Autor: Ralf Reineke

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Eroeffnung der Sommersaison mit erweitertem Fahrplan beim Luetten Kaffeebrenner

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Eroeffnung der Sommersaison mit erweitertem Fahrplan beim Luetten Kaffeebrenner

Ereignis

Die von der Stiftung Deutsche Kleinbahnen betriebene Schmalspurbahn „De Lütt Kaffeebrenner“ wechselte zum 1. Juni 2024 planmäßig auf den verdichteten Sommerfahrplan. Die Züge auf der 600-mm-Spurweite verkehren fortan bis September viermal täglich zwischen Klütz und Reppenhagen.

Details

Nach einer erfolgreichen Frühjahrsphase startete die Schmalspurbahn im Klützer Winkel mit Beginn des Monats Juni in die Hauptsaison für Sommer- und Ostseeurlauber. Der intensivierte Fahrplan sieht tägliche Fahrten von Dienstag bis Freitag sowie an den Wochenenden vor. Um den anspruchsvollen Betrieb durch die mecklenburgische Agrarlandschaft abzusichern, wurden in den Werkstätten im Bahnhof Klütz im Vorfeld der Fahrplanverdichtung alle Personen- und Aussichtswagen einer gründlichen technischen Revision unterzogen, um einen reibungslosen Ablauf des saisonalen Urlauberverkehrs an der Küste zu gewährleisten.
Quellen: stiftung-deutsche-kleinbahnen.de, ostsee-zeitung.de

Hinweis

„dieser Text wurde mir Unterstützung von KI erstellt“
—

Wiederinbetriebnahme der Dresdner Standseilbahn

# Wiederinbetriebnahme der Dresdner Standseilbahn

## Ereignis

Am 1. Juni 2024 nahm die Dresdner Standseilbahn nach einer umfangreichen Sonderinspektion den Betrieb wieder auf.

## Details

Nach zweimonatiger Revision verkehrte die historische Bergbahn wieder zwischen Körnerplatz und Weißem Hirsch. Im Zuge der Arbeiten wurden Bremsen, Gleisanlagen und Stationsgebäude modernisiert bzw. instandgesetzt. Die Bahn startete anschließend in den Sommerfahrplan 2024. 【13-1e24d1】【14-eb0b05】

## Quellen

– Meldung zur Wiederinbetriebnahme vom 31.05.2024. 【13-1e24d1】【14-eb0b05】

—

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Neue Zugumlaeufe und erhoehte Anzahl an Doppelausfahrten im Bahnhof Bertsdorf

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Neue Zugumlaeufe und erhoehte Anzahl an Doppelausfahrten im Bahnhof Bertsdorf

Ereignis

Die Zittauer Schmalspurbahn hat zum 1. Juni 2024 ihre betrieblichen Zugumläufe angepasst, um das Umsteigen für Fahrgäste sicherer zu gestalten. Durch die Neustrukturierung erhöht sich die Anzahl der spektakulären parallelen Doppelausfahrten im Bahnhof Bertsdorf an den Wochenenden auf insgesamt sieben Termine.

Details

Zur Minimierung von betrieblichen Gefahren für Fahrgäste und das Lokpersonal verlegte die Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngeschichte (SOEG) das Umsteigen in Richtung Oybin und Jonsdorf auf den deutlich breiteren Bahnsteig 1/2. Seit dem 1. Juni 2024 verkehren die Dieselzüge am späten Vormittag und Nachmittag (10:20 Uhr, 12:20 Uhr und 14:20 Uhr) ab Zittau direkt nach Oybin statt wie bisher nach Jonsdorf. Der fahrplanmäßige Anschluss nach Jonsdorf bleibt nahtlos gewährt, da zukünftig der historische „Zeitreisezug“ die Zeitschlitze des Dieselzuges auf diesem Streckenast übernimmt. Eisenbahnfotografen profitieren von der Anpassung: An Wochenenden der Hauptsaison kommt es nun zu sieben Doppelausfahrten in Bertsdorf, wovon vier mit zwei Dampflokomotiven und drei in der Kombination Dampf- und Diesellokomotive durchgeführt werden.
Quellen: zittauer-schmalspurbahn.de, dampfbahn-route.de

Hinweis

„dieser Text wurde mir Unterstützung von KI erstellt“
—

Fahrbetrieb: Zittauer Schmalspurbahn startet in die Hauptsaison 2024

# Fahrbetrieb: Zittauer Schmalspurbahn startet in die Hauptsaison 2024

## Ereignis

Zum Juni 2024 trat bei der Zittauer Schmalspurbahn der Hauptsaison-Fahrplan in Kraft. Gleichzeitig wurden veränderte Zugumläufe eingeführt und zusätzliche Angebote für Besucher bereitgestellt.

## Details

Die Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft veröffentlichte Ende Mai 2024 die Anpassungen für den Hauptsaisonbetrieb ab 1. Juni 2024. Mit dem erweiterten Fahrplan wurden zusätzliche Züge sowie touristische Sonderangebote auf den Strecken nach Oybin und Jonsdorf angeboten. Die Bahn stellte damit die Weichen für die Sommersaison im Zittauer Gebirge. Parallel fanden zahlreiche touristische Veranstaltungen statt, darunter Sachsenzug-Fahrten, Stadtwächterzüge und Musikzüge, die gezielt historische Fahrzeuge und das kulturelle Erbe der Bahn in den Mittelpunkt rückten.

## Hinweis

dieser Text wurde mir Unterstützung von KI erstellt

## Quellen

– SOEG: „Veränderte Zugumläufe ab 01.06.2024“, 31.05.2024. 【1-d144fa】
– Fahrplankalender 2024 der Zittauer Schmalspurbahn. 【2-5d986a】

—

Sonderfahrt: Kindertagsangebot auf der Lößnitzgrundbahn

# Sonderfahrt: Kindertagsangebot auf der Lößnitzgrundbahn

## Ereignis

Zum Internationalen Kindertag am 1. Juni 2024 bot die Lößnitzgrundbahn eine Familienaktion an.

## Details

Kinder konnten in Begleitung eines zahlenden Erwachsenen kostenfrei mit der Dampfbahn zwischen Radebeul, Moritzburg und Radeburg fahren. Die Aktion sollte Familien den Zugang zum historischen Bahnerlebnis erleichtern und gehörte zu den saisonalen Sonderangeboten der SDG.

## Hinweis

dieser Text wurde mir Unterstützung von KI erstellt

## Quellen

– Kindertagsangebot Lößnitzgrundbahn, 01.06.2024. 【1-a849a8】【2-8d4f81】

—

70 Jahre Parkeisenbahn Cottbus

# 70 Jahre Parkeisenbahn Cottbus

## Ereignis

Am 1. und 2. Juni 2024 feierte die Parkeisenbahn Cottbus ihr 70-jähriges Bestehen.

## Details

Für das Jubiläum wurden mehrere Gastfahrzeuge und historische Lokomotiven präsentiert. Die Feierlichkeiten zählten zu den bedeutendsten Parkbahnereignissen des Jahres 2024.

## Quellen

– Jubiläumsankündigungen 70 Jahre Parkeisenbahn Cottbus. 【10-f5dda6】

—

Fahrzeuge der Bahnen wie Lokomotiven und Wagen: Saisoneröffnung mit offenem Aussichtswagen und Ehrenfahrt für Hagen von Ortloff

Fahrzeuge der Bahnen wie Lokomotiven und Wagen: Saisoneröffnung mit offenem Aussichtswagen und Ehrenfahrt für Hagen von Ortloff

Ereignis

Auf der Weißeritztalbahn startete am 1. Mai 2024 der tägliche Einsatz des beliebten offenen Aussichtswagens für die Sommersaison. Am 31. Mai 2024 fand zudem eine exklusive schmalspurige Sonderfahrt anlässlich des 75. Geburtstages des bekannten Fernsehmoderators Hagen von Ortloff statt.

Details

Die traditionsreiche 750-mm-Schmalspurbahn, die täglich von Freital-Hainsberg über Dippoldiswalde nach Kurort Kipsdorf verkehrt, wertete ihr touristisches Angebot für das Sommerhalbjahr (1. Mai bis 30. September 2024) durch das fahrplanmäßige Mitführen eines offenen Aussichtswagens auf. Ein besonderer betrieblicher Höhepunkt im Mai war ein feierlicher Sonderumlauf zum Jubiläum des langjährigen Moderators der ARD/SWR-Sendung „Eisenbahn-Romantik“. Der aus historischen Wagen gebildete Dampfzug passierte unter reger Anteilnahme von Eisenbahnfreunden den Rabenauer Grund und würdigte Ortloffs Verdienste um den Erhalt der deutschen Schmalspurbahnen.
Quellen: weisseritztalbahn.de, vvo-online.de

Hinweis

„dieser Text wurde mir Unterstützung von KI erstellt“
—

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Eroeffnung des neuen Bahnbetriebswerks in Putbus und Bahnhofsfest zur Hauptsaison

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Eroeffnung des neuen Bahnbetriebswerks in Putbus und Bahnhofsfest zur Hauptsaison

Ereignis

Die Rügensche Bäderbahn (RüBB) feierte am 25. und 26. Mai 2024 ein großes Bahnhofsfest anlässlich der feierlichen Eröffnung ihres neuen Werkstattkomplexes im Bahnhof Putbus. Gleichzeitig trat der dichte Hauptsaison-Fahrplan mit stündlichen Abfahrten des „Rasenden Rolands“ in Kraft.

Details

Nach einer Bauzeit von weniger als drei Jahren wurde die neu errichtete Schmalspur-Betriebswerkstatt nebst Wagenhalle und Wasserturm plangemäß fertiggestellt und für den technischen Service freigegeben. Der moderne Hallenkomplex schließt eine logistische Lücke, da schwere Instandhaltungsarbeiten an den 750-mm-Dampflokomotiven nun direkt auf der Insel durchgeführt werden können. Zum Bahnhofsfest strömten Tausende Besucher, um die neue Eisenbahnerlebnislandschaft zu besichtigen. Parallel dazu trat am 9. Mai der Sommerfahrplan in Kraft, der einen verdichteten Stundentakt zwischen Göhren und Binz sowie den Einsatz des historischen RüBB-Traditionszuges vorsieht.
Quellen: ruegensche-baederbahn.de, lok-report.de, bimmelbahn-forum.de

Hinweis

„dieser Text wurde mir Unterstützung von KI erstellt“
—

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Inbetriebnahme der Werkstatt Putbus und Ankunft des saechsischen I K-Zugs

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Inbetriebnahme der Werkstatt Putbus und Ankunft des saechsischen I K-Zugs

Ereignis

Die Rügensche Bäderbahn (RüBB) hat Ende Mai 2024 ihre neu errichtete Schmalspur-Betriebswerkstatt im Bahnhof Putbus für den technischen Service freigegeben. Zeitgleich traf per Schwerlasttransport der historische sächsische I K-Zug als prominenter Gastfahrgast auf der Ostseeinsel ein.

Details

Der Neubau der modernen Werkstatthalle im Bahnhof Putbus schließt eine logistische Lücke im täglichen Betrieb des „Rasenden Rolands“, da schwere Instandhaltungsarbeiten an den 750-mm-Dampflokomotiven nun direkt vor Ort und wetterunabhängig durchgeführt werden können. Passend zur Fertigstellung wurde am 24. Mai 2024 die sächsische Schmalspurdampflokomotive I K Nr. 54 nebst passender historischer Wagengarnitur angeliefert. Das Ensemble der Stiftung Sächsische Schmalspurbahnen absolviert auf Rügen erste Probefahrten zur Vorbereitung des großen Sommer-Gastspiels im darauffolgenden Monat.
Quellen: ruegensche-baederbahn.de, ostsee-zeitung.de

Hinweis

„dieser Text wurde mir Unterstützung von KI erstellt“
—

Stillgelegte und abgebauete Schmalspurbahnen: Vermessung historischer Brückenwiderlager der Schwarzbachbahn für den Wiederaufbau

Stillgelegte und abgebauete Schmalspurbahnen: Vermessung historischer Brückenwiderlager der Schwarzbachbahn für den Wiederaufbau

Ereignis

Der Verein Schwarzbachbahn e.V. hat im Mai 2024 ingenieurtechnische Vermessungen an den historischen, verbliebenen Brückenbauwerken im Schwarzbachtal durchgeführt. Die Daten dienen der Vorbereitung für die schrittweise Reaktivierung weiterer Gleisabschnitte der 1951 stillgelegten Strecke.

Details

Die einstige Schmalspurbahn Goßdorf-Kohlmühle–Hohnstein (750 mm) in der Sächsischen Schweiz wird vom Vereinszentrum in Lohsdorf aus stückweise museal wiederaufgebaut. Im Mai 2024 konzentrierten sich die ehrenamtlichen Denkmalschützer auf die statische Untersuchung und digitale Erfassung der alten Sandstein-Widerlager im weiteren Trassenverlauf. Diese bauvorgreifenden Maßnahmen sind rechtlich notwendig, um die Genehmigungen für den künftigen Brückenbrückenschlag und den darauffolgenden Gleisbau zu erlangen, womit ein weiteres Teilstück der historisch abgebauten Trasse der Nachwelt fahrbar zugänglich gemacht werden soll.
Quellen: schwarzbachbahn.de, sächsische.de

## Hinweis
dieser Text wurde mir Unterstützung von KI erstellt
—

++ Schmalspurbahn Nachrichten-Archiv ++ Stolz präsentiert von WordPress