Stillgelegte und abgebaute Schmalspurbahnen: Das Erbe der Plettenberger Kleinbahn und der KAE im märkischen Sauerland

# Stillgelegte und abgebaute Schmalspurbahnen: Das Erbe der Plettenberger Kleinbahn und der KAE im märkischen Sauerland

## Ereignis
Im Rahmen einer regionalen Ausstellung zur Industriekultur im Sauerland wurde im Juli 2024 das verkehrsgeschichtliche Erbe der Plettenberger Kleinbahn (eingestellt 1962) sowie der Kreis Altenaer Eisenbahn (KAE) gewürdigt. Die meterspurigen Netze spielten eine fundamentale Rolle bei der Industrialisierung der märkischen Täler.

## Details
Die Schmalspurbahnen im Sauerland waren extrem eng mit der lokalen Draht-, Schrauben- und Metallindustrie verzahnt, da sie als städtische Güter- und Straßenbahnen die Fabrikhöfe direkt bedienten. Die Umstellung der Logistikketten auf den Lastkraftwagen in den frühen 1960er-Jahren bedeutete das schnelle Aus für den Schienenbetrieb und führte zum fast lückenlosen Rückbau im urbanen Raum. Auf dem verkehrshistorischen Treffen im Juli wurde hervorgehoben, dass die Erinnerung an diese hochentwickelten Industriebahnen heute vor allem durch die schmalspurige Sauerländer Kleinbahn bewahrt wird, welche durch die Aufarbeitung von originalen KAE- und Plettenberger Fahrzeugkomponenten die Epoche der westdeutschen Industrieschmalspurbahnen lebendig rekonstruiert.
Quelle: derwesten.de, lok-report.de

## Hinweis
„dieser Text wurde mir Unterstützung von KI erstellt“
—

Museums-Strassenbahn: Fahrleitungssanierung und Vorbereitung des Sommerbetriebs beim Bergischen Strassenbahnmuseum

Museums-Strassenbahn: Fahrleitungssanierung und Vorbereitung des Sommerbetriebs beim Bergischen Strassenbahnmuseum

Ereignis

Die Bergischen Museumsbahnen e.V. (BMB) führten im Juni 2024 umfangreiche Instandhaltungsmaßnahmen an der historischen Oberleitung ihrer meterspurigen Überlandstrecke in Wuppertal-Kohlfurth durch. Die Arbeiten dienen der Absicherung des fahrplanmäßigen Sommerbetriebs mit historischen Straßenbahnwagen.

Details

Das Museum im Bergischen Land betreibt eine rund 3,2 Kilometer lange, schmalspurige Überland-Straßenbahnstrecke durch das Kaltenbachtal. Da die Infrastruktur durch Witterungseinflüsse im Waldabschnitt stark beansprucht wird, nutzten die Vereinsmitglieder die fahrfreien Wochenenden Mitte Juni 2024 für gezielte Reparaturen am Fahrdraht und den Oberleitungsmasten. Mithilfe eines historischen Turmwagens wurden Isolatoren ausgetauscht und die Nachspannung der Oberleitung korrigiert. Diese Maßnahmen waren zwingend erforderlich, um den sicheren Einsatz der historischen Fahrzeuge aus der Blütezeit der rheinisch-westfälischen Überlandbahnen für die Hauptsaison zu gewährleisten.
Quellen: bmb-wuppertal.de, rga.de

Hinweis

„dieser Text wurde mir Unterstützung von KI erstellt“
—

Familienveranstaltung: Kinderführung bei der Selfkantbahn

# Familienveranstaltung: Kinderführung bei der Selfkantbahn

## Ereignis

Am 16. Juni 2024 bot die Selfkantbahn eine spezielle Kinderführung an.

## Details

Im Rahmen eines besonderen Programms erhielten junge Besucher Einblicke in die historische Kleinbahn, die Dampflokomotiven und die Werkstattanlagen. Die Veranstaltung ergänzte das regelmäßige Fahrangebot der Bahn um einen museumspädagogischen Bestandteil.

## Hinweis

dieser Text wurde mir Unterstützung von KI erstellt

## Quellen

– Vorschau Veranstaltungen 2024 der Selfkantbahn. 【2-9db39f】

—

Museums-Strassenbahn: Pfingst-Traditionsverkehr und Fahrleitungskontrolle beim Bergischen Straßenbahnmuseum

Museums-Strassenbahn: Pfingst-Traditionsverkehr und Fahrleitungskontrolle beim Bergischen Straßenbahnmuseum

Ereignis

Das Bergische Straßenbahnmuseum in Wuppertal-Kohlfurth veranstaltete zu Pfingsten am 19. und 20. Mai 2024 seine traditionellen Fahrtage auf der meterspurigen Überlandstrecke. Im Vorfeld der gut besuchten Veranstaltung wurde die gesamte Oberleitungsanlage einer technischen Revision unterzogen.

Details

Der Trägerverein der Bergischen Museumsbahnen e.V. (BMB) setzte am Pfingstwochenende mehrere historische Triebwagen aus der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts im dichten Taktverkehr auf der schmalspurigen Waldstrecke durch das Kaltenbachtal ein. Da die Strecke als klassische Überlandstraßenbahn konzipiert ist und starkem Bewuchs ausgesetzt ist, führten die Vereinsmitglieder Anfang Mai gezielte Freischnittarbeiten und eine softwaregestützte Kontrolle der Fahrdrahtlage durch. Dies sicherte den störungsfreien elektrischen Betrieb des historischen Rollmaterials unter den anspruchsvollen Bedingungen der Mittelgebirgslandschaft.
Quellen: bmb-wuppertal.de, wuppertaler-rundschau.de

## Hinweis
dieser Text wurde mir Unterstützung von KI erstellt
—

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Traditionelles Pfingst-Dampffest bei der Dampf-Kleinbahn Mühlenstroth in Guetersloh

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Traditionelles Pfingst-Dampffest bei der Dampf-Kleinbahn Mühlenstroth in Guetersloh

Ereignis

Die Dampf-Kleinbahn Mühlenstroth (DKBM) veranstaltete über die Pfingsttage vom 19. und 20. Mai 2024 ihr großes jährliches Dampffest auf der 600-mm-Rundstrecke in Gütersloh-Isselhorst. Die Veranstaltung lockte Tausende Familien und Schmalspur-Enthusiasten nach Ostwestfalen.

Details

Das Pfingstfest bildet traditionell den ersten großen Höhepunkt im jährlichen Kalender des Westfälischen Kleinbahn- und Dampflokmuseums. Für den dichten Mehrzugbetrieb auf dem Vereinsgelände wurden zeitgleich drei historische Dampflokomotiven angeheizt, um abwechselnd historische Personen- und Güterzüge im Blockabstand über die Strecke zu befördern. Flankiert wurde das Festwochenende von einer Fahrzeugausstellung im Lokschuppen sowie Schauvorführungen historischer Bahndienstfahrzeuge, wodurch wichtige Erlöse für die Aufarbeitung anstehender Kesseluntersuchungen des vereinseigenen Fuhrparks erwirtschaftet werden konnten.
Quellen: dkbm.de, westfalen-blatt.de

Hinweis

„dieser Text wurde mir Unterstützung von KI erstellt“
—

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Traditionelles Pfingstfest mit historischer Oldtimer-Begegnung im Selfkant

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Traditionelles Pfingstfest mit historischer Oldtimer-Begegnung im Selfkant

Ereignis

Die schmalspurige Selfkantbahn veranstaltete am 19. und 20. Mai 2024 ihr traditionelles Pfingstfest auf der meterspurigen Schienenstrecke im Kreis Heinsberg. Die Veranstaltung kombinierte den historischen Schmalspurbetrieb mit einem großen Treffen historischer Straßenfahrzeuge.

Details

Das Festwochenende, das zeitgleich mit dem 47. Internationalen Museumstag stattfand, bot den Besuchern einen dichten Sonderfahrplan zwischen den Bahnhöfen Geilenkirchen-Gillrath und Gangelt-Schierwaldenrath. Mehrere nostalgische Züge kamen in wechselnden Fahrzeug-Zusammenstellungen zum Einsatz. Am Bahnhof Schierwaldenrath sowie in der großen Ausstellungshalle begegneten sich die historischen Schienenfahrzeuge und Hunderte klassische Straßenfahrzeuge wie historische Pkw, Lastkraftwagen und Traktoren. Zudem präsentierte der Verein den modernisierten Haltepunkt Birgden, der im Zuge der Winterpause mit einer neuen Rampe für einen barrierefreien Zustieg ausgestattet worden war.
Quellen: selfkantbahn.de, drei-laender-kurier.de, gartenbahnprofi.de

Hinweis

„dieser Text wurde mir Unterstützung von KI erstellt“
—

Fahrtermine der musealen Bahnen: Erfolgreiche Oster-Dampffahrten und Eröffnung der Souvenirsaison im Selfkant

Fahrtermine der musealen Bahnen: Erfolgreiche Oster-Dampffahrten und Eröffnung der Souvenirsaison im Selfkant

Ereignis

Die meterspurige Selfkantbahn im Kreis Heinsberg schloss das Osterwochenende am Ostermontag, den 1. April 2024, mit einer überdurchschnittlich hohen Fahrgastauslastung ab. Die traditionellen Osterdampfzüge bildeten den offiziellen Auftakt für den musealen Fahrplan des Sommerhalbjahres.

Details

Nachdem die ehrenamtlichen Vereinsmitglieder der Kleinbahn-Arbeitsgemeinschaft e.V. (KAG) in den Wintermonaten umfassende Wartungsarbeiten an den historischen Dampflokomotiven und Personenwagen durchgeführt hatten, kamen über die Osterfeiertage mehrere historische Zuggarnituren zeitgleich zum Einsatz. Die Züge verkehrten planmäßig auf dem verbliebenen Streckenstück zwischen Geilenkirchen-Gillrath und Gangelt-Schierwaldenrath. Neben dem Fahrbetrieb auf der 1000-mm-Spurweite öffnete auch der historische Kleinbahnbahnhof in Schierwaldenrath seine Pforten, wobei der neu sortierte Souvenirverkauf und die Museumsgastronomie maßgebliche Erlöse für die anstehende Hauptuntersuchung des historischen Triebwagens VT 102 erzielen konnten.
Quellen: selfkantbahn.de, az-web.de

Hinweis

„dieser Text wurde mir Unterstützung von KI erstellt“
—

NRW: Bonn-Beuel – Ehemalige Unterführung der Rhein-Sieg-Eisenbahn AG wird abgebrochen, aus Lok Report

10.03.2024

https://www.lok-report.de/news/deutschland/aus-den-laendern/item/48116-nrw-bonn-beuel-ehemalige-unterfuehrung-der-rhein-sieg-eisenbahn-ag-wird-abgebrochen.html

Um den Transportweg Rhein zu erreichen eröffnete die #schmalspurige #Rhein-Sieg-Eisenbahn AG (#RSE) im Jahre 1891 eine Bahnverbindung von #Hennef (Sieg) über Sankt #Augustin-Niederpleis nach Bonn-Beuel. Damit war die Abfuhr von Steinmaterial aus dem Westerwald weiter per Schiff möglich geworden. Im Bereich Bonn-Beuel entstand dabei ein etwa 1,5 Kilometer langer Einschnitt bis zur Rheinwerft.

„NRW: Bonn-Beuel – Ehemalige Unterführung der Rhein-Sieg-Eisenbahn AG wird abgebrochen, aus Lok Report“ weiterlesen

MME ohne Dampf? Lok-Leihgabe verabschiedet, aus come-on.de

26.01.2024

https://www.come-on.de/lennetal/herscheid/mme-droht-fahrsaison-ohne-dampf-92798074.html

Die #Gastlok nach mehr als drei zuverlässigen Einsatzjahren verabschiedet, die #Vereinslok weiterhin nicht einsatzfähig: Der #Sauerländer #Kleinbahn droht eine Fahrsaison ohne #Dampflokomotive. Damit würde dem Verein ein Zugpferd fehlen.

#Herscheid – Denn bei den Fahrten mit dem Museumszug durch das #Elsetal wollen die Besucher das Gefühl der Bahnfahrten vergangener Zeiten erleben. Das Zischen, Rattern und #Dampfen einer Dampflokomotive ist für Bahnfreunde fester Bestandteil.

„MME ohne Dampf? Lok-Leihgabe verabschiedet, aus come-on.de“ weiterlesen

Nordrhein-Westfalen: Drachenfelsbahn etabliert Jubiläumsprogramm


# Nordrhein-Westfalen: Drachenfelsbahn etabliert Jubiläumsprogramm

## Ereignis

Die Drachenfelsbahn führte 2024 ihr Jubiläumsprogramm zum 140-jährigen Bestehen fort.

## Details

Nach dem 140-jährigen Jubiläum im Vorjahr blieb die 1883 eröffnete Drachenfelsbahn eine der wichtigsten Tourismusbahnen Deutschlands. Die meterspurige Riggenbach-Zahnradbahn verbindet weiterhin Königswinter mit dem Drachenfelsplateau und zählt zu den meistgenutzten Zahnradbahnen Europas. 【12-13f5fd】【13-0a3f8d】

## Quellen

– Geschichte der Drachenfelsbahn. 【13-0a3f8d】【12-13f5fd】

## Hinweis

dieser Text wurde mir Unterstützung von KI erstellt
—