Leipziger Parkeisenbahn bekommt Zuwachs aus Dresden, aus Kanal 8

http://www.kanal8.de/default.aspx?

ID=11174&showNews=1003213

Leipzig 03.08.2011 16:33

Die Parkeisenbahn am Leipziger Auensee erhält Verstärkung. Zum 60-jährigen

Bestehen der Bahn kommt ein baugleiches Modell der jetzigen Liliput-Lok aus

Dresden. LEIPZIG FERNSEHEN war bei der Ankunft dabei. +++

Seit nunmehr sechs Dekaden dreht die Parkeisenbahn am Leipziger Auensee

einsam ihre Runden. Nun, pünktlich zum 60. Geburtstag des Vereins, erhält

die Leipziger Bahn eine Schwester. Interview: Tom Borzutzki – Leiter der

Parkeisenbahn Die Lok vom Modell Liliput kam gegen Mittag aus Dresden an.

Nicht auf Schienen, sondern über die Autobahn wurde die Schwesterdampflok

namens „Moritz“ angeliefert. Mit ihr kamen ein …

Ein altes Dampfross kehrt heim, aus mz-web

http://www.mz-web.de/servlet/ContentServer?pagename=ksta/
page&atype=ksArtikel&aid=1310546926747&
openMenu=1121028317550&
calledPageId=1121028317550&listid=1121028317531

BENNDORF/MZ. Für Thomas Fischer ist am Donnerstag ein ganz besonderer Tag.
Der Vorsitzende des Vereins der Mansfelder Bergwerksbahn fährt nach
Freital-Hainsberg, um dort alles für die Rückkehr der Dampflok 20 nach
Benndorf klar zu machen. „Ich bin froh, dass sie alles so gut überstanden
hat“, sagte er vor seiner Abfahrt ins Weißeritztal im Erzgebirge der MZ.
Nach fast zwei Jahre andauernder Reparatur hatte die verunglückte Dampflok
beim sächsischen Schmalspurtag im Juli ihre erste große Testfahrt zwischen
Dippoldiswalde und Freital-Hainsberg erfolgreich bestanden.
Die legendäre Schlepptenderlok der Mansfelder Bergwerksbahn war am 12.
September 2009 bei dem …

Leipzig: Nach 60 Jahren! Parkeisenbahn aufs Abstellgleis? , aus Bild

http://www.bild.de/regional/leipzig/

parkeisenbahn-auensee/

nach-60-jahren-aufs-abstellgleis-19167684.bild.html

Leipzig – Ist diese Festwoche das letzte Aufbäumen vor dem Ende?

Die Parkeisenbahn am Auensee feiert ihren 60. Geburtstag. Am Dienstag kommt

sogar die Schwesterdampflok aus Dresden an, damit am Wochenende die große

Parade stattfinden kann. Tage voller Freude, doch hinter den Kulissen geht

die Angst um. Die Angst vor dem Abstellgleis.

Denn es ist möglicherweise nur noch eine Frage von Tagen oder Wochen, bis

der TÜV der beliebten Mini-Eisenbahn (70’000 Fahrgäste pro Jahr) die

Betriebserlaubnis entzieht. Schuld sind 300 Meter marode Gleise.

Parkbahn-Leiter Thomas Borzutzki (53): „Von den 1,9 Kilometern Gleis wurden

1,6 im Jahr 2002 erneuert. Warum nicht auch das letzte Stück, weiß niemand.

Das ist jetzt so kaputt, dass wir nur noch mit …

Parkeisenbahn: 55. Geburtstag bei der Parkeisenbahn Wuhlheide

www.parkeisenbahn.de
Berlins kleinste, von Kindern betriebene Eisenbahn, wurde am 10. Juni
55 Jahre alt. Wie die große Eisenbahn ist sie mit Bahnhöfen, Stellwerken,
Signalen und auch einem Betriebswerk ausgestattet. Im Rahmen des
diesjährigen
Fantages wird das Jubiläum am 10. September von 12 bis 18 Uhr
und 11. September von 11 bis 17 Uhr mit buntem Programm gefeiert.
Mit Dampf- und Diesellokomotiven bespannte Züge sind an diesen Tagen
auf verschiedenen Strecken unterwegs. Die Handhebeldraisine steht für
kurze Fahrten im Betriebswerk bereit. Außerdem wartet auf die Besucher
eine Familien-Spielestation mit Videokino und einer Gartenbahnanlage.
Gäste von anderen Parkeisenbahnen informieren über ihre Arbeit und
bieten kleine Andenken an.
Die Parkeisenbahn bietet an diesem Wochenende eine Tagesfahrkarte plus
Jubiläumsfahrplan zum Preis von 10 Euro pro Person an.
Fahrkarten für eine ca. 30minütige Fahrt kosten 3 Euro (ermäßigt 2 Euro).
Für die Eisenbahnfans beginnt an beiden Tagen um 13.30 Uhr ein 2 ½-
stündiges Erlebnisprogramm mit Führung durch das Bahnbetriebswerk.
Treffpunkt ist der Hauptbahnhof der kleinen Bahn. Im Teilnehmerpreis
von 10 Euro (ermäßigt 8,50 Euro) sind auch die Bahnfahrt im historischen
Zug, eine Draisinenfahrt und eine Bratwurst enthalten.
Zu erreichen ist das Freizeit- und Erholungszentrum mit der S-Bahnlinie S 3
sowie mit den Straßenbahnlinien 27, 63 und 67.
Weitere Informationen zur Parkeisenbahn und dem Jubiläumswochenende
unter: www.parkeisenbahn.de
Pressekontakt:
Frau Ramona Fritsche / Herr Bernhard Schreiber
Tel. 030 / 53 89 26-60
Fax. 030 / 53 89 26-99
E-Mail info@parkeisenbahn.de

Leipzig: Parkeisenbahn-Festwoche lockt mit Programmhighlights am Samstag, aus Leipzig Fernsehen

http://www.leipzig-fernsehen.de/
default.aspx?ID=5846&showNews=1001797

Mit einer Festwoche feiert der Verein Parkeisenbahn Auensee e. V. vom 1.
bis 7. August das 60-jährige Bestehen der Parkeisenbahn. +++

Die Parkeisenbahn startete am 5. August 1951 als Pioniereisenbahn und wird
im Auftrag der Stadt Leipzig seit 2002 vom Verein Parkeisenbahn e. V.
betrieben.

Ein Highlight der Festwoche ist die Ankunft der Schwester-Dampflok der
Parkeisenbahn Dresden am Mittwoch, 3. August. Die Dresdner Lok ist ein
baugleiches Modell der Leipziger Liliput-Lok und wird am Samstag den 6.
August an der Lokparade rund um den Auensee teilnehmen.

Weitere Höhepunkte am Samstag den 6. August:…

Parkeisenbahn: Ein Bärchen fährt Bahn, Bärchentag bei der Parkeisenbahn Wuhlheide

www.parkeisenbahn.de

Bei Berlins kleinster, von Kindern betriebener Eisenbahn, dreht sich

am 20. August 2011 von 12.00 bis 18.00 Uhr alles um die Bärchen.

Kinder bis 14 Jahre, die ihren Lieblingsbär mitbringen und am

Fahrkartenschalter vorzeigen, dürfen an diesem Tag kostenlos in

den Zügen der Parkeisenbahn kreuz und quer durch das Freizeitund

Erholungszentrum Wuhlheide fahren. Voraussetzung

hierbei ist aber, dass sie von mindestens einem zahlenden

Erwachsenen begleitet werden.

Auf dem Hauptbahnhof der Parkeisenbahn laden die „Bärchen-Malecke“

und eine Gartenbahn zum Schauen und Mitmachen ein.

Damit niemand verhungern muss, bietet das Stehcafé „Merapi“

Leckereien vom Grill, frische Waffeln und ein großes Eis- und

Getränkeangebot an.

Erwartet wird auch ein Riesenbärchen, der kleine Leckereien verteilt.

Zu erreichen ist das Freizeit- und Erholungszentrum mit der S-Bahnlinie S 3

sowie mit den Straßenbahnlinien 27, 63 und 67.

Weitere Informationen zur Parkeisenbahn und dem Bärchen-Tag

unter: www.parkeisenbahn.de

Pressekontakt:

Frau Ramona Fritsche / Herr Bernhard Schreiber

Tel. 030 / 53 89 26-60

Fax. 030 / 53 89 26-99

E-Mail info@parkeisenbahn.de

Großes Eisenbahnfest zum Molli-Geburtstag

http://www.nordkurier.de/index.php?
objekt=nk.magazin.heimatgeschichte&id=851969

Bad Doberan. Viele Männer mögen es, wenn man ihnen ordentlich Dampf macht.
Oder besser gesagt: wenn Molli ihnen Dampf macht. Die Bäderbahn feiert in
diesem Jahr ihren 125. Geburtstag und zu diesem Anlass werden vom 5. bis 7.
August Verehrer aus nah und fern zum großen Eisenbahnerfest auf dem Bahnhof
in Bad Doberan erwartet. Gemäß dem Motto „Eine Region unter Volldampf –
Zügel(l)os virtuos“ dreht sich drei Tage lang alles rund ums Thema
Eisenbahn in Mecklenburg-Vorpommern.
Unter den Bahnen des Landes ist Molli zweifelsfrei etwas ganz Besonderes.
125 Jahre ist es jetzt her, dass die Dampflok erstmals Wagen voller
Badegäste und Gepäck in Richtung Ostsee zog. Damals, Ende des 19.
Jahrhunderts, kamen immer mehr Sommerfrischler auf dem …

Bäderbahn feiert 125. Geburtstag, „Molli“ begeht vom 05. bis 07. August 2011 ihr 125-jäh­riges Jubi­läum. Das wird gefeiert., aus dmm.travel

http://dmm.travel/news/artikel/lesen/
2011/07/baederbahn-feiert-125-geburtstag-37647/

Sie zählt zu den wenigen und sehr attraktiven Schmalspurbahnen, die die
Kahlschlagpolitik der deutschen Verkehrspolitk überstanden hat, die
Bäderbahn, auch liebevoll Molli genannt. Firmen können die Bahn übrigens
auch für Incenmtives etc. mieten. Nun wird ihr 125. Geburtstag gefeiert.
Ihre Entsetehung geht auf das Jahr 1886 zurück. Damals, am 19. Juni 1886,
erteilte Friedrich Franz III., Großherzog von Mecklenburg die Konzession
für Bau und Betrieb einer schmalspurigen Eisenbahn vom Bahnhof Doberan nach
Heiligendamm. Dieses erste Teilstück ging am 09. Juli 1886 in Betrieb. Es
wurde von der privaten Eisenbahnbau- und Betriebsunternehmung Lenz & Co
GmbH aus Stettin errichtet und von der Doberan-Heiligendammer-Eisenbahn,
abgekürzt DHE, geführt.
Der Verkehr auf der 6,61 km langen Strecke, die als Dampfstraßenbahn
betrieben und später als Kleinbahn eingestuft wurde, fand zunächst nur
während der …

Bäderbahn feiert 125. Geburtstag, "Molli" begeht vom 05. bis 07. August 2011 ihr 125-jäh­riges Jubi­läum. Das wird gefeiert., aus dmm.travel

http://dmm.travel/news/artikel/lesen/
2011/07/baederbahn-feiert-125-geburtstag-37647/

Sie zählt zu den wenigen und sehr attraktiven Schmalspurbahnen, die die
Kahlschlagpolitik der deutschen Verkehrspolitk überstanden hat, die
Bäderbahn, auch liebevoll Molli genannt. Firmen können die Bahn übrigens
auch für Incenmtives etc. mieten. Nun wird ihr 125. Geburtstag gefeiert.
Ihre Entsetehung geht auf das Jahr 1886 zurück. Damals, am 19. Juni 1886,
erteilte Friedrich Franz III., Großherzog von Mecklenburg die Konzession
für Bau und Betrieb einer schmalspurigen Eisenbahn vom Bahnhof Doberan nach
Heiligendamm. Dieses erste Teilstück ging am 09. Juli 1886 in Betrieb. Es
wurde von der privaten Eisenbahnbau- und Betriebsunternehmung Lenz & Co
GmbH aus Stettin errichtet und von der Doberan-Heiligendammer-Eisenbahn,
abgekürzt DHE, geführt.
Der Verkehr auf der 6,61 km langen Strecke, die als Dampfstraßenbahn
betrieben und später als Kleinbahn eingestuft wurde, fand zunächst nur
während der …

Parkeisenbahn: Drei Eisenbahner auf einen Streich, Von Franziska Lange, Victor, Constantin und Julius Parade haben ihren eigenen Kopf, aber sind sich in einem einig: Sie lieben die Parkeisenbahn und sind dort die einzigen Brüder., aus sz-online.de

http://www.sz-online.de/nachrichten/artikel.asp?id=2821173

Eine Mütze kann vieles verändern. Da stört es Victor Parade überhaupt
nicht, dass ihm die Kopfbedeckung ein bisschen über die Ohren rutscht. Sie
macht aus dem Elfjährigen einen echten Eisenbahner – und aus dem kleinen
Bruder einen Gleichgesinnten.
Früher saß Victor mit großen Ohren beim Abendbrot und fieberte mit, wenn
seine beiden großen Geschwister über ihre Dienste bei der Parkeisenbahn im
Großen Garten plauderten. Neugierig rutschte er damals auf seinem Stuhl
herum, wenn der vier Jahre ältere Constantin erzählte, dass alles am
Bahnhof auf sein Kommando hört, oder als Julius, der Mittlere, stolz von
seinem ersten Einsatz als Schrankenwärter berichtete. Arbeiter besserten an
jenem Tag die Gleise aus, der Dienstplan der Eisenbahner kam durcheinander
und es fehlte an Personal. „Julius durfte einspringen und zum ersten Mal
selbst die Schranke am Bahnhof Carolasee hoch- und runterkurbeln“, das weiß
der kleine Bruder noch, als sei es gestern gewesen. Auf die Ehre, die
seinem Bruder zuteil wurde, ist er sichtlich stolz – und noch mehr, dass er
endlich selbst dazugehört.

Pauken für die Eisenbahn
Routiniert, als sei er schon ewig dabei, zählt Victor mittlerweile die
verschiedenen Dienstposten der Parkeisenbahner auf. Er erkennt sie an
der …

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