http://www.mk-nachrichten.de/maerkischer-kreis-fahrtag-der-sauerlaender-kleinbahn-am-05-mai-2013-20130502.html Märkischer Kreis. Der Museumszug der SAUERLÄNDER KLEINBAHN pendelt am Sonntag dem 05. Mai wieder im Stundentakt durch das schöne Elstetal. Die vereinseigene Dampflok „Bieberlies“ wird wieder zwischen 11.40 Uhr und 16.40 die Züge ab Hüinghausen ziehen. Auch wenn der Zusammenbau der „Bieberlies“ abgeschlossen ist, müssen auch zwischen den Betriebstagen immer wieder Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten durchgeführt werden. Neben der Dampflok gibt es sowohl in der Wagenhalle als auch auf dem Bahnhofsgelände noch zahlreiche andere Fahrzeuge zu sehen, die gerade restauriert werden, bereits aufgearbeitet sind oder noch auf ihre Reparatur warten. Diese teilweise über … Weitere Informationen zu den Fahrtagen und zur SAUERLÄNDER KLEINBAHN unter www.sauerlaender-kleinbahn.de Quelle: Märkische Museumseisenbahn e.V.
Kategorie: Nordrhein-Westfalen
Saisoneröffnung 2013 bei der Plettnberger Kleinbahn mit Dampflok, aus Sauerland Nachrichten
http://www.sauerland-nachrichten.de/saisoneroffnung-2013-bei-der-plettnberger-kleinbahn-mit-dampflok-20130418.html Plettenberg. Nach mehreren Jahren ohne Dampf eröffnet am Sonntag den 21. April die vereinseigene Dampflok „Bieberlies“ die Fahrsaison 2013 der Sauerländer Kleinbahn. Sie wird ab 11.40 Uhr die Museumszüge ab Hüinghausen ziehen. Das teuerste bei der Wiederinbetriebnahme der „Bieberlies“ war die Reparatur des Kessels in der Fachwerkstatt MaLoWa in Klostermansfeld in Sachsen-Anhalt. Die Nordrhein-Westfalen-Stiftung stellte der Märkischen Museums-Eisenbahn für die Reparatur der Dampflok “Bieberlies” einen Betrag von 15.000 Euro zur Verfügung. Aber auch ohne die zahlreichen großen und kleinen Spender wäre dies niemals möglich gewesen. Die Reparatur der „Bieberlies“ ist nicht die erste Hilfestellung der NRW-Stiftung für die Plettenberger Eisenbahnfreunde: Bereits 1997 konnte mit Unterstützung der NRW-Stiftung im Bahnhofsbereich Hüinghausen eine dreigleisige Wagenhalle zum Schutz der Fahrzeuge errichtet werden. Landesweit hat die NRW-Stiftung seit ihrer Gründung 1986 inzwischen mehr als …
Bei Selfkantbahn sind Spargelfahrten angesagt, aus Aachener Nachrichten
http://www.aachener-nachrichten.de/lokales/kreis-heinsberg/bei-selfkantbahn-sind-spargelfahrten-angesagt-1.549941 Kreis Heinsberg. Auch in diesem Jahr macht die letzte noch erhaltene schmalspurige Dampfkleinbahn in Nordrhein-Westfalen ihren Fahrgästen wieder ein besonderes kulinarisches Angebot: Die Spargelfahrten sind angesagt bei der Selfkantbahn. An jedem Sonn- und Feiertag in der Zeit vom 28. April bis 23. Juni (außer an den beiden Pfingsttagen) können die Besucher eine geruhsame Fahrt in einem historischen Dampfzug der Museumseisenbahn mit einem Spargelessen verbinden, gekrönt von einem guten Tropfen. Die Fahrten in einem der Züge mit ihren teilweise über 120 Jahre alten Wagen beginnen am Bahnhof Geilenkirchen-Gillrath oder am Bahnhof Gangelt-Schierwaldenrath. Unterwegs gibt es ein Begrüßungsgetränk im Buffetwagen. Das Spargelmenu wird im Restaurant „Zur Selfkantbahn“ am Bahnhof Schierwaldenrath nach Ankunft der Züge aus Gillrath gegen 12.45 und 14.15 Uhr serviert. Der Spargel kommt nach Angaben der Selfkantbahn frisch aus …
Die Selfkantbahn reizt auch Jüngere, aus Aachener Nachrichten
http://www.aachener-nachrichten.de/lokales/geilenkirchen/die-selfkantbahn-reizt-auch-juengere-1.548703 Schierwaldenrath. Man sollte in diesen Tagen und Wochen nicht über das Wetter reden. Unabhängig davon war beim Saisonstart der Selfkantbahn ja fast alles wie in den zurückliegenden Jahren auch. Es fiel allerdings auf, dass Helmut Kommans anders als sonst die Türe zum Fahrkartenschalter immer schön geschlossen hielt, in der Museumshalle gab es auch nicht den üblichen Durchzug und auffallend viele Selfkantbahner hielten sich im oder nah am Führerstand der beiden Dampflokomotiven auf – dort wurde nämlich kräftig geheizt, um die Kessel auf Betriebstemperatur zu bekommen. Einen echten Eisenbahnfreund hält das alles natürlich nicht vom alljährlichen Eröffnungsbesuch bei der Interessengemeinschaft Historischer Schienenverkehr (IHS) ab. Dabei gab es diesmal am „Hauptbahnhof“ in Schierwaldenrath wenig Neues zu bestaunen. Nachdem Helmut Kommans sein Nikolauskostüm eingetütet hatte und der Betrieb bei der Eisenbahn seit Weihnachten endgültig ruht, wurde in den zurückliegenden Monaten viel Arbeit in das neue …
Die Selfkantbahn steht bald wieder unter Dampf, aus Aachener Nachrichten
http://www.aachener-nachrichten.de/lokales/kreis-heinsberg/die-selfkantbahn-steht-bald-wieder-unter-dampf-1.540539 Kreis Heinsberg. Am Ostersonntag, 31. März, und am Ostermontag, 1. April, startet die Selfkantbahn mit Volldampf zu einer Reise in den Frühling: Nach der Winterpause beginnt wieder die Saison für die Fahrten der historischen Dampfzüge. Die Museumszüge der letzten schmalspurigen Kleinbahn in Nordrhein-Westfalen dampfen dann wieder bis Ende September an jedem Sonn- und Feiertag durch die weite Landschaft des Selfkantgebietes. Wenn die Züge mit ihren teilweise über 120 Jahre alten Wagen mit atemberaubenden 20 km/h zwischen Geilenkirchen-Gillrath und Gangelt-Schierwaldenrath unterwegs sind, können die Fahrgäste die Beschaulichkeit des Reisens auf dem Lande wie zu Zeiten ihrer Groß- und Urgroßeltern genießen. Fast alles ist wie früher: der nostalgische Bahnsteig, die fauchende Dampflokomotive vor dem Zug, die Personenwagen mit ihren hölzernen Bänken, die Schaffner in ihren …
Mit Bürgermeister Grosche im Feurigen Elias, aus derwesten.de
http://www.derwesten.de/staedte/nachrichten-aus-brilon-marsberg-und-olsberg/mit-buergermeister-grosche-im-feurigen-elias-id7438976.html Medebach. Heute wäre sie eine touristische Attraktion. In Scharen würden die Gäste Platz nehmen, um mit der alten Schmalspurbahn von Medebach bis nach Steinhelle oder umgekehrt zu fahren. Doch die original „Kleinbahn“ gibt es nicht mehr. Von 1903 bis 1953 war sie d a s infrastrukturelle Bindeglied zwischen den Ämtern Medebach, Niedersfeld und Bigge. Dann kam das wirtschaftliche Aus. Gleise wurden abgebaut, Maschinen und Wagen verkauft. Und doch bleibt die „Kleinbahn“ in den Köpfen der Menschen präsent. Ein neuer Wanderweg entlang der alten Trasse wurde erst kürzlich ausgeschildert und einen kleinen Beitrag gegen das Vergessen leistet auch das Heft …
Selfkant: Kranz schwebt über dem neuen Bahnhof, aus Aachener Nachrichten
http://www.aachener-nachrichten.de/lokales/geilenkirchen/kranz-schwebt-ueber-dem-neuen-bahnhof-1.477330 Geilenkirchen-Gillrath. Auf dem kurzen Gleisstück neben dem Rohbau in Gillrath „parkt“ ein historischer Packwagen mit Postabteil. Pakete und Briefe beherbergt der Waggon allerdings nicht. Er bleibt dem Kaffee- und Glühweinverkauf während der Nikolausfahrten vorbehalten und wird in der kommenden Saison wieder in den Fahrbetrieb eingereiht. Derzeit stehen die Nikolausfahrten mit der Selfkantbahn hoch im Kurs, und auch am Wochenende dampften die Züge mit dem Heiligen Mann wieder durch die Felder und Auen zwischen den beiden Zielstationen Gangelt-Schierwaldenrath und Geilenkirchen-Gillrath. Genau zu diesem Zeitpunkt wurde Richtfest an dem im Bau befindlichen neuen Bahnhofsgebäude in Gillrath gefeiert, und darüber freuten sich nicht nur die Hobbyeisenbahner, sondern auch mehrere …
Vor 50 Jahren rollte die Kleinbahn ins Abseits Am 4. November 1962 wurde der Betrieb auf der Strecke zwischen Vlotho und Herford eingestellt, aus lz.de
http://www.lz.de/home/nachrichten_aus_lippe/bad_salzuflen/bad_salzuflen/7220635_Vor_50_Jahren_rollte_die_Kleinbahn_ins_Abseits.html Bad Salzuflen. Wo sich heute Fußwege durch die Innenstadt oder den Landschaftsgarten schlängeln, herrschte früher reger Verkehr. Doch an die Kleinbahn, die einst durch Salzuflen rollte, erinnert kaum noch etwas. Das traurige Jubiläum – der Betrieb der Strecke zwischen Vlotho und Herford war am 4. November 1962 eingestellt worden – will Albert Siegert nutzen, um ein Stück Salzufler Geschichte in Erinnerung zu rufen. Der Ehrenvorsitzende der Heimatfreunde Wüsten weiß, wovon er spricht. Hatte er in seiner Jugend und Lehrzeit doch selbst regelmäßig die Kleinbahn benutzt, die er für die damalige Zeit als …
Die Schnurre Höchstens 250 Meter pro Minute, aus der westen
http://www.derwesten.de/staedte/werdohl/hoechstens-250-meter-pro-minute-id7233124.html Werdohl. Die Eröffnungsfahrten der Schnurre im Rahmedetal mit Lok Nr. 1 „Otto“ feierte die Bevölkerung, indem jeder einmal mit der Schmalspurbahn fahren wollte. Allein aus Lüdenscheid setzte eine Invasion ein: Über 500 Menschen wollten nach Altena! Das war der guten Schnurre dann doch zu viel. In einer Kurve entgleiste der erste, aus Altena kommende Zug, der zweite konnte nicht alle Reiselustigen fassen und dann riss in der Rahmede auch noch die Kette: Drei Wagen blieben auf freier Strecke stehen. Aber aller guten Dinge sind drei: Und so ging dem letzten Zug aus Altena auf halber Strecke der Dampf aus. Die Buchstaben KAS wurden fortan mit Kummer, Angst und Sorge übersetzt. Lok „Anna“ traf 1887 ein Eine Fahrt mit der Bahn war nicht gerade billig: In der 2. Klasse waren von Altena nach Lüdenscheid …
Vor 41 Jahren schickte die Selfkantbahn zum ersten Mal den Nikolaus mit auf die Reise. Die bei Familien beliebten Nikolausfahrten werden im Dezember angeboten, die Karten sollten sich Interessenten jetzt sichern., aus rp-online.de
http://www.rp-online.de/niederrhein-sued/kreis-heinsberg/nachrichten/dem-nikolaus-begegnen-1.3025185 Da werden wieder Kinderaugen leuchten: Der historische Dampfzug stoppt auf freier Strecke, Hufgetrappel – im Licht der Dämmerung naht eine Kutsche mit dem Nikolaus und Knecht Ruprecht. Im Dezember verkehren wieder die beliebten Nikolauszüge auf der Selfkantbahn, der letzten erhaltenen schmalspurigen Dampfkleinbahn in NRW. Weit über 10 000 Fahrgäste kommen Jahr für Jahr – auch aus Belgien und den Niederlanden. Seit 1971 gehören die Nikolausfahrten zum Programm der Selfkantbahn und haben sich einen festen Platz in den Herzen der Kinder und Eltern erobert. Bescherung im Zug Vom Bahnhof Geilenkirchen-Gillrath führt die Fahrt über die 5,5 Kilometer lange Strecke zum Bahnhof …