details

Der Januar 2025 brachte dem sächsischen Erzgebirge erhebliche Neuschneemengen, was zu einer sprunghaften Nachfrage im touristischen Wintersportverkehr führte. Die Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft (SDG) setzte auf der 750-Millimeter-Spurstrecke verstärkte Wagengarnituren ein, um die Skifahrer und Tagestouristen verlässlich in Deutschlands höchstgelegene Stadt zu befördern. Um den Betrieb bei widrigen Witterungsverhältnissen aufrechtzuerhalten, kamen in den frühen Morgenstunden fahrplanmäßige Erkundungs- und Räumfahrten zum Einsatz. Das Bahnbetriebswerk Oberwiesenthal arbeitete unter Hochdruck, da das Einfrieren von Wasserzuleitungen an den historischen Dampflokomotiven durch permanente Heizung der Schuppenanlagen verhindert werden musste.
Quelle: fichtelbergbahn.de, Freie Presse, Sächsische Zeitung

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Feuerwehr unterstützt Fichtelbergbahn bei Wasserversorgung

# Feuerwehr unterstützt Fichtelbergbahn bei Wasserversorgung

## Ereignis

Am 20. Januar 2025 kam es im Bahnhof Cranzahl zu Problemen bei der Wasserversorgung der Dampflokomotiven.

## Details

Die Freiwillige Feuerwehr Neudorf unterstützte die Fichtelbergbahn kurzfristig mit mehreren Kubikmetern Wasser, damit der Dampfbetrieb fortgeführt werden konnte. Der Vorfall wurde in Eisenbahnkreisen dokumentiert und diskutiert. 【4-d39b3c】

## Bedeutung

Die Ereignisse zeigen die praktische Zusammenarbeit regionaler Einrichtungen zur Aufrechterhaltung des historischen Dampfbetriebs.

## Hinweis

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## Quellen

– Betrieb der Fichtelbergbahn 2025 【4-d39b3c】

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Glühweinfahrt auf dem Lößnitzdackel

# Glühweinfahrt auf dem Lößnitzdackel

## Ereignis

Am 17. Januar 2025 fand die Sonderfahrt „Weiß und Heiß erobert Dampfzug“ statt.

## Details

Die Teilnehmer fuhren mit dem Dampfzug von Radebeul über Moritzburg nach Radeburg. Bestandteil der Veranstaltung waren Glühwein, Gebäck, eine Reisebegleitung mit Erläuterungen zur Bahn sowie eine Verpflegungspause in Radeburg. 【6-7b55d8】【7-de1fb6】

## Bedeutung

Die Themenfahrt gehörte zu den wenigen touristischen Winterveranstaltungen der Lößnitzgrundbahn.

## Hinweis

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## Quellen

– Abendfahrt „Weiß und Heiß“ erobert Dampfzug 【6-7b55d8】【7-de1fb6】

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