Schlagwort: Meterspur

Museumseisenbahn Bruchhausen-Vilsen: Foerderbescheid fuer historisches Rottengebaeude

# Museumseisenbahn Bruchhausen-Vilsen: Foerderbescheid fuer historisches Rottengebaeude

## Ereignis

Anfang September 2025 erhielt die Museums-Eisenbahn Bruchhausen-Vilsen einen Förderbescheid für die Sanierung des historischen Rottengebäudes. Das Gebäude soll künftig einen weiteren Teil der Kleinbahngeschichte museal vermitteln.

## Details

Am 3. September besuchte der neue Landesbeauftragte des Amtes für regionale Landesentwicklung Leine-Weser, Ottmar von Holtz, die Museums-Eisenbahn.

Dabei übergab er den Bewilligungsbescheid für die Sanierung des historischen Rottengebäudes.

Das Gebäude soll in seinen ursprünglichen Zustand zurückgebaut und anschließend einer neuen musealen Nutzung zugeführt werden.

Geplant sind Ausstellungen zur Arbeit der Gleisbaurotte.

Darüber hinaus soll das historische Büro des Rottenmeisters dargestellt werden.

Das Vorhaben erweitert damit die museale Darstellung über Fahrzeuge und Zugbetrieb hinaus auf die Arbeitswelt der früheren Kleinbahnbeschäftigten.

Das Rottengebäude gehört zur Geschichte der Kleinbahn Hoya–Syke–Asendorf, deren Anlagen und Fahrzeuge heute einen wesentlichen Bestandteil der Sammlung des Deutschen Eisenbahn-Vereins bilden.

Die Maßnahme stellt somit einen weiteren Baustein beim Erhalt der historischen Kleinbahninfrastruktur in Bruchhausen-Vilsen dar.

Quellen:
Samtgemeinde Bruchhausen-Vilsen, 05.09.2025: Landesbeauftragter des ArL Leine-Weser zu Besuch in Bruchhausen-Vilsen.
Deutscher Eisenbahn-Verein, Museums-Eisenbahn Bruchhausen-Vilsen.

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Existierende und touristisch betriebene Strecken: Winterpause und Faehranbindungen bei der Langeooger Inselbahn im Februar zweitausendfuenfundzwanzig

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Winterpause und Faehranbindungen bei der Langeooger Inselbahn im Februar zweitausendfuenfundzwanzig

Ereignis

Die Langeooger Inselbahn bediente im Februar 2025 den fahrplanmäßigen Mindestverkehr zur Aufrechterhaltung der Anbindung an das niedersächsische Festland. Die Züge verkehrten koordiniert mit den winterlichen Ankunftszeiten der Inselfähren.

Details

Auf der autofreien Nordseeinsel Langeoog hat die Meterspurbahn auch im tiefsten Winter eine fundamentale Bedeutung für das öffentliche Leben. Im Februar 2025 beschränkte sich der Betrieb auf wenige tägliche Umläufe, um die ankommenden Kurgäste und die Versorgungsgüter vom Hafen zum Bahnhof im Inseldorf zu transportieren. Die Betreibergesellschaft, die Schiffahrt der Inselgemeinde Langeoog, nutzte die geringen Frequenzen, um den Zustand der Gleisbetten im Wattbereich zu inspizieren und witterungsbedingte Schäden aus den vorangegangenen Herbststürmen dauerhaft zu beseitigen. Diese kontinuierliche Infrastrukturpflege sichert den langfristigen Erhalt des schmalspurigen Inselverkehrs vor dem Einsetzen der Hauptsaison.
Quelle: langeoog.de, Wilhelmshavener Zeitung

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Museums-Strassenbahn, wenn sie Ueberland fahren und schmalspurig sind: Winterliche Sonderfahrten auf der Meterspur des Bergischen Strassenbahnmuseums

# Museums-Strassenbahn, wenn sie Ueberland fahren und schmalspurig sind: Winterliche Sonderfahrten auf der Meterspur des Bergischen Strassenbahnmuseums

## Ereignis
Das Bergische Straßenbahnmuseum in Wuppertal-Kohlfurth veranstaltete im Dezember 2024 winterliche Sonderfahrten mit historischen, schmalspurigen Überlandstraßenbahnen durch das Tal der Wupper. Zum Einsatz kamen restaurierte Fahrzeuge auf der verbliebenen, meterspurigen Museumsstrecke.

## Details
Das schmalspurige Überlandstraßenbahnnetz im bergischen Städtedreieck war einst eines der größten seiner Art in Deutschland, bevor es in der Nachkriegszeit fast vollständig demontiert wurde. Das Museum in Wuppertal-Kohlfurth bewahrt ein Teilstück dieser Strecken und betreibt es als lebendiges Denkmal. Die Fahrten im Dezember zeigten die technischen Besonderheiten des elektrischen Schmalspurbetriebs unter winterlichen Bedingungen im kupierten Gelände. Trotz gestiegener Energiekosten konnte das Museum den Betrieb durch ehrenamtliches Engagement und Spenden aufrechterhalten und einem breiten Publikum die Verkehrsgeschichte des Nahverkehrs demonstrieren.
Quelle: wdr.de, lok-report.de

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Existierende und touristisch betriebene Strecken: Sanierung nach Starkregen und erfolgreicher Start in die Wintersaison bei der Wendelsteinbahn

# Existierende und touristisch betriebene Strecken: Sanierung nach Starkregen und erfolgreicher Start in die Wintersaison bei der Wendelsteinbahn

## Ereignis
Die Wendelsteinbahn nahm am 20. Dezember 2024 nach einer intensiven, mehrwöchigen Revisionsphase pünktlich zum Beginn der Weihnachtsferien ihren Fahrbetrieb von Brannenburg zum Wendelsteingipfel wieder auf. Neben den standardmäßigen Wartungsarbeiten mussten im Spätherbst umfangreiche Reparaturen an der Schieneninfrastruktur durchgeführt werden, um Schäden durch heftige Starkregenereignisse des Jahres 2024 zu beheben.

## Details
Die im Jahr 1912 eröffnete, denkmalgeschützte Meterspurbahn bewältigt auf ihrer 7,6 Kilometer langen Trasse einen Höhenunterschied von über 1.200 Metern. Das Jahr 2024 forderte die Betreibergesellschaft technisch stark heraus, da schwere Unwetter im Sommer und Herbst Sturzfluten auslösten, welche die Entwässerungsgräben und Hangsicherungen entlang der Gebirgsstrecke massiv beschädigten. Während der regulären Herbstrevision (November bis Mitte Dezember) wurden diese Abschnitte grundhaft saniert und für künftige Wetterextreme verstärkt. Gleichzeitig durchliefen die modernen Zahnradtriebwagen und die über 110 Jahre alten Fahrzeuge des Nostalgie-Express die vorgeschriebenen Sicherheitsprüfungen, um den anspruchsvollen Winterbetrieb im Hochgebirge verlässlich zu sichern.
Quelle: wendelsteinbahn.de, rosenheim24.de

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Fahrtermine der musealen Bahnen: Traditionelle Adventsfahrten der Selfkantbahn im Kreis Heinsberg in Nordrhein-Westfalen

# Fahrtermine der musealen Bahnen: Traditionelle Adventsfahrten der Selfkantbahn im Kreis Heinsberg in Nordrhein-Westfalen

## Ereignis
Die Selfkantbahn, die als letztes verbliebenes Reststück der Geilenkirchener Kreisbahnen in Nordrhein-Westfalen gilt, veranstaltete bis Mitte Dezember 2024 ihre überregional bekannten Adventsfahrten. Die historischen Dampf- und Dieselzüge verkehrten planmäßig auf der meterspurigen Schienenstrecke zwischen Schierwaldenrath und Gillrath.

## Details
Die Kleinbahnen im Westen Deutschlands wurden in den 1950er und 1960er Jahren fast flächendeckend stillgelegt. Die Arbeitsgemeinschaft Historischer Eisenbahnverkehr (Ankum-Bersenbrücker Eisenbahn / heute Selfkantbahn) sichert durch ihren ehrenamtlichen Einsatz den Betrieb dieser wertvollen Zeugen der ländlichen Erschließungsgeschichte. Im Dezember 2024 lockten die beheizten historischen Wagen tausende Besucher an den westlichsten Zipfel der Bundesrepublik. Die Durchführung der Fahrten erfordert eine monatelange logistische Vorbereitung des Vereins, insbesondere bezüglich der Kohlebevorratung für die historische Dampflokomotive und der Einhaltung strenger Brandschutzauflagen im Bahnhofsbereich.
Quelle: selfkantbahn.de, rheinische-post.de

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Fahrtermine der musealen Bahnen: Erfolgreiche Nikolausfahrten auf der Brohltalbahn mit dem Vulkan-Express im Westen

# Fahrtermine der musealen Bahnen: Erfolgreiche Nikolausfahrten auf der Brohltalbahn mit dem Vulkan-Express im Westen

## Ereignis
Die Brohltalbahn im rheinland-pfälzischen Westen führte am ersten Dezemberwochenende 2024 ihre traditionellen und vollständig ausgebuchten Nikolausfahrten durch. Der meterspurige „Vulkan-Express“ verkehrte hierbei mit historischen Diesellokomotiven auf der anspruchsvollen Steilstrecke von Brohl am Rhein hinauf nach Engeln in der Eifel.

## Details
Die im Jahr 1901 eröffnete Brohltalbahn ist eine der wenigen Schmalspurbahnen in Westdeutschland, die neben dem touristischen Personenverkehr bis heute auch im regulären Güterverkehr (insbesondere Phonolith-Transporte) aktiv ist. Die ehrenamtlich unterstützten Nikolausfahrten Anfang Dezember gelten als wichtiges finanzielles Standbein für die Erhaltung der Infrastruktur. Die Züge wurden in diesem Jahr aufgrund der hohen Nachfrage mit maximaler Wagenlänge gefahren. Während eines Zwischenhalts im winterlichen Brohltaler Wald erhielten die mitfahrenden Kinder traditionell Besuch vom Nikolaus, was der Bahn eine hervorragende mediale Resonanz in der regionalen Fachpresse bescherte.
Quelle: vulkan-express.de, general-anzeiger-bonn.de

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Fahrzeuge der Bahnen wie Lokomotiven und Wagen: Erfolgreicher Rollout des restaurierten Traditionsgüterwagens bei der Sauerländer Kleinbahn

# Fahrzeuge der Bahnen wie Lokomotiven und Wagen: Erfolgreicher Rollout des restaurierten Traditionsgüterwagens bei der Sauerländer Kleinbahn

## Ereignis
Die Märkische Museums-Eisenbahn e.V. präsentierte Mitte November 2024 einen umfassend restaurierten, historischen Schmalspur-Güterwagen der Öffentlichkeit. Das meterspurige Fahrzeug wurde in langjähriger ehrenamtlicher Arbeit originalgetreu in den Zustand der ehemaligen Plettenberger Kleinbahn zurückversetzt.

## Details
Die Sauerländer Kleinbahn betreibt ein verbliebenes Reststück auf Abschnitten der alten Kleinbahntrassen im märkischen Sauerland. Neben dem Erhalt von Personenwagen widmet sich der Verein intensiv der Bewahrung des ländlichen Güterverkehrserbes. Der im November fertiggestellte gedeckte Güterwagen durchlief eine vollständige Erneuerung des hölzernen Wagenkastens sowie eine mechanische Revision des Fahrwerks und der Bremsanlagen. Mit dem erfolgreichen Rollout pünktlich vor dem Wintereinbruch steht das Fahrzeug künftig für authentische Fotogüterzüge und als historisches Anschauungsobjekt im Bahnhof Hüinghausen zur Verfügung.
Quelle: sauerlaender-kleinbahn.de, derwesten.de

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Fahrtermine der musealen Bahnen: Herbst-Dampftage und Saisonabschluss bei der Sauerländer Kleinbahn

# Fahrtermine der musealen Bahnen: Herbst-Dampftage und Saisonabschluss bei der Sauerländer Kleinbahn

## Ereignis
Die Sauerländer Kleinbahn beendete am 26. Oktober 2024 ihre reguläre Fahrgastsaison mit den traditionellen „Herbst-Dampftagen“. Auf der meterspurigen Schmalspurstrecke zwischen Plettenberg und Herscheid kamen noch einmal historische Dampfzüge für Familien und Sammler zum Einsatz.

## Details
Die ehrenamtlichen Aktiven der Märkischen Museums-Eisenbahn e.V. (MME) blicken auf eine erfolgreiche Betriebssaison im märkischen Sauerland zurück. Zum großen Finale im Oktober lockte der Duft von Steinkohlerauch und frisch gebackenen Waffeln im Bahnhof Hüinghausen zahlreiche Besucher aus ganz Nordrhein-Westfalen an. Die Züge verkehrten im dichten Takt, wobei auch historische Güterwagen zur Schau gestellt wurden, um den früheren Alltag der ländlichen Kleinbahnen im Westen zu demonstrieren. Nach dem Verlöschen des Feuers in der Lokomotive begannen umgehend die Vorbereitungen für die Einwinterung und die anstehenden Nikolausfahrten im Dezember.
Quelle: sauerlaender-kleinbahn.de, derwesten.de

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Existierende und touristisch betriebene Strecken: Revisionen vor dem Ski-Ansturm auf der Talstrecke der Bayerischen Zugspitzbahn

# Existierende und touristisch betriebene Strecken: Revisionen vor dem Ski-Ansturm auf der Talstrecke der Bayerischen Zugspitzbahn

## Ereignis
Die Bayerische Zugspitzbahn nutzte die zweite Oktoberhälfte 2024, um nach dem Ende des Sommer-Wandertourismus erste vorgezogene Inspektionsarbeiten an der meterspurigen Zahnrad-Talstrecke durchzuführen. Der Fokus lag auf der Überprüfung der Oberleitungsanlagen zwischen Garmisch-Partenkirchen und Grainau.

## Details
Nach einer intensiven Sommersaison sinken die Fahrgastzahlen vor dem Start des Wintersports im November und Dezember spürbar, was der Betreibergesellschaft das nötige Zeitfenster für Wartungsarbeiten verschafft. Auf der 1000-mm-Strecke wurden gezielt Schienenabschnitte im Zahnstangenbereich vermessen und Justierungen an den elektrischen Fahrdrahtanlagen vorgenommen. Die rechtzeitige Durchführung dieser Maßnahmen stellt sicher, dass die Zahnradtriebwagen ab dem Wintereinbruch den massiven Ansturm der Skifahrer und Wintersportler auf das Zugspitzplatt ohne technische Ausfälle bewältigen können.
Quelle: zugspitze.de, bayerische-staatszeitung.de

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Stillgelegte und abgebaute Schmalspurbahnen: Historischer Rueckblick auf die Bimmelguste und das Erbe der Spreewaldbahn

# Stillgelegte und abgebaute Schmalspurbahnen: Historischer Rueckblick auf die Bimmelguste und das Erbe der Spreewaldbahn

## Ereignis
Im Rahmen einer verkehrsgeschichtlichen Vortragsreihe in Cottbus wurde im Oktober 2024 das historische Erbe der 1970 stillgelegten Spreewaldbahn umfassend gewürdigt. Die legendäre Meterspurbahn, im Volksmund liebevoll „Bimmelguste“ genannt, prägte jahrzehntelang das Wirtschaftsleben im Spreewald.

## Details
Das einstige Schmalspurnetz verband die Knotenpunkte Lübben, Straupitz, Cottbus und Goyatz und war sowohl für den Gütertransport als auch für den aufstrebenden Tourismus im Spreewald von zentraler Bedeutung. Nach der vollständigen Stilllegung im Mai 1970 wurde die Infrastruktur fast lückenlos zurückgebaut. Auf der Tagung im Oktober wurde hervorgehoben, dass engagierte Vereine und Privatinitiativen in Straupitz durch die museale Aufarbeitung von Fahrzeugresten und die Pflege des alten Bahnhofsareals wertvolle Erinnerungsarbeit leisten. Historiker betonten, dass die Spreewaldbahn ein Paradebeispiel für den radikalen Strukturwandel des ländlichen Nahverkehrs in der DDR-Nachkriegszeit darstellt.
Quelle: lr-online.de, bimmelbahn-forum.de

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