Der letzte Zug der Jindřichohradecké místní dráhy a.s. (#JHMD) verließ gestern (02.10.2022) den Bahnhof #Jindřichův Hradec um 17:30 Uhr in Richtung #Obrataň. Er war geschmückt mit einem Trauerkranz, Luftschlangen und Szenen aus dem Leben auf der #Schmalspurbahn. Das Unternehmen setzt ab heute (03.10.2022) Busse anstelle von Zügen ein.
Die Mitarbeiter des Unternehmens, das sich in #Insolvenz befindet, haben den Zug geschmückt. Das Unternehmen musste den Zugverkehr einstellen, da die #Sicherheitsbescheinigung abgelaufen ist. Der #Zugverkehr wurde ab 23:00 Uhr durch Busse ersetzt, sagte Jan Píšala von der technischen Abteilung der JHMD gegenüber ČTK České Noviny.
Ende Juni hatte die JHMD 140 Gläubiger und Schulden in Höhe von 160,7 Mio. CZK (6,5 Mio. EUR . Das Unternehmen hat kein Geld für die Rückzahlung. Nach Angaben des Insolvenzregisters hat das Gericht noch nicht über den Konkurs oder die Genehmigung eines Sanierungsplans des Unternehmens entschieden. Das Unternehmen beschäftigt rund 80 Mitarbeiter.
Die JHMD wirft der Region Vysočina vor, sie nicht für nachgewiesene Verluste zu entschädigen. Die Region hatte die Zahlungen „bis zur Ernennung eines Insolvenzverwalters“ ausgesetzt. Nach Angaben der JHMD sind die Zahlungen des Landkreises notwendig, um die Finanzierung des Betriebs sicherzustellen. „Zum gegenwärtigen Zeitpunkt sind die besagten Mittel aus der Südböhmischen Region absolut notwendig, insbesondere für die möglichst unverzügliche Zahlung der Gehälter der Angestellten der Schuldnerin, die für die Weiterführung des Geschäftsbetriebs der Schuldnerin und damit für den gesamten Sanierungsprozess unabdingbar sind“, schrieb die JHMD in einem Dokument an das Bezirksgericht in České Budějovice.
JHMD ersuchte das Gericht um eine „beschleunigte“ Konkurserklärung und die Erlaubnis zur Umstrukturierung. Dem vorgelegten Vorschlag zufolge sollte die Sanierung des Unternehmens unter anderem auf dem Verkauf eines Teils der Strecke (Kamenice nad Lipou – Obrataň) an den Staat und der Betreibung der angeblichen Forderung der Region Vysočina beruhen. Mit Insolvenz endet möglicherweise auch der Güterverkehr.
Wie die JHMD mitteilte, sollen die Verhandlungen über den Verkauf der Strecke am 17. Oktober im Verkehrsministerium stattfinden. „Ich kann bestätigen, dass JHMD das Verkehrsministerium um ein Treffen gebeten hat und dieses Treffen stattfinden wird“, sagte Martin Brychta, Sprecher des Ministeriums.
Der Bürgermeister von Černovice in der Region Pelhřimov, Jan Brožek, sagte gegenüber der ČTK, er habe Informationen aus der Region Vysočina, dass die Züge durch Busse ersetzt werden. Gegenüber Bürgermeister Jaromír Pařík aus Kamenice nad Lipou erklärte die JHMD, dass der Busverkehr zumindest im Oktober fortgesetzt werden sollte. Jiří Zimola, Bürgermeister von Nová Bystřice, äußerte sich ähnlich: „Keiner von uns kann sich vorstellen, dass wir die Strecke verlieren würden, dass im Falle eines längeren Stillstands dort Exzesse stattfinden würden, dass einige Missetäter anfangen könnten, die Strecke zu demontieren. Das könnte zu einer vollständigen Zerstörung führen.“
Die Region Vysočina hat mit der JHMD einen Vertrag über Verkehrsdienstleistungen abgeschlossen, der bis Oktober 2024 gültig ist. Die Region ist bereit, rund 5,5 Mio. CZK an das Unternehmen zu zahlen, wenn die JHMD vorgeschlagene Vertragsänderungen abschließt.
Die JHMD besitzt und betreibt Schmalspurbahnen von Jindřichův Hradec nach Obrataň und Nová Bystřice. Der Betrieb auf der Strecke nach Nové Bystřice wurde am 1. November 1897 aufgenommen. Nach früheren Angaben des Unternehmens beförderten die Züge in den vergangenen Jahren jährlich etwa 400.000 Fahrgäste.
Martin Kubík, WKZ, Quelle ČTK České Noviny, Deník.cz