Kategorie: Sachsen

http://www.sachsen-fernsehen.de/Aktuell/Sachsen/Artikel/1260326/Mit-der-Pressnitztalbahn-ins-neue-Jahr/ Zum Ausklang des Jahres ist traditionell auf der Museumsbahn zwischen Steinbach und Jöhstadt nochmals so richtig Dampf angesagt. Vom 27. Dezember 2012 bis zum 1. Januar 2013 verkehren die Züge im Preßnitztal von 9 bis 18 Uhr stündlich zwischen den Bahnhöfen Jöhstadt und Steinbach. Wer nach den Weihnachtstagen dem Feiertagsspeck vorbeugen und gleichzeitig frische Winterluft genießen möchte, kann auch eine Wanderung durch das romantische Tal entlang der Bahnstrecke an Schwarzwasser und …

http://www.lok-report.de/ Ingo Neidhardt (46) nimmt am 1. Januar 2013 seine Tätigkeit als Geschäftsführer der Döllnitzbahn GmbH (DBG) auf. Der bisherige Geschäftsführer Lutz Haschke wurde als Prokurist bestellt und bleibt als örtlicher Betriebsleiter der Bahn erhalten. Diese Beschlüsse wurden am 16.11.2012 während einer Gesellschafterversammlung der Döllnitzbahn GmbH im Oschatzer Rathaus gefasst. Dabei wurde von den Gesellschaftern Zweckverband Döllnitzbahn und Förderverein „Wilder Robert“ e.V. auf Anregung der sächsischen Staatsregierung beschlossen, die Geschäftsführung der Mügelner Schmalspurbahn „Wilder Robert“ der Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft mbH per Dienstleistungsvertrag zu übertragen. Damit werden die Voraussetzungen zu einer noch engeren Kooperation bis hin zum angestrebten Zusammenschluss der Mügelner und Zittauer Schmalspurbahn zu einem gemeinsamen Eisenbahnbetrieb geschaffen. Vorangegangen waren bereits entsprechende Beschlüsse zur gemeinsamen Geschäftsführung der Aufsichtsgremien bei der SOEG. Hintergrund dieser interessanten Entwicklung ist die im Jahr 2011 drohende Einstellung des Betriebes beim „Wilden Robert“ sowie die darauf einsetzenden umfangreichen Bemühungen aller Beteiligten zur dauerhaften Sicherung und Finanzierung der Döllnitzbahn. Neidhardt, der aus Leipzig stammt und in Zittau und Dresden arbeitet, kommt mit konkreten Vorstellungen nach Oschatz. Seine kurzfristigen Ziele sind die Sicherstellung der Zwischenfinanzierung Betrieb der Döllnitzbahn GmbH für 2013 – 2014. Außerdem hat er sich das Ziel gesetzt, die Arbeitsabläufe, Strukturen und Terminsachen an SOEG anzugleichen und offene Terminsachen anzugehen. Mittelfristig stehen die Instandsetzung der Streckeninfrastruktur der DBG mit Mitteln aus dem Sächsischen Doppelhaushalt 2013 – 2014 an sowie der Abschluss eines Verkehrsvertrages zwischen der DBG und dem Zweckverband Nahverkehrsraum Leipzig für den Zeitraum von 2015 – 2020. Wichtig ist für Neidhard ebenso die Sicherstellung der Finanzen für die Fahrzeuginstandhaltung im Wirtschaftsplan 2013 – 2016 (2 Dieselloks, 1 Dampflok, Personenwagen). Ingo Neidhardt hat auch langfristige Visionen. So überlegt er zum Beispiel das Angebot von Rollstuhlwagen oder offenen Aussichtswagen um die Döllnitzbahn für Touristen attraktiver zu machen. Auch der Aufbau eines historischen Reisezuges „Deutsche Reichsbahn Anno 1970“ schwebt ihm vor. Die enge Kooperation mit der Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft soll so zum Wohle unserer Döllnitzbahn weiter forciert werden (Pressemeldung Döllnitztalbahn GmbH, 06.12.12).

http://www.freiepresse.de/NACHRICHTEN/SACHSEN/Loessnitzgrundbahn-von-Samstag-an-wieder-in-Betrieb-artikel8164653.php Radebeul (dapd-lsc). Die Lößnitzgrundbahn zwischen Radebeul-Ost und Radeburg steht von Samstag (24.11.) an wieder unter Dampf. In den vergangenen Wochen seien 100.000 Euro in die Schmalspurbahn-Strecke investiert worden, teilte die Sächsische Dampfeisenbahn-Gesellschaft (SDG) am Freitag mit. In Cunnertswalde sei der Bahnsteig auf 140 Meter verlängert worden. Diesen Haltepunkt nutzten insbesondere zu Sonderveranstaltungen rund um das Fasanenschlösschen in …

http://www.newstix.de/?session=&site=actual&startentry=0&entmsg=true&mid=20013 Entlang der Weißeritz tut sich was: Die ersten Schritte zum Wiederaufbau der Weißeritztalbahn sind getan. Messtrupps und Baugrunduntersucher sind zwischen Dippoldiswalde und Kurort Kipsdorf unterwegs. „Diese Daten sind die Grundlage für die weiteren Planungsschritte“, betont Mirko Froß, Leiter Infrastruktur bei der Sächsischen Dampfeisenbahngesellschaft (SDG). Am 13. Juli 2012 wurde der Bau- und Finanzierungsvertrag zwischen dem Staatsministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr (SMWA) und der SDG unterzeichnet. Damit wurden die Weichen für die gesamte Wiedererrichtung der Weißeritztalbahn …

http://www.sz-online.de/Nachrichten/Sachsen/Kohle_fuer_Dampf-Schmalspurbahnen_sollen_verlaesslich_Geld_bekommen/articleid-3198190 Dresden. Die Schmalspurbahnen in Sachsen können auf eine verlässliche Finanzierung hoffen. Sie sollen von 2015 an jährlich 8,74 Millionen Euro Zuschüsse bekommen, wie Verkehrsminister Sven Morlok (FDP) sagte. Die für den Nahverkehr zuständigen Zweckverbände dürften diese Gelder künftig dann nur noch für diese Bahnen verwenden. „Damit haben die Bahnen die Sicherheit, dass das Geld auch bei ihnen ankommt“, sagte der Minister. Geregelt werden solle das in der neuen Finanzierungsverordnung für den …

http://www.aachener-zeitung.de/lokales/geilenkirchen-detail-az/2755996/Hoher-Besuch-aus-dem-Harz-bei-der-Selfkantbahn Schierwaldenrath. Hoher Besuch und die Aussicht auf zwei neue Mitglieder haben das vergangene Wochenende bei der Selfkantbahn geprägt. Der Reihe nach. Die HSB-Dampflok 99 6101 mit dem Spitznamen «Pfiffi» aus dem Harz war nach 15 Jahren wieder zu Gast in Schierwaldenrath. Ihr zu Ehren gab es Sonderfahrten, und immer wieder rangierte die Dampflok durch den Bahnhof. Das Klicken der Fotoapparate übertönte teilweise die Geräusche der fast 100 Jahre alten Lok. Sie wurde 1914 von der Lokomotivfabrik Henschel gebaut und von der Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn übernommen. Auch heute noch fährt die Lok regelmäßig auf den Harzer Schmalspurbahnen. Anlässlich des 125-jährigen Jubiläums der HSB ist die «Pfiffi» zur Zeit …

http://www.lr-online.de/regionen/weisswasser/Mit-der-Waldeisenbahn-geht-es-auf-Nostalgie-Fahrt-zum-Tonschacht-Muehlrose;art13826,3958700 Weißwasser „Es gibt Momente, in denen die Herzen der Waldbahner höher schlagen.“ Susann Schurmann, Mitarbeiterin Marketing der Waldeisenbahn Muskau GmbH, kennt diese genau: „Das ist immer dann der Fall, wenn ein Sonderzug auf der denkmalgeschützten Waldbahnlinie zum Tonschacht Mühlrose auf dem Programm steht. Das hat seinen Grund. Seit eine Arbeitsgruppe – bestehend aus Waldbahnern, kommunalen Vertretern und dem Unternehmen Vattenfall – eine Umverlegung des Endpunktes zum Aussichtsturm „Am Schweren Berg“ plant, ist die als Tonbahn bezeichnete Strecke verstärkt in den Blickpunkt der …

http://www.radeburger-anzeiger.de/nc/news/news-singel-view/select_category/8/549/article/loessnitzgrundbahn-radebeul-moritzburg-radeburg-gute-nachrichten-zum-festival/ Gemeinsam mit Traditionsbahn Radebeul e. V., dem Verkehrsverbund Oberelbe sowie dem Schmalspurbahnmuseum im Güterboden Radebeul wurde durch die Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft (SDG) am 15. und 16. September entlang der Lößnitzgrundbahn zum achten Mal das Schmalspurbahn-Festival gefeiert. Attraktionen an den drei Standorten Radebeul, Moritzburg und Radeburg sowie 39 Züge, davon 35 unter Dampf, bildeten den Rahmen für den 128. Geburtstag einer der ältesten Schmalspurbahnen Deutschlands. 23 Züge verkehrten bis Radeburg. In Moritzburg eröffneten am Samstag pünktlich 10 Uhr Landrat Arndt Steinbach, der VVO-Geschäftsfürher Burkhard Ehlen und SDG-Geschäftsführer Roland Richter das Festival. Durch das Programm führte der auch vom Radeburger Karneval gut bekannte … Weiterführende Links: www.lössnitzgrundbahn.de www.vvo-online.de www.ssb-museum.de

http://www.lok-report.de/ Die Partner des 3. Brückenfests zum Tourismusprojekt Schönheide/Carlsfeld und Umgebung, diesmal gemeinsam mit dem 13. Schönheider Bürstenfest veranstaltet, zogen eine positive Bilanz. Rund 2.000 Besucher waren zum Fest unterwegs und erlebten einen Vorgeschmack auf die mit dem Projekt verbundenen Möglichkeiten und Vernetzungschancen zur Stärkung der Tourismuswirtschaft. Ein Highlight waren die stets gut besetzten Zugfahrten mit der Lo-komotive I K Nr. 54, welche die Veranstaltungsorte verbanden. Der Zuspruch für die I K ist auch Ansporn für die Stiftung Sächsische Schmalspurbahnen mit der Spendenaktion „Neue Brücken für neue Horizonte“ einen Beitrag zum Tourismusprojekt zu leisten. Bei einer Ver-anstaltung der Stiftung zum Brückenfest wurde der neue Spendenstand von 201.350,- Euro bekannt gegeben. Beim Wernesgrüner Tourismusforum, veranstaltet von der Vereinigung der Sächsischen Wirtschaft e.V. und der Wernesgrüner Brauerei, diskutierten am Samstag Partner aus Wirt-schaft, Tourismus und Politik den erreichten Projektstand. Übereinstimmend wurden die großen Chancen für die wirtschaftliche Entwicklung der Regi-on betont. Der Vorsitzende des Arbeitskreises für Wirtschaft und Verkehr im Sächsischen Landtag, Jürgen Petzold, unterstrich die Notwendigkeit noch offene Abstimmungen schnell herbeizuführen. Dabei sollen Partner aus der Wirtschaft und Tourismus der Region aber auch die Politik und Ansprechpartner aus dem Sächsischen Staatsministerium für Wirtschaft und Arbeit „möglichst kurzfristig und gemeinsam die nächsten Dinge festlegen, damit die erste Etappe zum Tragen kommt.“ Vorgestellt wurde dort auch die neu gegründete Via Wilzschhaus GmbH. Ronald Scholz, der Vorsitzende des Beirats der GmbH erläutere die Beweggründe: „Die Via Wilzschhaus GmbH versteht sich als unternehmerisch ausgerichteter Partner für Kommunen und Touristiker der Region. Ebenso wird durch die Via Wilzschhaus GmbH sichergestellt, dass durch das Pro-jektmanagement begonnene Aufgaben nach dem Tätigkeitsende 2012 weitergeführt werden können.“ Zu diesen Aufgaben zählt unter anderem das für die durchgängige Verkehrsaufnah-me zwischen Muldenberg und Schönheide Ost als erste Projektetappe notwendige Planverfah-ren gemeinsam mit weiteren Projektpartnern zügig auf den Weg zu bringen. Besondere Einblicke in die Chancen der gezielten Vermarktung einer tourisitischen Eisen-bahn gewährte im Tourismusforum ein Gastbeitrag des Präsidenten des Stiftungsrates der Dampfbahn-Furka Bergstrecke aus der Schweiz. Peter Riedwyl stellte die Entwicklung der Furka-Bahn vor und unterstrich die enorme Bedeutung der über einen Zeitraum von zwei Jahrzehnten reaktivierten Furka-Bergbahn für den Tourismus in der Furka-Region (Pressemeldung Via Wilzschhaus GmbH, 21.09.12).

http://www.freiepresse.de/LOKALES/VOGTLAND/OBERES-VOGTLAND//Legendaere-Dampflok-rollt-zum-Brueckenfest-artikel8085320.php Steinberg/Schönheide (fp). Für Eisenbahnfreunde kündigt sich ein Großereignis an: Mitte September soll die legendäre Dampflok I K Nr. 54 erstmals in der Region auf der Schiene zum Einsatz kommen. In Schönheide wird an jenem Wochenende das Bürstenmacherfest gefeiert. Gleichzeitig ist der Ort Gastgeber fürs 3. Brückenfest, mit dem die Macher des Tourismus-Großprojektes „Via Wilzschhaus“ ihr Schmalspur-Vorhaben im Gespräch halten wollen.Die Dampflokomotive I K Nr. …