Zum „Ehrenlokführer“ konnten sich Kinder beim Pollofest ausbilden lassen, aus Märkische Allgemeine

http://www.maerkischeallgemeine.de/cms/beitrag/11222105/61469/
Zum_Ehrenlokfuehrer_konnten_sich_Kinder_beim_Pollofest_ausbilden.html

LINDENBERG – Etwas ganz Besonderes wurde den kleinen Eisenbahnfans beim Kindertag in Lindenberg geboten: Wer sich in Praxis und Theorie bewiesen hatte, konnte sich später ganz offiziell „Ehrenlokführer“ des Lindenberger Kleinbahnvereins nennen. Dazu musste man zwar „nur“ eine Runde um die Pollowiese fahren, die war allerdings mit allerhand Schikanen gespickt. Den Kindertag feierten die Eisenbahner zum ersten Mal. „Wir wurden durch ein Marketing-Projekt des Pritzwalker Gymnasiums inspiriert“, erklärte Rainer Knurbien, zweiter Vorsitzender des Vereins.
Doch nicht der Polloverein stemmte den Tag alleine. Vielmehr war …

Ukraine: Initiative „Goldene Waldeisenbahn“ formiert sich

http://www.lok-report.de/

In Skole an der Hauptbahn Chop-Mukachevo-Stryj-L’viv hat sich im Vorjahr die Initiative „Zolota Lisova Zaliznycja (ZLZ)/Goldene Waldeisenbahn“ formiert. Österreichische und ukrainische Eisenbahn- und Naturfreunde haben damit begonnen, eine museale Sammlung schmalspuriger Eisenbahnfahrzeuge einzurichten.
Zweites Ziel ist der Wiederaufbau eines Teils der früheren Waldbahn Skole, die 1969/70 eingestellt wurde. Es soll touristischer Verkehr durchgeführt werden. Dazu laufen derzeit Verhandlungen zur Miete eines Trassenstücks im Gemeindegebiet von Korostiv auf vorerst 800 m Länge. Am Streckenbeginn ist eine Ausweiche vorgesehen, am Streckenende sind Depot und Museum geplant.
Folgene Fahrzeuge wurden bereits mit Hilfe von Sponsoren aus Europa und USA erworben:
1. Draisine/Schienenbus Typ Ua (aus Osmoloda), zweiachsig, Kasten erneuert, steht im Gelände der Nationalparkverwaltung Skole, im Inneren ist eine Fotoausstellung in Aufbau
2. gedeckter Güterwagen der Kinderbahn L’viv, vierachsig, ohne Bebohlung (steht auch im NP Bauhof Skole)
3. Schneepflug aus Berestovec, zweiachsig, guter Zustand (steht auch im NP Bauhof Skole)
4. Draisine der Serie PD-1, zweiachsig (in Antonivka in einem Garten hinterstellt)
5. , 6. zwei gedeckte vierachsige Güterwagen aus Rokitne (bei einem Restaurant in Skole hinterstellt)
Exponat Nr. 5 und 6 wurden am 28.05. in Rokitne verladen (siehe Foto Nr. 1-4 von D. Babarika) und am 29.05. in Skole abgeladen (siehe Foto Nr. 5,6 von D. Babarika).
Um Spenden für das Projekt ZLZ wird gebeten: IBAN AT64 3837 7000 0202 6938, BIC RZSTAT2G377, Bank: Raika Graz-Andritz, Kontoinhaber: Wolfram Wendelin mit Vermerk „für ZLZ Skole“ (Wolfram Wendelin, „KARPATENDAMPF“, zwei Fotos Dima A. Babarika, 02.06.08).

Ukraine: Initiative "Goldene Waldeisenbahn" formiert sich

http://www.lok-report.de/

In Skole an der Hauptbahn Chop-Mukachevo-Stryj-L’viv hat sich im Vorjahr die Initiative „Zolota Lisova Zaliznycja (ZLZ)/Goldene Waldeisenbahn“ formiert. Österreichische und ukrainische Eisenbahn- und Naturfreunde haben damit begonnen, eine museale Sammlung schmalspuriger Eisenbahnfahrzeuge einzurichten.
Zweites Ziel ist der Wiederaufbau eines Teils der früheren Waldbahn Skole, die 1969/70 eingestellt wurde. Es soll touristischer Verkehr durchgeführt werden. Dazu laufen derzeit Verhandlungen zur Miete eines Trassenstücks im Gemeindegebiet von Korostiv auf vorerst 800 m Länge. Am Streckenbeginn ist eine Ausweiche vorgesehen, am Streckenende sind Depot und Museum geplant.
Folgene Fahrzeuge wurden bereits mit Hilfe von Sponsoren aus Europa und USA erworben:
1. Draisine/Schienenbus Typ Ua (aus Osmoloda), zweiachsig, Kasten erneuert, steht im Gelände der Nationalparkverwaltung Skole, im Inneren ist eine Fotoausstellung in Aufbau
2. gedeckter Güterwagen der Kinderbahn L’viv, vierachsig, ohne Bebohlung (steht auch im NP Bauhof Skole)
3. Schneepflug aus Berestovec, zweiachsig, guter Zustand (steht auch im NP Bauhof Skole)
4. Draisine der Serie PD-1, zweiachsig (in Antonivka in einem Garten hinterstellt)
5. , 6. zwei gedeckte vierachsige Güterwagen aus Rokitne (bei einem Restaurant in Skole hinterstellt)
Exponat Nr. 5 und 6 wurden am 28.05. in Rokitne verladen (siehe Foto Nr. 1-4 von D. Babarika) und am 29.05. in Skole abgeladen (siehe Foto Nr. 5,6 von D. Babarika).
Um Spenden für das Projekt ZLZ wird gebeten: IBAN AT64 3837 7000 0202 6938, BIC RZSTAT2G377, Bank: Raika Graz-Andritz, Kontoinhaber: Wolfram Wendelin mit Vermerk „für ZLZ Skole“ (Wolfram Wendelin, „KARPATENDAMPF“, zwei Fotos Dima A. Babarika, 02.06.08).

„Außerplanmäßige“ Fahrten der Dresdner Parkeisenbahn

http://www.lifepr.de/pressemeldungen/
staatliche-schloesser-burgen-und-gaerten-sachsen/
boxid-45818.html

Sonderfahrten zum Kindertag; Abendfahrten zum Sommeranfang / Parallelfahrt mit zwei Dampfzügen am „Eisenbahn-Erlebnis-Wochenende“(lifepr) Dresden, 29.05.2008 – Speziell für Kindergruppen beginnt die Dresdner Parkeisenbahn am Montag, dem 2. Juni, eine Stunde früher mit ihrem Fahrbetrieb. Die traditionellen Sonderfahrten zum Kindertag – der in diesem Jahr bekanntlich auf den Sonntag fällt -, werden so einen Tag später ab 9.00 Uhr nachgeholt. Diese Sonderfahrten sind bisher gut gebucht, aber: wer sich jetzt mit der Reservierung beeilt, kann noch einen Sitzplatz erhalten.
Am 21. Juni 2008 dampfen die Züge der Dresdner Parkeisenbahn bis Mitternacht durch den Großen Garten. Die Abendfahrten zum Sommeranfang finden an diesem Tag von 18.00 bis 24.00 Uhr statt.
Zum Eisenbahn-Erlebnis-Wochenende (5. und 6. Juli 2008) wird eine spektakuläre Parallelfahrt mit zwei Dampfzügen geboten.. Nicht nur, dass hier zwei Dampfzüge parallel …

"Außerplanmäßige" Fahrten der Dresdner Parkeisenbahn

http://www.lifepr.de/pressemeldungen/
staatliche-schloesser-burgen-und-gaerten-sachsen/
boxid-45818.html

Sonderfahrten zum Kindertag; Abendfahrten zum Sommeranfang / Parallelfahrt mit zwei Dampfzügen am „Eisenbahn-Erlebnis-Wochenende“(lifepr) Dresden, 29.05.2008 – Speziell für Kindergruppen beginnt die Dresdner Parkeisenbahn am Montag, dem 2. Juni, eine Stunde früher mit ihrem Fahrbetrieb. Die traditionellen Sonderfahrten zum Kindertag – der in diesem Jahr bekanntlich auf den Sonntag fällt -, werden so einen Tag später ab 9.00 Uhr nachgeholt. Diese Sonderfahrten sind bisher gut gebucht, aber: wer sich jetzt mit der Reservierung beeilt, kann noch einen Sitzplatz erhalten.
Am 21. Juni 2008 dampfen die Züge der Dresdner Parkeisenbahn bis Mitternacht durch den Großen Garten. Die Abendfahrten zum Sommeranfang finden an diesem Tag von 18.00 bis 24.00 Uhr statt.
Zum Eisenbahn-Erlebnis-Wochenende (5. und 6. Juli 2008) wird eine spektakuläre Parallelfahrt mit zwei Dampfzügen geboten.. Nicht nur, dass hier zwei Dampfzüge parallel …

Großer Bahnhof zum Streckengeburtstag der Fichtelbergbahn, aus Freie Presse

http://www.freiepresse.de/NACHRICHTEN/
REGIONALES/1297753.html

Oberwiesenthal (ddp-lsc). Die Fichtelbergbahn feiert am Wochenende einen Doppelgeburtstag. Am 1. Juni vor zehn Jahren wurde die von Cranzahl nach Oberwiesenthal verkehrende Schmalspurbahn von der heutigen SDG Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft übernommen, wie das Unternehmen am Donnerstag in Oberwiesenthal mitteilte. Das Festwochenende gelte gleichzeitig dem 111-jährigen Bestehen der Bahn am 19. Juli.
Gefeiert werde entlang der gesamten Strecke. So könnten in Neudorf das Suppenmuseum und die Schauwerkstatt „Zum Weihrichkarzl“ besichtigt werden. In Cranzahl seien eine Modellbahnschau und historische Bahnfahrzeuge, darunter eine dreiachsige russische Schneefräse, zu sehen. Zum Kindertag am Sonntag könnten die kleinen Fahrgäste …

A: Schnackerl-Bahn pfaucht wieder, aus rundschau

http://www.rundschau.co.at/lokales/artikel/
2008/05/29/schnackerl-bahn-pfaucht-wieder

STEYRTAL Die Steyrtal-Museumsbahn startet am Samstag, 31. Mai, in die 24. Sommersaison. Die Bahn wurde im August 1889 zwischen…… Garsten und Grünburg eröffnet und ist die älteste dampfbetriebene Schmalspurbahn Europas. Sie wurde im Jahr 1982 offiziell von den ÖBB eingestellt und die Teilstrecke von Steyr Lokalbahnhof bis Grünburg von der Österr. Gesellschaft für Eisenbahngeschichte übernommen.
Seither arbeiten ehrenamtliche Mitarbeiter an der Erhaltung und am Betrieb der Bahn, die für den Tourismus der gesamten Region eine beachtliche Attraktion darstellt. Etwa 400 Züge befördern im Jahr mehr als …

A: Schnackerl-Bahn pfaucht wieder, aus rundschau

http://www.rundschau.co.at/lokales/artikel/
2008/05/29/schnackerl-bahn-pfaucht-wieder

STEYRTAL Die Steyrtal-Museumsbahn startet am Samstag, 31. Mai, in die 24. Sommersaison. Die Bahn wurde im August 1889 zwischen…… Garsten und Grünburg eröffnet und ist die älteste dampfbetriebene Schmalspurbahn Europas. Sie wurde im Jahr 1982 offiziell von den ÖBB eingestellt und die Teilstrecke von Steyr Lokalbahnhof bis Grünburg von der Österr. Gesellschaft für Eisenbahngeschichte übernommen.
Seither arbeiten ehrenamtliche Mitarbeiter an der Erhaltung und am Betrieb der Bahn, die für den Tourismus der gesamten Region eine beachtliche Attraktion darstellt. Etwa 400 Züge befördern im Jahr mehr als …

Museumsbahn Schönheide: Verabschiedung 99 582 & Fahrten zum Kindertag

http://www.lok-report.de/

Nach ihrem Gasteinsatz beim FHWE in Schönheide Süd ist die Lok 99 582 auf der Museumsbahn Schönheide zurück, wo sie am kommenden Wochenende 31.05./01.06. ihren vorerst letzten Einsatz absolviert. Nach achtjährigem Einsatz vor den Museumszügen läuft am 05.06.2008 ihre Frist ab und es steht die notwendige Hauptuntersuchung an. Mit der Verabschiedung von 99 582 wird für viele Monate nur noch die Lok 99 516 zum Einsatz kommen und das Rückgrad des Museumsbahnbetriebes bilden.
Aus Kostengründen strebt der Verein an, die Hauptuntersuchung wie 1994 & 2000 weitestgehend selbst durchzuführen. Da die HU trotzdem noch enorme Kosten verursacht startet die Museumsbahn eine neue Spendenaktion „Rohre für 99 582“.
Zum diesjährigen Bahnhofsfest der Museumsbahn Schönheide am 24./25. Mai trafen mit dem historischen Zittauer Triebwagen VT 137 322 (Baujahr 1938), dem zweiachsigen Wilsdruffer Zugführerwagen 1441K (Baujahr 1901) und der ältesten Dampflok der Gattung IV K – 99 516 (Baujahr 1892) drei ganz besondere Zeitzeugen sächsischer Schmalspurgeschichte aufeinander. Zugleich wurde der doppelte Streckengeburtstag “115 Jahre Saupersdorf – Schönheide Mitte – Schönheide Süd” und “111 Jahre Schönheide Süd – Carlsfeld” mit dem II. WCd-Festival gefeiert. Dabei traten die Museumsbahn Schönheide und der Förderverein Historische Westsächsische Eisenbahnen e.V. (FHWE) zum zweiten Mal als Veranstalter-Team auf und hatten mit Unterstützung der Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft (SOEG) ein umfangreiches Programm in und um Schönheide auf die Beine gestellt.
Als besondere Überraschung zum Bahnhofsfest erhielt Anfang Mai der Traglastenwagen 970-571 eine neue Lackierung. Er verfügt als einziger Personenwagen über eine Druckluftbremse und diente so als Beiwagen für den Zittauer Triebwagen. Passend dazu wurde die Lackierung gewählt (Heiko Schmidt, www.museumsbahn-schoenheide.de, www.schoenheider-bahn.de, 29.05.08).

Museumsbahn Schönheide: Verabschiedung 99 582 & Fahrten zum Kindertag

http://www.lok-report.de/

Nach ihrem Gasteinsatz beim FHWE in Schönheide Süd ist die Lok 99 582 auf der Museumsbahn Schönheide zurück, wo sie am kommenden Wochenende 31.05./01.06. ihren vorerst letzten Einsatz absolviert. Nach achtjährigem Einsatz vor den Museumszügen läuft am 05.06.2008 ihre Frist ab und es steht die notwendige Hauptuntersuchung an. Mit der Verabschiedung von 99 582 wird für viele Monate nur noch die Lok 99 516 zum Einsatz kommen und das Rückgrad des Museumsbahnbetriebes bilden.
Aus Kostengründen strebt der Verein an, die Hauptuntersuchung wie 1994 & 2000 weitestgehend selbst durchzuführen. Da die HU trotzdem noch enorme Kosten verursacht startet die Museumsbahn eine neue Spendenaktion „Rohre für 99 582“.
Zum diesjährigen Bahnhofsfest der Museumsbahn Schönheide am 24./25. Mai trafen mit dem historischen Zittauer Triebwagen VT 137 322 (Baujahr 1938), dem zweiachsigen Wilsdruffer Zugführerwagen 1441K (Baujahr 1901) und der ältesten Dampflok der Gattung IV K – 99 516 (Baujahr 1892) drei ganz besondere Zeitzeugen sächsischer Schmalspurgeschichte aufeinander. Zugleich wurde der doppelte Streckengeburtstag “115 Jahre Saupersdorf – Schönheide Mitte – Schönheide Süd” und “111 Jahre Schönheide Süd – Carlsfeld” mit dem II. WCd-Festival gefeiert. Dabei traten die Museumsbahn Schönheide und der Förderverein Historische Westsächsische Eisenbahnen e.V. (FHWE) zum zweiten Mal als Veranstalter-Team auf und hatten mit Unterstützung der Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft (SOEG) ein umfangreiches Programm in und um Schönheide auf die Beine gestellt.
Als besondere Überraschung zum Bahnhofsfest erhielt Anfang Mai der Traglastenwagen 970-571 eine neue Lackierung. Er verfügt als einziger Personenwagen über eine Druckluftbremse und diente so als Beiwagen für den Zittauer Triebwagen. Passend dazu wurde die Lackierung gewählt (Heiko Schmidt, www.museumsbahn-schoenheide.de, www.schoenheider-bahn.de, 29.05.08).