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# Saisonstart der Öchsle-Bahn
## Ereignis
Am 1. Mai 2024 begann die Fahrsaison der Öchsle-Bahn.
## Details
Zum Saisonauftakt nutzten mehr als 1.000 Fahrgäste die historischen Dampfzüge zwischen Warthausen und Ochsenhausen. Der gelungene Saisonstart wurde später im Vereinsmagazin als sehr erfolgreich bewertet. 【2-7979bc】【3-ae7f7f】
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Existierende und touristisch betriebene Strecken: Saisonauftakt und historische Sonderfahrten der Döllnitzbahn im nordsächsischen Netz
Ereignis
Die Döllnitzbahn GmbH hat am 1. Mai 2024 mit einer Reihe von traditionsreichen Dampfsonderfahrten die touristische Hauptsaison im Mügelner Schmalspurnetz offiziell eröffnet. Zum Einsatz kam der historische Zugverband, gezogen von der sächsischen IV K-Dampflokomotive.
Details
Die Fahrten am 1. Mai auf der 750-mm-Spurweite zwischen Oschatz, Mügeln und Glossen bildeten den Auftakt für das sommerliche Ausflugsprogramm in der Region Leipzig/Nordsachsen. Neben dem regulären Dieseltriebwagenverkehr für den Schüler- und Werktagsdienst werden die Wochenenden im Mai gezielt für den touristischen Dampfbetrieb genutzt. Das Eisenbahnnetz rund um den Bahnhof Mügeln, einst als größter Schmalspurbahnhof Europas bekannt, verzeichnete durch den Feiertagsausflugsverkehr zu Beginn des Monats Mai eine stabile Auslastung der historischen Personenwagen.
Quellen: doellnitzbahn.de, lvz.de
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Existierende und touristisch betriebene Strecken: Saisonstart des Peissnitzexpresses nach erfolgreicher Winterpause
Ereignis
Die Parkeisenbahn „Peißnitzexpress“ in Halle (Saale) absolvierte im Mai 2024 ihre ersten großen verkehrsintensiven Fahrtage der neuen Saison. Die historische, 66 Jahre alte ehemalige Pioniereisenbahn verzeichnete an den Feiertagen im Mai stabil hohe Fahrgastzahlen im Auenwald der Peißnitzinsel.
Details
Nachdem der fahrplanmäßige Betrieb plangemäß angelaufen war, stand der Mai im Zeichen des klassischen Ausflugsverkehrs auf der rund zwei Kilometer langen Rundstrecke. Die Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) und der Verein der Parkeisenbahnfreunde sicherten den Betrieb an den Wochenenden sowie zu Himmelfahrt und Pfingsten ab. Die Züge, bespannt mit der typischen Akkulokomotive, steuerten im dichten Takt die Haltepunkte an, um Familien den Transfer zwischen den Spielplätzen, dem Peißnitzhaus und der Freilichtbühne zu ermöglichen. Die im Vorfeld durchgeführten technischen Prüfungen an den Wagenachsen garantierten dabei einen reibungslosen Ablauf des Feiertagsansturms.
Quellen: mdr.de, havag.com, parkeisenbahn-halle.de
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# Feiertagsbetrieb bei der Parkeisenbahn Auensee
## Ereignis
Während der Feiertage im Mai 2024 bot die Parkeisenbahn Auensee erweiterten Fahrbetrieb an.
## Details
An den Feiertagen sowie den Wochenenden verkehrte die Dampflok der Bahn im Auenseepark. Die Leipziger Parkeisenbahn blieb damit eine der wenigen Anlagen mit regelmäßigem Dampfbetrieb im Parkbahnsektor. 【7-dedd64】【8-13fcf8】
## Quellen
– Fahrplan Parkeisenbahn Auensee 2024. 【7-dedd64】【8-13fcf8】
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Existierende und touristisch betriebene Strecken: Streckenwiedereroeffnung zum 70-jaehrigen Jubilaeum der Parkeisenbahn Wuhlheide
Ereignis
Die Berliner Parkeisenbahn (BPE) feierte am 1. Mai 2024 die offizielle Wiedereröffnung eines seit fast zwei Jahrzehnten gesperrten Streckenabschnitts in der Wuhlheide. Das Ereignis bildete den Auftakt zu den Festwochenenden anlässlich des 70-jährigen Bestehens der Bahn.
Details
Die seit dem Jahr 2005 gesperrte Teilstrecke vom Bahnhof Badesee zur Abzweigstelle Freilichtbühne über den Haltepunkt Haus Natur und Umwelt wurde nach umfangreichen Sanierungsarbeiten pünktlich zum Mai-Feiertag wieder in Betrieb genommen. Zum feierlichen Auftakt des Jubiläumsmonats richtete die Berliner Parkeisenbahn einen beeindruckenden Sonderfahrbetrieb auf der 600-mm-Spurweite ein. Dabei kamen zeitgleich zwei historische Dampflokomotiven, die Maschinen „Merapi“ und „Klaus“, vor den dicht besetzten Zügen zum Einsatz, was zu einem enormen Besucherinteresse und ausverkauften Umläufen im Volkspark führte.
Quellen: lok-report.de, wikipedia.org, visitberlin.de
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Existierende und touristisch betriebene Strecken: Saisonauftakt mit Rekordbesuch bei der Wendelstein-Zahnradbahn in Oberbayern
Ereignis
Die Wendelsteinbahn hat am 1. Mai 2024 nach Abschluss der winterlichen Revisionsarbeiten den regulären Fahrbetrieb auf Deutschlands ältester Zahnradbahn wieder aufgenommen. Begünstigt durch das stabile Frühlingswetter verzeichnete die meterspurige Gebirgsbahn einen außergewöhnlich starken Besucherandrang zum Saisonstart.
Details
Nachdem im April die turnusmäßigen Sicherheitsüberprüfungen an der Infrastruktur und den Triebwagen erfolgreich abgeschlossen wurden, pendelten die Zahnradzüge ab dem 1. Mai wieder fahrplanmäßig zwischen Brannenburg im Inntal und der Bergstation auf dem Wendelstein. Um dem hohen Fahrgastaufkommen an den darauffolgenden Mai-Feiertagen (Himmelfahrt und Pfingsten) gerecht zu werden, setzten die Betreiber zusätzliche Verstärkerzüge ein. Die historischen, über 100 Jahre alten Salonwagen kamen an ausgewählten Terminen ebenfalls für Sonderfahrten zum Einsatz, um die technikgeschichtliche Bedeutung dieser elektrifizierten Bergbahn im Alpenraum zu würdigen.
Quellen: wendelsteinbahn.de,ovb-online.de
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Existierende und touristisch betriebene Strecken: Großes Frühlingsfest und Lokparade im Feld- und Kleinbahnmuseum Deinste
Ereignis
Das Feld- und Kleinbahnmuseum Deinste im Landkreis Stade feierte am 28. April 2024 seinen feierlichen Saisonauftakt mit einem großen Frühlingsfest. Erstmalig seit Abschluss der Winterwartung wurden alle betriebsfähigen Schmalspurlokomotiven in einer gemeinsamen Parade präsentiert.
Details
Das Museum besitzt eine umfangreiche Sammlung an Schienenfahrzeugen der Spurweite 600 mm, die ehemals im ländlichen Raum Niedersachsens im Einsatz standen. Zum Festtag bespannte die historische Dampflokomotive des Typs „Brigadelok“ (Baujahr 1914) im Wechsel mit verschiedenen Diesellokomotiven (u. a. der Hersteller Deutz und Jung) die historischen Personenzüge auf der Strecke nach Lütjenkamp. Neben den Fahrten präsentierte der Verein im Lokschuppen eine Fachausstellung zur Mechanisierung der norddeutschen Landwirtschaft, was zu einem stark überregionalen Publikumsinteresse und vollbesetzten Zügen führte.
Quellen: kd-museum-deinste.de, tageblatt.de
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Existierende und touristisch betriebene Strecken: Abschluss der Streckensanierung im Selketal und Aufnahme des Dampfbetriebs
Ereignis
Die Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) hat nach mehrwöchigen intensiven Bauarbeiten die sanierte Teilstrecke der Selketalbahn zwischen Gernrode und Alexisbad wieder für den Zugverkehr freigegeben. Am 27. April 2024 kehrten die fahrplanmäßigen Dampfzüge plangemäß auf diesen Streckenast zurück.
Details
Im Zuge des Infrastrukturprogramms im April 2024 wurden auf dem meterspurigen Abschnitt im Selketal marode Holzschwellen durch langlebige Y-Stahlschwellen ersetzt sowie mehrere Durchlässe grundlegend instand gesetzt. Während der Bauphase mussten die Züge im Schienenersatzverkehr mit Bussen betrieben werden. Mit der erfolgreichen technischen Abnahme rechtzeitig vor den verkehrsstarken Feiertagen im Mai sichert die HSB den touristischen Dampfbetrieb auf der landschaftlich anspruchsvollen Selketalbahn. Gleichzeitig verzeichnete die Brockenbahn im April stabile Fahrgastzahlen im Osterreiseverkehr, der vollständig mit den schweren Neubaulokomotiven bewältigt wurde.
Quellen: hsb-wr.de, mdr.de
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Existierende und touristisch betriebene Strecken: Vorbereitung des Sommer-Fahrplans und Schwellenwechsel auf der Loessnitzgrundbahn
Ereignis
Die Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft (SDG) nutzte die verkehrsärmeren Werktage im April 2024 für punktuelle Instandhaltungsmaßnahmen am Gleisbett der Lößnitzgrundbahn. Die punktuellen Schwellenaustausche dienten der Vorbereitung auf das anstehende 140-jährige Streckenjubiläum.
Details
Die Einsätze konzentrierten sich auf den waldreichen Abschnitt im Lößnitzgrund zwischen Radebeul Ost und Moritzburg. Um die Spurtreue der 750-mm-Gleise bei den hohen Belastungen durch die täglichen Dampfzüge langfristig zu gewährleisten, wurden gealterte Holzschwellen im Kurvenbereich durch neue Eichenschwellen ersetzt. Die Baumaßnahmen wurden im rollierenden Verfahren ohne Sperrung des Gesamtverkehrs durchgeführt, sodass der fahrplanmäßige Schüler- und Tourismusverkehr der Lößnitzgrundbahn („Lößnitzdackel“) im April ohne Einschränkungen aufrechterhalten werden konnte.
Quellen: sda-bahn.de, saechsische.de
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# Harzregion: Harzer Schmalspurbahnen stellen Sommerfahrplan 2024 vor
## Ereignis
Die Harzer Schmalspurbahnen kündigten Ende April ihren Sommerfahrplan für die Saison 2024 an. Der Fahrplan trat am 26. April in Kraft. 【3-5c11b3】【4-68f2fa】
## Details
Der neue Sommerfahrplan umfasste erneut ein umfangreiches Verkehrsangebot auf dem rund 140 Kilometer langen Meterspurnetz der HSB. Zwischen Drei Annen Hohne und dem Brocken wurden täglich mindestens acht Zugpaare angeboten. Zusätzlich verkehrten an Freitagen und Samstagen weitere Verbindungen. Der tägliche Dampfzug aus Nordhausen blieb Bestandteil des Angebots.
Auf Harzquerbahn, Brockenbahn und Selketalbahn kamen weiterhin Dampflokomotiven sowie Triebwagen zum Einsatz. Darüber hinaus kündigte die HSB Sonderfahrten und Einsätze ihres historischen Traditionszuges an. Mit dem Fahrplanwechsel begann die touristische Hauptsaison der Gesellschaft. 【3-5c11b3】【4-68f2fa】【5-e51f80】
## Quellen
– Pressemitteilung der Harzer Schmalspurbahnen vom 23.04.2024. 【3-5c11b3】
– Sommerfahrplan 2024 der HSB. 【4-68f2fa】
– News38: Bericht zur Fahrplanumstellung. 【5-e51f80】
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