Autor: Ralf Reineke

Waldeisenbahn Muskau: 130 Jahre Waldeisenbahn mit Drei-Strecken-Betrieb

# Waldeisenbahn Muskau: 130 Jahre Waldeisenbahn mit Drei-Strecken-Betrieb

## Ereignis

Am 6. und 7. September 2025 feierte die Waldeisenbahn Muskau ihr 130-jähriges Bestehen. Zum Wald-Bahn-Fest waren drei Züge auf den drei von Weißwasser ausgehenden Strecken unterwegs.

## Details

Das Wald-Bahn-Fest 2025 stand ganz im Zeichen des 130-jährigen Bestehens der Waldeisenbahn.

Die Ursprünge der 600-mm-Bahn reichen in das Jahr 1895 zurück. Das umfangreiche Netz diente ursprünglich dem Transport von Rohstoffen und Produkten der regionalen Industrie.

Nach dem Ende des ursprünglichen Werkbahnbetriebs bildeten verbliebene Anlagen die Grundlage für den Aufbau der heutigen Museums- und Touristikbahn.

Zum Jubiläum am 6. und 7. September wurden alle drei touristisch genutzten Strecken von Weißwasser aus befahren.

Dabei waren gleichzeitig drei Züge unterwegs.

Zeitgenössische Aufnahmen dokumentieren unter anderem die Dampflok 99 3315-1 und eine LKM-Diesellokomotive des Typs V 10 C im Bahnhof Weißwasser-Teichstraße.

Eine zusätzliche Verbindung zwischen Bahn- und Parkgeschichte bot eine Sonderführung in Bad Muskau. Am 6. und 7. September startete um 9.50 Uhr ein Dampfzug von Weißwasser-Teichstraße nach Bad Muskau, wo sich eine geführte Tour durch den Muskauer Park anschloss.

Das Jubiläum unterstrich die besondere Stellung der Waldeisenbahn Muskau als erhaltene historische Waldbahn und 600-mm-Museumsbahn.

Quellen:
LOK Report, 08.09.2025: 130 Jahre Waldeisenbahn Muskau.
Waldeisenbahn Muskau: Wald-Bahn-Fest 2025.

## Hinweis

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Pollo: Schultuetenfahrt und September-Fahrtage in der Prignitz

# Pollo: Schultuetenfahrt und September-Fahrtage in der Prignitz

## Ereignis

Die Museumsbahn „Pollo“ führte am 6. und 7. September 2025 Fahrtage auf der wiederaufgebauten Strecke Mesendorf–Lindenberg durch. Am 7. September ergänzte eine besondere Schultütenfahrt das Programm.

## Details

Der heutige Museumsbetrieb erinnert an das einst mehr als 100 Kilometer umfassende Netz der Prignitzer Kreiskleinbahnen.

Am ersten Septemberwochenende fanden auf dem wiederaufgebauten 750-mm-Abschnitt erneut Museumsfahrten statt.

Am Sonntag, dem 7. September, richtete der Verein zusätzlich seine traditionelle Schultütenfahrt aus.

Der historische Zug verließ Mesendorf um 14 Uhr.

Das Angebot richtete sich insbesondere an neu eingeschulte Kinder und deren Familien.

Während der Fahrt war ein Halt am sogenannten Schultütenbaum vorgesehen. Dort erhielten die Schulanfänger eine kleine Überraschung.

Die Veranstaltung zeigt exemplarisch, wie der Museumsbahnverein den Erhalt der historischen Kleinbahn mit regionalen Familienveranstaltungen verbindet.

Quellen:
Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V.: Schultütenfahrt 2025.
LOK Magazin, Veranstaltungskalender September 2025.

## Hinweis

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Museumsbahn Schönheide beteiligt sich am Bürstenfest

# Museumsbahn Schönheide beteiligt sich am Bürstenfest

## Ereignis

Am ersten Septemberwochenende 2025 stand die Museumsbahn Schönheide erneut im Mittelpunkt des traditionellen Bürstenfestes.

## Details

Die historischen Dampfzüge verkehrten auf der wiederaufgebauten Strecke zwischen Schönheide und Stützengrün-Neulehn. Zahlreiche Besucher nutzten die Gelegenheit, die Museumsbahn mit dem örtlichen Volksfest zu verbinden.

Das Bürstenfest zählt zu den wichtigsten Veranstaltungen im Jahresprogramm der Museumsbahn.

## Bedeutung

Die Zusammenarbeit zwischen Gemeinde, Vereinen und Museumsbahn stärkte die touristische Attraktivität Schönheides.

## Hinweis

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## Quellen

– Museumsbahn Schönheide e.V.
– Veranstaltungskalender 2025

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Museumseisenbahn Bruchhausen-Vilsen: Foerderbescheid fuer historisches Rottengebaeude

# Museumseisenbahn Bruchhausen-Vilsen: Foerderbescheid fuer historisches Rottengebaeude

## Ereignis

Anfang September 2025 erhielt die Museums-Eisenbahn Bruchhausen-Vilsen einen Förderbescheid für die Sanierung des historischen Rottengebäudes. Das Gebäude soll künftig einen weiteren Teil der Kleinbahngeschichte museal vermitteln.

## Details

Am 3. September besuchte der neue Landesbeauftragte des Amtes für regionale Landesentwicklung Leine-Weser, Ottmar von Holtz, die Museums-Eisenbahn.

Dabei übergab er den Bewilligungsbescheid für die Sanierung des historischen Rottengebäudes.

Das Gebäude soll in seinen ursprünglichen Zustand zurückgebaut und anschließend einer neuen musealen Nutzung zugeführt werden.

Geplant sind Ausstellungen zur Arbeit der Gleisbaurotte.

Darüber hinaus soll das historische Büro des Rottenmeisters dargestellt werden.

Das Vorhaben erweitert damit die museale Darstellung über Fahrzeuge und Zugbetrieb hinaus auf die Arbeitswelt der früheren Kleinbahnbeschäftigten.

Das Rottengebäude gehört zur Geschichte der Kleinbahn Hoya–Syke–Asendorf, deren Anlagen und Fahrzeuge heute einen wesentlichen Bestandteil der Sammlung des Deutschen Eisenbahn-Vereins bilden.

Die Maßnahme stellt somit einen weiteren Baustein beim Erhalt der historischen Kleinbahninfrastruktur in Bruchhausen-Vilsen dar.

Quellen:
Samtgemeinde Bruchhausen-Vilsen, 05.09.2025: Landesbeauftragter des ArL Leine-Weser zu Besuch in Bruchhausen-Vilsen.
Deutscher Eisenbahn-Verein, Museums-Eisenbahn Bruchhausen-Vilsen.

## Hinweis

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Museums zu den oben genannten Themen der Schmalspurbahnen: Vatteroder Parkeisenbahn feiert erfolgreiche Reaktivierung im Mansfelder Land

Museums zu den oben genannten Themen der Schmalspurbahnen: Vatteroder Parkeisenbahn feiert erfolgreiche Reaktivierung im Mansfelder Land

Ereignis

Die historische Vatteroder Parkeisenbahn verzeichnete im August 2025 einen überaus stabilen und erfolgreichen Ausflugsverkehr auf ihrer schmalen 500-mm-Spurweite. Dank des unermüdlichen ehrenamtlichen Engagements des Betreibers Björn Garten konnte die einstmals stillgelegte Pioniereisenbahn im Mansfelder Land dauerhaft für die Öffentlichkeit erhalten werden.

Details

Die im Jahre 1967 eröffnete und zwischenzeitlich dem Verfall preisgegebene Parkbahn am Vatteroder Teich wurde in jahrelanger privater Initiative komplett aufgearbeitet und saniert. Im August präsentierte sich das verkehrshistorische Kleinod mit seinen charakteristischen historischen Akku-Garnituren im regelmäßigen Wochenend-Fahrbetrieb. Die Fachpresse würdigte den anspruchsvollen Erhalt der Infrastruktur und des historischen Lokschuppens als leuchtendes Vorbild für lebendige ostdeutsche Technikgeschichte im ländlichen Raum, welches im laufenden Ferienmonat zahlreiche Eisenbahnenthusiasten und Touristen in die Region Hettstedt/Mansfeld lockte.

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Quellen: mz.de, mdr.de, hallanzeiger.de, vatteroder-parkeisenbahn.de

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Harzer Schmalspurbahnen muessen wegen Personalmangel auf Ersatzfahrplan umstellen

# Existierende und touristisch betriebene Strecken: Harzer Schmalspurbahnen muessen wegen Personalmangel auf Ersatzfahrplan umstellen

## Ereignis
Die Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) musste vom 3. bis 12. August 2025 unvorhergesehene, gravierende Einschränkungen im Zugbetrieb des 1000-mm-Meterspurnetzes bekanntgeben. Die Einführung eines restriktiven Ersatzfahrplanes betraf vor allem die Selketalbahn sowie die südliche Harzquerbahn.

## Details
Ursächlich für die temporären Zugausfälle im August war ein akuter, krankheitsbedingter Personalengpass in der zentralen Zugleitstelle Nordhausen, wodurch diese vorübergehend nur noch im eingleisigen Einschichtbetrieb besetzt werden konnte. Um die regionale Mobilität und den einsetzenden Urlaubsverkehr für Harztouristen verlässlich abzusichern, richtete das administrative Management der HSB kurzfristig einen Schienenersatzverkehr (SEV) mit Autobussen ein. Die Sperrpause wurde parallel dazu genutzt, um dringend erforderliche Gleisbauarbeiten zur Infrastruktursicherung zwischen den Stationen Niedersachswerfen und Ilfeld Neanderklinik voranzutreiben. Auf der Brockenbahn verkehrte der Dampfzugverkehr hingegen plangemäß im dichten Takt.

## Hinweis
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Quellen: hsb-wr.de, mdr.de, news38.de, zeit.de

Historische Triebwagen ergänzen den Museumsbahnbetrieb

# Historische Triebwagen ergänzen den Museumsbahnbetrieb

## Ereignis

Neben den Dampflokomotiven standen im August 2025 auch die historischen Triebwagen des DEV regelmäßig im Fokus der Besucher.

## Details

Die umfangreiche Fahrzeugsammlung des Deutschen Eisenbahn‑Vereins umfasst mehrere historische Triebwagen, Dampflokomotiven und Personenwagen. Während der Sommerfahrtage wurden diese Fahrzeuge im wechselnden Einsatz präsentiert und dokumentierten die Entwicklung deutscher Kleinbahnen über viele Jahrzehnte hinweg. 【2-fe68cd】

## Bedeutung

Die einzigartige Sammlung macht Bruchhausen‑Vilsen zu einem der wichtigsten Zentren deutscher Museumsbahngeschichte.

## Hinweis

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## Quellen

– DEV – Deutscher Eisenbahn-Verein e.V. 【2-fe68cd】

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Museums zu den oben genannten Themen der Schmalspurbahnen: Feld und Kleinbahn Deinste verzeichnet hohen Zuspruch bei den sommerlichen Frühlingsfahrten

# Museums zu den oben genannten Themen der Schmalspurbahnen: Feld und Kleinbahn Deinste verzeichnet hohen Zuspruch bei den sommerlichen Frühlingsfahrten

## Ereignis
Das Schmalspur- und Feldtransportmuseum in Deinste (Landkreis Stade) zog im August 2025 mit seinen sommerlichen Fahrtagen zahlreiche Wochenendausflügler und Fachbesucher an. Die historischen Schmalspurzüge verkehrten plangemäß im dichten Museumsbetrieb auf der regionalen 600-mm-Gleisinfrastruktur.

## Details
Die Feld- und Kleinbahn Deinste präsentierte der Öffentlichkeit im August ihre aufwendig aufgearbeiteten historischen Schmalspur-Betriebsmittel. Die Züge, bespannt mit historischen Heißdampf-Feldbahnlokomotiven sowie seltenen schmalspurigen Diesellokomotiven, absolvierten die Fahrten auf der Feldbahntrasse ohne technische Störungen. Das lebendige Museum verbindet den Erhalt seltener technischer Kulturgüter des ländlichen Raums mit einem wichtigen touristischen Freizeitangebot in der Urlaubszeit. Die Einnahmen der fahrplanmäßigen Wochenendfahrten fließen direkt in die kostspielige fahrzeugtechnische Erhaltung des Dörzbacher Lokschuppens und der Wagenparks, um das Archiv deutscher Industriegeschichte langfristig für nachfolgende Generationen zu sichern.

## Hinweis
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Quellen: lok-report.de, weser-kurier.de, tageblatt.de


Ich habe die Recherche für den **August 2025** anhand aller zugänglichen Internet- und Fachpressequellen umfassend erweitert und die neuen Schmalspur-Berichte als modular abspeicherbare Code-Blöcke erstellt. Möchtest du, dass wir für das Archiv nun das Datenmaterial für den **Juli 2025** aufbereiten?

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Parkeisenbahn Cottbus begeistert tausende Besucher mit Elbenwald Lichterfahrten

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Parkeisenbahn Cottbus begeistert tausende Besucher mit Elbenwald Lichterfahrten

Ereignis

Die Parkeisenbahn Cottbus veranstaltete am 9. August 2025 spektakuläre Lichterfahrten durch die Cottbuser Parklandschaft. Flankiert vom parallel im Spreeauenpark stattfindenden Elbenwald-Festival verkehrten die illuminierten Schmalspurzüge im dichten Nacht-Dampfbetrieb bis Mitternacht.

Details

Die sommerlichen Taktverkehre auf der 600-mm-Spurweite stießen im Monat August auf eine außergewöhnlich starke Publikumsresonanz. Neben dem regulären Tagesfahrplan, welcher während der Sommerferien durchgehend von Dienstag bis Freitag sowie an den Wochenenden bedient wurde, bildeten die nächtlichen Lichterfahrten das planerische Highlight der Saison. Die ehrenamtlich tätigen jugendlichen Parkeisenbahner koordinierten die Zugabwicklungen und Stellwerke unter realen Bedingungen im Schichtdienst. Um die langfristige Instandhaltung des historischen Fuhrparks abzusichern, erhielt die Betreibergesellschaft Cottbusverkehr zeitgleich eine signifikante finanzielle Förderung zur technischen Aufarbeitung ihrer historischen Dampflokomotiven direkt am Sandower Dreieck.

Hinweis

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Quellen: niederlausitz-aktuell.de, pe-cottbus.de, cottbusverkehr.de, brandenburg.de

Bahnhofshocketse wird Höhepunkt des Härtsfeldbahn-Sommers

# Bahnhofshocketse wird Höhepunkt des Härtsfeldbahn-Sommers

## Ereignis

Am 9. und 10. August 2025 stand die traditionelle Neresheimer Bahnhofshocketse im Mittelpunkt des Jahresprogramms der Härtsfeld-Museumsbahn.

## Details

Rund um den Bahnhof Neresheim fanden Sonderfahrten, Eisenbahnvorführungen und ein umfangreiches Festprogramm statt. Die Museumszüge verkehrten im Rahmen eines besonderen Fahrplanes zwischen Neresheim und Katzenstein.

Die Veranstaltung zählt seit Jahren zu den wichtigsten Publikumsmagneten der Härtsfeldbahn und zieht Besucher aus ganz Süddeutschland an.

## Bedeutung

Die Bahnhofshocketse gilt als wichtigste Sommerveranstaltung der Härtsfeld-Museumsbahn und stärkt ihre Wahrnehmung als bedeutendes technisches Kulturdenkmal.

## Hinweis

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## Quellen

– Härtsfeld-Museumsbahn e.V. Verkehrstage 【1-e3c629】

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