Schlagwort: Pfingsten

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Rekord-Fahrgastzahlen bei den Pfingstfahrten der Waldeisenbahn Muskau

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Rekord-Fahrgastzahlen bei den Pfingstfahrten der Waldeisenbahn Muskau

Ereignis

Die Waldeisenbahn Muskau GmbH verzeichnete an den Pfingstfeiertagen Anfang Juni 2024 einen enormen Publikumsansturm auf ihrem 600-mm-Streckennetz. Der Einsatz von historischen Dampf- und Diesellokomotiven lockte Tausende Fahrgäste in die Parklandschaften von Bad Muskau und Kromlau.

Details

Die historische Feldbahn, die von Weißwasser aus zwei Streckenäste bedient, nutzte das verlängerte Pfingstwochenende für einen intensiven Fahrbetrieb. Zum Einsatz kamen neben den schweren Brigadelokomotiven aus dem Ersten Weltkrieg auch historische Dieselfahrzeuge, um die langen Zusatzzüge zu bespannen. Die Betreibergesellschaft meldete nach Abschluss der Fahrtage eine Rekordbeteiligung, die maßgeblich zur wirtschaftlichen Absicherung des Streckenunterhalts im restlichen Sommerhalbjahr beiträgt. Parallel dazu bewährte sich die enge touristische Kooperation mit dem UNESCO-Welterbe Fürst-Pückler-Park in Bad Muskau.
Quellen: waldeisenbahn.de, saechsische.de

Hinweis

„dieser Text wurde mir Unterstützung von KI erstellt“
—

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Pfingstdampf und Grossveranstaltung auf der Mansfelder Bergwerksbahn

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Pfingstdampf und Grossveranstaltung auf der Mansfelder Bergwerksbahn

Ereignis

Die Mansfelder Bergwerksbahn führte vom 18. bis 20. Mai 2024 ihre traditionellen Pfingstdampffahrten auf der verbliebenen sächsisch-anhaltinischen Schmalspurstrecke durch. Die historischen Züge zwischen Benndorf und Hettstedt verzeichneten eine außergewöhnlich hohe Auslastung durch Tagesausflügler.

Details

Unter dem Motto „Pfingstdampf im Mansfelder Land“ bespannte die vereinseigene Dampflok 11 den historischen Reisezugpark auf der 750-mm-Spurweite. Neben dem dichten Fahrplanangebot kooperierte der Verein mit regionalen Museen und Stationen entlang der Strecke, um den Fahrgästen ein kombiniertes Programm aus Bergbaugeschichte und Eisenbahnnostalgie zu bieten. Die hohen Fahrgasteinnahmen des Pfingstwochenendes fließen direkt in die gesetzlich vorgeschriebenen Hauptuntersuchungen des historischen Wagenmaterials, um deren langfristigen Einsatz im Mansfelder Land abzusichern.
Quellen: bergwerksbahn.de, mdr.de
—

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Eroeffnung des neuen Lokschuppens und Bahnhofsfest in Jöhstadt

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Eroeffnung des neuen Lokschuppens und Bahnhofsfest in Joehstadt

Ereignis

Die Interessengemeinschaft Preßnitztalbahn e.V. feierte zum traditionellen Pfingst-Bahnhofsfest vom 18. bis 20. Mai 2024 die offizielle Einweihung ihres erweiterten Lokschuppens in Jöhstadt. Das verlängerte Wochenende zog bei dichtem Dampfzugbetrieb Tausende Besucher ins Erzgebirge.

Details

Nach mehrjähriger Planungs- und Bauzeit konnte der erweiterte Lokschuppen am Endbahnhof Jöhstadt pünktlich zum Pfingstfest für die Öffentlichkeit freigegeben werden. Der Neubau verbessert die geschützte Unterstellung und Wartung des wertvollen historischen Fahrzeugparks erheblich. Während der dreitägigen Festlichkeiten wurde auf der 750-mm-Spurweite ein intensiver Mehrzugbetrieb eingerichtet, bei dem zeitweise drei Dampfzüge parallel zwischen Steinbach und Jöhstadt verkehrten. Die Veranstaltung gilt als einer der wichtigsten wirtschaftlichen Eckpfeiler für den Verein zur Finanzierung anstehender Streckenbauten im laufenden Kalenderjahr.
Quellen: pressnitztalbahn.de, freiepresse.de

Hinweis

„dieser Text wurde mir Unterstützung von KI erstellt“
—

Museums-Strassenbahn: Pfingst-Traditionsverkehr und Fahrleitungskontrolle beim Bergischen Straßenbahnmuseum

Museums-Strassenbahn: Pfingst-Traditionsverkehr und Fahrleitungskontrolle beim Bergischen Straßenbahnmuseum

Ereignis

Das Bergische Straßenbahnmuseum in Wuppertal-Kohlfurth veranstaltete zu Pfingsten am 19. und 20. Mai 2024 seine traditionellen Fahrtage auf der meterspurigen Überlandstrecke. Im Vorfeld der gut besuchten Veranstaltung wurde die gesamte Oberleitungsanlage einer technischen Revision unterzogen.

Details

Der Trägerverein der Bergischen Museumsbahnen e.V. (BMB) setzte am Pfingstwochenende mehrere historische Triebwagen aus der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts im dichten Taktverkehr auf der schmalspurigen Waldstrecke durch das Kaltenbachtal ein. Da die Strecke als klassische Überlandstraßenbahn konzipiert ist und starkem Bewuchs ausgesetzt ist, führten die Vereinsmitglieder Anfang Mai gezielte Freischnittarbeiten und eine softwaregestützte Kontrolle der Fahrdrahtlage durch. Dies sicherte den störungsfreien elektrischen Betrieb des historischen Rollmaterials unter den anspruchsvollen Bedingungen der Mittelgebirgslandschaft.
Quellen: bmb-wuppertal.de, wuppertaler-rundschau.de

## Hinweis
dieser Text wurde mir Unterstützung von KI erstellt
—

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Traditionelles Pfingst-Dampffest bei der Dampf-Kleinbahn Mühlenstroth in Guetersloh

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Traditionelles Pfingst-Dampffest bei der Dampf-Kleinbahn Mühlenstroth in Guetersloh

Ereignis

Die Dampf-Kleinbahn Mühlenstroth (DKBM) veranstaltete über die Pfingsttage vom 19. und 20. Mai 2024 ihr großes jährliches Dampffest auf der 600-mm-Rundstrecke in Gütersloh-Isselhorst. Die Veranstaltung lockte Tausende Familien und Schmalspur-Enthusiasten nach Ostwestfalen.

Details

Das Pfingstfest bildet traditionell den ersten großen Höhepunkt im jährlichen Kalender des Westfälischen Kleinbahn- und Dampflokmuseums. Für den dichten Mehrzugbetrieb auf dem Vereinsgelände wurden zeitgleich drei historische Dampflokomotiven angeheizt, um abwechselnd historische Personen- und Güterzüge im Blockabstand über die Strecke zu befördern. Flankiert wurde das Festwochenende von einer Fahrzeugausstellung im Lokschuppen sowie Schauvorführungen historischer Bahndienstfahrzeuge, wodurch wichtige Erlöse für die Aufarbeitung anstehender Kesseluntersuchungen des vereinseigenen Fuhrparks erwirtschaftet werden konnten.
Quellen: dkbm.de, westfalen-blatt.de

Hinweis

„dieser Text wurde mir Unterstützung von KI erstellt“
—

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Pfingst-Dampftage bei der Parkeisenbahn Chemnitz im Kuechwald

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Pfingst-Dampftage bei der Parkeisenbahn Chemnitz im Kuechwald

Ereignis

Die Parkeisenbahn Chemnitz verzeichnete über die Pfingsttage vom 18. bis 20. Mai 2024 ein überdurchschnittlich hohes Fahrgastaufkommen auf ihrer Rundstrecke im Küchwald. Hauptattraktion des Festprogramms war der mehrtägige Einsatz der historischen Schmalspur-Dampflokomotive „6001“.

Details

Die auf einer Spurweite von 600 mm betriebene Parkbahn, die maßgeblich von Kindern und Jugendlichen in ihrer Freizeit betrieben wird, gestaltete den Mai-Fahrplan besonders abwechslungsreich. Die im Jahr 1952 gebaute Dampflokomotive absolvierte nach erfolgreicher Kesselprüfung im Frühjahr zahlreiche Runden parallel zum regulären Dieselbetrieb. Die begleitenden Familienaktionen rund um den Bahnhof Küchwald dienten nicht nur der regionalen Tourismusförderung, sondern auch der aktiven Nachwuchsgewinnung für den Betreiberverein, um den langfristigen Fortbestand dieser traditionsreichen sozial- und verkehrsgeschichtlichen Einrichtung zu sichern.
Quellen: parkeisenbahn-chemnitz.de, freiepresse.de

Hinweis

„dieser Text wurde mir Unterstützung von KI erstellt“
—

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Jubilaeums-Parkbahnschau zum 74-jaehrigen Bestehen der Dresdner Parkeisenbahn

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Jubilaeums-Parkbahnschau zum 74-jaehrigen Bestehen der Dresdner Parkeisenbahn

Ereignis

Die Dresdner Parkeisenbahn im Großen Garten feierte über das Pfingstwochenende vom 18. bis 20. Mai 2024 ihr 74-jähriges Bestehen mit einer großen Fahrzeugparade. Die beiden historischen Liliput-Dampflokomotiven standen dabei im Dauereinsatz vor den vollbesetzten Zügen.

Details

Die im Juni 1950 als „Kindereisenbahn“ eröffnete Strecke besitzt die seltene Spurweite von 381 mm (15 Zoll). Zum Pfingstjubiläum im Mai 2024 präsentierte das Betreiberteam zusammen mit den ehrenamtlichen jugendlichen Parkeisenbahnern einen verdichteten Fahrplan im Fünf-Minuten-Takt. Neben den modernen Elektro-Akkulokomotiven zogen die im Jahr 1925 bei Krauss & Co. in München gebauten Dampfloks „001 Lisa“ und „003 Moritz“ die historischen Wagengarnituren. Flankiert wurde das Festwochenende von einer Ausstellung zur Geschichte der schmalspurigen Liliputbahnen in Europa, was dem Museumskonzept im Großen Garten eine hohe überregionale Aufmerksamkeit einbrachte.
Quellen: parkeisenbahn-dresden.de, mdr.de

Hinweis

„dieser Text wurde mir Unterstützung von KI erstellt“
—

Start in die 68. Saison bei der Parkeisenbahn Wuhlheide, aus Parkeisenbahn

12.03.2024

Am 16./17. März startet Berlins kleinste, von Kindern betriebene Eisenbahn,
in die neue Saison. Sie ist bis zum 3. November an allen Wochenenden und
Feiertagen unterwegs und fährt auch wochentags in den Ferien der Landes
Berlin.
Am #Eröffnungswochenende werden in der Zeit von 10.00 Uhr bis 11.55 Uhr
und von 13.40 bis 16.35 Uhr halbstündige Rundfahrten vom #Hauptbahnhof
der #Parkeisenbahn (Haupteingang #FEZ / An der #Wuhlheide) angeboten.
Die Züge halten auf allen Unterwegsbahnhöfen, so auch am S-Bf. Wuhlheide,
wo direkter Übergang zur #S3 besteht.

„Start in die 68. Saison bei der Parkeisenbahn Wuhlheide, aus Parkeisenbahn“ weiterlesen
++ Schmalspurbahn Nachrichten-Archiv ++ Stolz präsentiert von WordPress