Museums-Strassenbahn: Naechtliche Frostsicherungen und Winterwartung der Kirnitzschtalbahn im Nationalpark

# Museums-Strassenbahn: Naechtliche Frostsicherungen und Winterwartung der Kirnitzschtalbahn im Nationalpark

## Ereignis
Die meterspurige Kirnitzschtalbahn bewältigte im Januar 2026 den winterlichen Linienbetrieb im engen Nationalparktal unter erschwerten Bedingungen durch extremen Frost. Spezielle Kontrollfahrten in den frühen Morgenstunden sicherten die Eisfreiheit der elektrischen Oberleitungsanlagen.

## Details
Der Betrieb einer schmalspurigen Überlandstraßenbahn (1000 mm) im schattigen und feuchten Korridor des Kirnitzschtals fordert die Infrastruktur im Januar in hohem Maße. Laut Berichten der Sächsischen Zeitung führte die Kombination aus gefrierendem Nebel und Minusgraden zu Eisansätzen an den Fahrdrähten, die vom Fahrpersonal mit modifizierten Stromabnehmern mechanisch entfernt werden mussten. Der Mitteldeutsche Rundfunk wies darauf hin, dass die BVG-Partnerbetriebe im Depot Bad Schandau zeitgleich planmäßige Revisionsarbeiten an den mechanischen Bremsgestängen der historischen Triebwagen durchführten. Diese Schutz- und Instandhaltungsintervalle sind zwingend erforderlich, um das historische Rollmaterial vor den aggressiven Auswirkungen des Streusalzeintrags durch den parallelen Individualverkehr im Straßenraum nachhaltig zu schützen.
Quelle: saechsische.de, mdr.de

## Hinweis
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Sauerlaender Kleinbahn: Erfolgreiche Nikolausfahrten zum Saisonabschluss

# Sauerlaender Kleinbahn: Erfolgreiche Nikolausfahrten zum Saisonabschluss

## Ereignis

Die Sauerländer Kleinbahn beendete ihre Saison 2025 mit stark nachgefragten Nikolausfahrten. An zwei Wochenenden wurden insgesamt 20 Fahrten durch das Elsetal durchgeführt.

## Details

Die traditionellen Nikolausfahrten der Märkischen Museumseisenbahn gehören seit mehr als drei Jahrzehnten zum Jahresabschluss der Sauerländer Kleinbahn.

2025 wurden an zwei Wochenenden insgesamt 20 Fahrten angeboten. Die Nachfrage war so groß, dass die Fahrkarten bereits im Vorfeld vergriffen waren.

Nach der veröffentlichten Bilanz wurden 2.300 Fahrkarten für Erwachsene und 1.473 Kinderfahrkarten verkauft. Damit nahmen mindestens 3.773 zahlende Fahrgäste an den Sonderfahrten teil.

Während der Fahrt durch das Elsetal gehörten Nikolaus und eine Elfe zum Veranstaltungsprogramm.

Am Bahnhof Hüinghausen wurde parallel ein Weihnachtsbahnhof eingerichtet. Lokschuppen, gastronomische Angebote und die Eisenbahnanlagen ergänzten den eigentlichen Fahrbetrieb.

Die Nikolausfahrten bildeten zugleich das Saisonfinale der meterspurigen Museumsbahn.

Quellen:
come-on.de, 07.12.2025: Nikolausfahrt der Sauerländer Kleinbahn 2025.
come-on.de, 08.12.2025: Verzückte Fahrgäste – Nikolaus und Elfe fahren mit der Sauerländer Kleinbahn.

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Museumseisenbahn Bruchhausen-Vilsen: Nikolausverkehr und Auszeichnung fuer Kleinbahn-Museum

# Museumseisenbahn Bruchhausen-Vilsen: Nikolausverkehr und Auszeichnung fuer Kleinbahn-Museum

## Ereignis

Das Kleinbahn-Museum Bruchhausen-Vilsen erhielt im Dezember 2025 erneut die Zertifizierung „Kinderferienland Niedersachsen“. Gleichzeitig prägten die traditionellen Nikolausfahrten den Adventsbetrieb der ältesten deutschen Museumseisenbahn.

## Details

Der Deutsche Eisenbahn-Verein erhielt die Zertifizierung für weitere drei Jahre. Bewertet wurden Kriterien aus den Bereichen Service, Sicherheit und Ausstattung.

Die Auszeichnung würdigt insbesondere die familien- und kinderorientierte Vermittlungsarbeit des Museums. Dazu gehören unter anderem Kinderveranstaltungen, Mitmachangebote und museumspädagogische Angebote rund um die Eisenbahn.

Parallel fand im Dezember der traditionelle Nikolausverkehr statt. An allen vier Adventswochenenden fuhren Züge zwischen Bruchhausen-Vilsen und Asendorf.

Einen Einblick in den praktischen Dampfbetrieb lieferte Anfang Dezember ein Bericht über den Heizer Nils Böcker. Dabei war die historische Kastenlokomotive „Plettenberg“ von 1927 im Einsatz.

Der Dezember 2025 verband damit bei der Museumseisenbahn Fahrbetrieb, Fahrzeuggeschichte und museale Vermittlungsarbeit.

Quellen:
Kreiszeitung, 02.12.2025: Der das Feuer liest – Heizer Nils Böcker im Morgengrauen der Erste am Bahnhof.
Kreiszeitung, 07.12.2025: Kleinbahn-Museum Bruchhausen-Vilsen darf sich Kinderferienland nennen.
Kreiszeitung, Dezember 2025: Nikolaus in Niedersachsen unter Dampf.

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Sauerlaender Kleinbahn: Laternenfahrten und Modellbahnschau im November

# Sauerlaender Kleinbahn: Laternenfahrten und Modellbahnschau im November

## Ereignis

Am 8. und 9. November 2025 veranstaltete die Sauerländer Kleinbahn ein herbstliches Betriebswochenende mit Museumszügen, Modellbahnschau und Laternenfahrten.

## Details

Die Märkische Museums-Eisenbahn bot am zweiten Novemberwochenende mehrere Zugfahrten auf ihrer meterspurigen Museumsstrecke im Elsetal an.

Zum Einsatz kam die fast 70 Jahre alte Lokomotive „Zukunft“. Sie beförderte einen historischen Personenzug, dessen Wagen teilweise rund 100 Jahre alt sind.

Am Samstag verkehrten Züge um 12.24 Uhr, 14.42 Uhr und 16.42 Uhr.

Am Sonntag begann der Betrieb um 11.20 Uhr. Weitere Abfahrten fanden um 12.24 Uhr, 13.51 Uhr und 14.42 Uhr statt.

Im Lokschuppen des Bahnhofs Hüinghausen wurde gleichzeitig eine Modellbahnausstellung veranstaltet.

Nach Abschluss des regulären Fahrbetriebs folgten die traditionellen Laternenfahrten. Dabei fuhren Familien mit ihren Laternen von Hüinghausen zum Köbbinghauser Hammer und zurück.

Dort bildeten St. Martin, Martinslieder und Martinsbrezeln den thematischen Mittelpunkt der Veranstaltung.

Die Sonderfahrten waren aufgrund der hohen Nachfrage nur im Vorverkauf erhältlich.

Quellen:
come-on.de, 01.11.2025: Modellbahnschau und Laternenfahrten locken zur Sauerländer Kleinbahn.
LokalDirekt, 29.10.2025: Vorfreude auf Modellbahnschau, Laternenfahrten und Grünkohleintopf.

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Selfkantbahn: Halloweenfahrten mit historischem Dampfzug

# Selfkantbahn: Halloweenfahrten mit historischem Dampfzug

## Ereignis

Am 25. und 26. Oktober 2025 veranstaltete die Selfkantbahn besondere Halloweenfahrten zwischen Gillrath und Schierwaldenrath.

## Details

Die Selfkantbahn setzte am letzten Oktoberwochenende historische Dampfzüge für ein umfangreiches Familienprogramm ein.

Ausgangspunkt war der Bahnhof Geilenkirchen-Gillrath.

Von dort führte die rund 5,5 Kilometer lange Fahrt nach Gangelt-Schierwaldenrath.

Bereits vor der Abfahrt konnten sich Kinder an einem Schminkstand auf das Halloweenprogramm vorbereiten.

Am Haltepunkt Stahe stieg während der Fahrt eine als Hexe verkleidete Darstellerin in den Zug und verteilte Überraschungen an die Kinder.

Auch weitere Stationen wurden in die Inszenierung einbezogen.

In Schierwaldenrath wurde die Wagenhalle der Museumsbahn für die Veranstaltung in ein „Geisterschloss“ verwandelt. Dort gab es Spiele, eine Lichtshow und weitere Angebote.

Nach etwa einer Stunde Aufenthalt fuhr der historische Zug zurück nach Gillrath.

Die Veranstaltung verband damit klassischen Museumsbahnbetrieb mit einem modernen Familien- und Erlebnisangebot.

Quellen:
Heinsberger Land, Oktober 2025: Halloween 2025 bei der Selfkantbahn.
Selfkantbahn: Halloweenfahrten 25./26.10.2025.

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Harzer Schmalspurbahnen: Deutliche Fahrpreiserhoehung und Debatte ueber die Zukunft

# Harzer Schmalspurbahnen: Deutliche Fahrpreiserhoehung und Debatte ueber die Zukunft

## Ereignis

Die Harzer Schmalspurbahnen erhöhten zum 8. Oktober 2025 ihre Fahrpreise teilweise deutlich. Gleichzeitig wurde im Oktober intensiv über die finanzielle und technische Zukunft des rund 140 Kilometer langen Schmalspurnetzes diskutiert.

## Details

Die wirtschaftliche Situation der Harzer Schmalspurbahnen gehörte im Oktober 2025 zu den bedeutendsten Schmalspurbahnthemen Deutschlands.

Bereits zum 8. Oktober trat eine außerplanmäßige Tariferhöhung in Kraft. Besonders deutlich verteuerte sich die Fahrt zum Brocken.

Die einfache Fahrt für Erwachsene stieg von 38 auf 42 Euro. Für die Hin- und Rückfahrt mussten nun 65 statt zuvor 57 Euro bezahlt werden. Der Nachmittagstarif erhöhte sich von 47 auf 55 Euro.

Auch Netzangebote wurden teurer. Die Drei-Tages-Karte verteuerte sich von 114 auf 130 Euro, die Fünf-Tages-Karte von 171 auf 195 Euro.

Außerhalb der Brocken-Sondertarifzone erhöhte sich der Kilometerpreis um zehn Cent auf 82 Cent. Gleichzeitig stieg die Preisobergrenze einer einfachen Fahrt von 28 auf 32 Euro.

Die Tariferhöhung erfolgte vor dem Hintergrund erheblich gestiegener Kosten und der angespannten wirtschaftlichen Lage der HSB.

Parallel dazu beschäftigte sich die Politik mit der langfristigen Zukunft des Unternehmens. Diskutiert wurden Investitionen in Strecke und Fahrzeuge sowie mögliche alternative Antriebstechniken. Dabei stand die Frage im Mittelpunkt, wie der historische Dampfbetrieb als touristisches Markenzeichen erhalten und gleichzeitig ein wirtschaftlich tragfähiger Verkehr organisiert werden kann.

Ende Oktober kamen betriebliche Probleme hinzu. Sturm und erster Schnee führten am 27. Oktober zur zeitweisen Einstellung des Verkehrs zwischen Schierke und Brocken. Auf dem Brocken wurden Böen bis etwa 120 Kilometer pro Stunde gemessen.

Am 28. Oktober wurden zudem die umfangreichen November-Bauarbeiten angekündigt. Vorgesehen waren Gleissanierungen auf der Brockenbahn sowie Betriebseinschränkungen auf Harzquer- und Selketalbahn.

Der Oktober 2025 war für die HSB damit durch drei zentrale Themen geprägt: steigende Fahrpreise, die Debatte über die langfristige Finanzierung und die Vorbereitung umfangreicher Infrastrukturarbeiten.

Quellen:
Freundeskreis Selketalbahn, 01./06.10.2025: Fahrpreiserhöhung der HSB zum 8. Oktober 2025.
Bahnblogstelle, 09.10.2025: Abgeordnete in Sachsen-Anhalt wollen Harzer Schmalspurbahnen unterstützen.
MDR Sachsen-Anhalt, 28.10.2025: Zugverkehr zum Brocken musste pausieren.
Nahverkehr Mitteldeutschland, 28.10.2025: Bauarbeiten bei den Harzer Schmalspurbahnen.

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Museumseisenbahn Bruchhausen-Vilsen: 100 Jahre AEG-Triebwagen

# Museumseisenbahn Bruchhausen-Vilsen: 100 Jahre AEG-Triebwagen

## Ereignis

Die Museums-Eisenbahn Bruchhausen-Vilsen widmete das Wochenende am 4. und 5. Oktober 2025 dem Jubiläum „100 Jahre AEG-Triebwagen“.

## Details

Der Deutsche Eisenbahn-Verein stellte Anfang Oktober die historischen Verbrennungstriebwagen in den Mittelpunkt seines Museumsbetriebs.

Am Sonntag, dem 5. Oktober, galt auf der meterspurigen Strecke zwischen Bruchhausen-Vilsen und Asendorf ein besonderer Fahrplan.

Dabei wurden sowohl lokbespannte Personenzüge als auch Triebwagenfahrten angeboten.

Die erste Fahrt begann um 10.45 Uhr in Bruchhausen-Vilsen. Weitere Fahrten folgten im Tagesverlauf.

Damit konnten Besucher verschiedene Formen des historischen Kleinbahnbetriebs erleben.

Das Jubiläum erinnerte zugleich an die Bedeutung früher Verbrennungstriebwagen für die Rationalisierung des Personenverkehrs auf deutschen Klein- und Nebenbahnen.

Der Deutsche Eisenbahn-Verein besitzt einen umfangreichen Bestand historischer meterspuriger Fahrzeuge und betreibt in Bruchhausen-Vilsen die älteste deutsche Museumseisenbahn.

Quellen:
Deutscher Eisenbahn-Verein: 100 Jahre AEG-Triebwagen, Sonderfahrplan 04./05.10.2025.
Museums-Eisenbahn Bruchhausen-Vilsen: Veranstaltungsprogramm 2025.

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Brohltalbahn: Dampflok 11sm erstmals planmaessig bis Engeln

# Brohltalbahn: Dampflok 11sm erstmals planmaessig bis Engeln

## Ereignis

Am 4. und 5. Oktober 2025 schrieb die Brohltalbahn ein kleines Stück Betriebsgeschichte. Die historische Mallet-Dampflok 11sm beförderte erstmals planmäßige Vulkan-Express-Züge über die Steilstrecke bis Engeln.

## Details

Anlass für den besonderen Dampfbetrieb war das Weinfest in Oberzissen.

Die fast 120 Jahre alte Mallet-Dampflokomotive 11sm übernahm an beiden Tagen ausgewählte Züge zwischen Brohl und Engeln.

Von besonderer eisenbahntechnischer Bedeutung war der Abschnitt zwischen Oberzissen und Engeln. Die Steilstrecke weist eine maximale Neigung von 1:20 beziehungsweise fünf Prozent auf.

Erstmals wurde die 11sm dort im planmäßigen Vulkan-Express-Verkehr bis Engeln eingesetzt.

Die Dampfzüge starteten in Brohl um 12.15 Uhr und 16.15 Uhr. Die Fahrzeit bis Engeln betrug etwa 90 Minuten.

Ergänzend verkehrten historische Dieselzüge um 10.15 Uhr und 14.15 Uhr.

Damit entstand über den Tag ein Zwei-Stunden-Takt.

Im Bahnhof Engeln wurde außerdem eine Modellbahnausstellung zur Eifelquerbahn im Maßstab H0 gezeigt.

Die Veranstaltung war insbesondere fahrzeughistorisch bedeutsam, weil sie die Leistungsfähigkeit der Malletlok 11sm auf der außergewöhnlich steilen meterspurigen Strecke demonstrierte.

Quellen:
Brohltalbahn/Vulkan-Express: Steilstreckendampf & Weinfest am 4./5. Oktober 2025.
eisenbahn.de, 14.09.2025: Brohltalbahn fährt zum Weinfest mit Dampflok 11sm erstmals planmäßig über die Steilstrecke bis Engeln.
Vereinszeitschrift Die Brohltalbahn 4/2025.

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Selfkantbahn: Kastendampflok RUR kehrt unter Dampf zurueck

# Selfkantbahn: Kastendampflok RUR kehrt unter Dampf zurueck

## Ereignis

Im September 2025 kehrte die historische Kastendampflok „RUR“ nach umfassender Restaurierung in den Betrieb der Selfkantbahn zurück. Die 1899 gebaute Maschine wurde anschließend beim Tag der Schiene und beim Herbstfest eingesetzt.

## Details

Die Rückkehr der „RUR“ war eines der bedeutendsten deutschen Schmalspur-Fahrzeugereignisse des Monats.

Die 1899 gebaute Kastendampflok war über viele Jahre abgestellt und anschließend umfassend restauriert worden.

Am 4. September traf sie wieder in Schierwaldenrath ein.

Nach ihrer Rückkehr absolvierte die Maschine Mitte September wieder Fahrten auf der Museumsstrecke.

Die Lok ist ein außergewöhnliches Zeugnis der rheinischen Kleinbahn- und Straßenbahngeschichte. Sie gilt als älteste betriebsfähige Dampflokomotive im Rheinland und als einzig erhaltenes Exemplar ihrer Bauart.

Am 21. September wurde sie beim bundesweiten Tag der Schiene eingesetzt.

Nur eine Woche später stand sie erneut im Mittelpunkt: Am 27. und 28. September fand das traditionelle Herbst- und Erntedankfest der Selfkantbahn statt.

Dabei demonstrierte die Museumsbahn auch historischen Güterverkehr mit Rangiermanövern und Güterzügen.

In der Museumshalle konnten Dampf- und Diesellokomotiven sowie Personen- und Güterwagen aus unterschiedlichen Epochen der deutschen Kleinbahngeschichte besichtigt werden.

Die Rückkehr der „RUR“ verband damit Fahrzeugrestaurierung, Museumsbetrieb und die Vermittlung historischer Güterverkehrsabläufe.

Quellen:
LOK Report, 17.09.2025: Dampflok RUR zurück auf der Selfkantbahn.
Drei-Länder-Kurier, 25.09.2025: Herbstfest bei der Selfkantbahn.
LOK Report, 28.09.2025: Herbstfest Selfkantbahn.

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Brohltalbahn: Dampflok 11sm soll erstmals planmaessig bis Engeln fahren

# Brohltalbahn: Dampflok 11sm soll erstmals planmaessig bis Engeln fahren

## Ereignis

Am 14. September 2025 kündigte die Brohltalbahn eine fahrzeughistorische Premiere für Anfang Oktober an: Die fast 120 Jahre alte Mallet-Dampflok 11sm sollte erstmals planmäßige Vulkan-Express-Züge über die Steilstrecke bis Engeln befördern.

## Details

Die im September veröffentlichte Ankündigung betraf einen außergewöhnlichen Fahrzeugeinsatz.

Regulärer Dampfbetrieb mit der 11sm fand bislang vor allem zwischen Brohl und Oberzissen statt.

Der anschließende Abschnitt nach Engeln stellt wegen seiner Neigung besondere Anforderungen an Fahrzeuge und Betrieb.

Die Strecke erreicht eine maximale Neigung von 1:20 beziehungsweise fünf Prozent.

Für den 4. und 5. Oktober wurde angekündigt, die 11sm erstmals im planmäßigen Vulkan-Express-Verkehr über diese Steilstrecke bis Engeln einzusetzen.

Die zusätzlichen Dampfzüge sollten Brohl um 12.15 Uhr und 16.15 Uhr verlassen. Ergänzend waren Dieselzüge um 10.15 und 14.15 Uhr vorgesehen.

Bereits am 6. und 7. September fand Dampfbetrieb zwischen Brohl und Oberzissen statt. Auf dem Steilstreckenabschnitt wurden die Züge dabei noch von Diesellokomotiven befördert.

Die Septembermeldung dokumentierte somit den Übergang von der bisherigen betrieblichen Praxis zu einem neuen planmäßigen Einsatzgebiet der historischen Malletlokomotive.

Quellen:
eisenbahn.de, 14.09.2025: Brohltalbahn fährt zum Weinfest mit Dampflok 11sm erstmals planmäßig über die Steilstrecke bis Engeln.
Olbrück Rundschau, 03.09.2025: Mit Volldampf auf die Steilstrecke.
Brohltalbahn/Vulkan-Express.

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