Der „Molli“ erhält neue „alte“ Dampflokomotive, aus MVRegio

http://www.mvregio.de/mvr/59061.html

05.10.2007: Bad Doberan/MVregio Frau Angelika Münchow, Geschäftsführerin der Mecklenburgischen Bäderbahn Molli GmbH (Foto) und Herr Dr. Johannes Keil, Vorsitzender der Geschäftsführung der Deutschen Bahn Fahrzeuginstandhaltung GmbH, unterzeichneten am heutigen Freitag einen Vertrag zum Nachbau einer Dampflokomotive der Baureihe 99.
Zuvor hatte Verkehrsminister Dr. Otto Ebnet feierlich den Fördermittelbescheid für den Loknachbau überreicht und damit den Grundstein für das ehrgeizige Projekt gelegt.
Der Molli hat ein reiches Erbe. Er ist Vergangenheit, lebendige schöne Gegenwart und soll auch unseren Kindern und Enkeln erhalten bleiben. Dafür wurden bereits Fahrzeuge und Streckenabschnitte saniert, eine …

Feldbahnmuseum Herrenleite: Abschluss der Saison

http://www.lok-report.de/

Zum Abschluss der diesjährigen Museumssaison findet am Wochenende vom 06. und 07.Oktober eine große Ausstellung im Feldbahnmuseum Herrenleite bei Lohmen (Sächs. Schweiz) statt. Geöffnet ist an beiden Tagen zwischen 10 und 18 Uhr, dabei erwarten den Besucher im Museumsgelände: Feldbahnfahrbetrieb mit mehreren Zügen, Führungen, täglich um 15 Uhr Lokparaden, die Feldbahnmedaille 2007, Imbiss, Kaffee und selbstgebackener Kuchen.
Als Höhepunkt gibt es Fahrten mit Draisinen auf einem Teilstück der Regelspurstrecke Pirna-Herrenleite anlässlich deren 100jähriger Eröffnung. Zum Einsatz gelangen dann Draisinen von den Eisenbahnmuseen Langenau und Zubrnice.
Am Sonntag den 07.10. wird ein Omnibus während der Museumsöffnungszeiten vom Kauflandparkplatz Pirna-Copitz in die Herrenleite fahren (Pressemeldung Feldbahnmuseum Herrenleite, www.feldbahnmuseum-herrenleite.de, Fotos Siegfried Otto, 03.10.07).

Bahnhofsfest Mügeln

http://www.lok-report.de/

Zum Bahnhofsfest in Mügeln möchte der FV Wilder Robert am 06. und 07.10.07 wieder zahlreiche Besucher begrüßen. Geboten werden neben den Dampf- und Dieselzugfahrten auch Fahrten mit Fotogüterzügen auf dem Bahnhof Mügeln, sowie eine Fotoausstellung über den Streckenabschnitt Wermsdorf-Neichen im Güterboden. Für das leibliche Wohl ist natürlich gesorgt (Frank Hofmann, FVWR, 03.10.07).

Weißeritztalbahn: Älteste deutsche Schmalspurbahn vorm Wiederaufbau, aus Sächsische Zeitung

http://www.sz-online.de/nachrichten/
artikel.asp?id=1618126

Das Regierungspräsidium Dresden hat am heutigen Donnerstag 17,9 Millionen Euro für die Wiederherstellung der Trasse zwischen Freital und Dippoldiswalde freigegeben.

Fünf Jahre nach der verheerenden August-Flut gibt es jetzt grünes Licht für den Wiederaufbau der Weißeritztalbahn. Das Regierungspräsidium Dresden hat am heutigen Donnerstag 17,9 Millionen Euro für die Wiederherstellung der Trasse zwischen Freital und Dippoldiswalde freigegeben. Wie die Behörde weiter mitteilte, setzt sich die Summe aus Mitteln des Bundes-Fluthilfefonds und Regionalisierungsmitteln für den öffentlichen Nahverkehr zusammen. Die Strecke muss deshalb mindestens 20 Jahre lang als Teil des öffentlichen Personenverkehrs betrieben werden. Gerechnet wird mit einer Bauzeit von knapp zwölf Monaten.
Der Förderbescheid steht unter dem Vorbehalt einzelner noch ausstehender Genehmigungen, die zivil- und …

Malentes Kleinbahn feiert Geburtstag, aus Lübecker Nachrichten

http://www.ln-online.de/artikel/2223236

Malente – Gründe, zu feiern, hatten die Freunde der Malenter Schmalspurbahn in der vergangenen Zeit so einige. Die Ankunft der neuen Diesellok „Willem“ zum Beispiel. Und dass derzeit – allerdings nur leihweise – in Malente eine echte Schmalspur-Dampflok unterwegs ist, das auch etwas nicht Alltägliches.
Ein besonders guter Grund zum Feiern ist aber das zehnjährige Jubiläum der gemeinnützigen Feld- und Kleinbahngesellschaft (FKBG). Und dieses wird von heute bis Sonntag mit einem Festprogramm begangen.
Los geht es heute um15.35 Uhr mit der Abfahrt des Zuges von …

Härtsfeldbahn: "Schättere" fährt künftig bis zum Härtsfeldsee, aus Augsburger Allgemeine

http://www.augsburger-allgemeine.de/Home/
Lokales/Dillingen/Uebersicht/
Artikel,%22Sch%E4ttere%22-f%E4hrt-
k%FCnftig-bis-zum-H%E4rtsfeldsee_
arid,1038075_regid,2_puid,2_pageid,4495.html

Neresheim (jr) – Schon vor der Eröffnung der Härtsfeld-Museumsbahn im Herbst 2001 war klar: Der derzeitige End-Bahnhof Sägmühle kann aufgrund seiner Lage im Landschaftsschutzgebiet nur eine Zwischenlösung sein. Das Museumskonzept sieht einen Ausbau der Strecke bis Dischingen in zwei weiteren Abschnitten vor. Mit dem feierlichen ersten Spatenstich am kommenden Dienstag wird der Bauabschnitt von der Sägmühle zum Härtsfeldsee nun in Angriff genommen. Die Bauzeit wird voraussichtlich etwa drei bis vier Jahre betragen.
Die projektierte Strecke beginnt am jetzigen Gleisende an der Sägmühle bei Streckenkilometer 3,000. Durch das Egautal sind es knapp 1,5 Kilometer nach Iggenhausen. In Iggenhausen wird bei km …

Härtsfeldbahn: „Schättere“ fährt künftig bis zum Härtsfeldsee, aus Augsburger Allgemeine

http://www.augsburger-allgemeine.de/Home/
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Artikel,%22Sch%E4ttere%22-f%E4hrt-
k%FCnftig-bis-zum-H%E4rtsfeldsee_
arid,1038075_regid,2_puid,2_pageid,4495.html

Neresheim (jr) – Schon vor der Eröffnung der Härtsfeld-Museumsbahn im Herbst 2001 war klar: Der derzeitige End-Bahnhof Sägmühle kann aufgrund seiner Lage im Landschaftsschutzgebiet nur eine Zwischenlösung sein. Das Museumskonzept sieht einen Ausbau der Strecke bis Dischingen in zwei weiteren Abschnitten vor. Mit dem feierlichen ersten Spatenstich am kommenden Dienstag wird der Bauabschnitt von der Sägmühle zum Härtsfeldsee nun in Angriff genommen. Die Bauzeit wird voraussichtlich etwa drei bis vier Jahre betragen.
Die projektierte Strecke beginnt am jetzigen Gleisende an der Sägmühle bei Streckenkilometer 3,000. Durch das Egautal sind es knapp 1,5 Kilometer nach Iggenhausen. In Iggenhausen wird bei km …

Prignitz: Lindenberger Kleinbahnverein sanierte Fassade der ehemaligen Lagerhalle, aus Märkische Allgemeine

http://www.maerkischeallgemeine.de/cms/
beitrag/11014088/61469/

AXEL KNOPF

LINDENBERG Nach der Erneuerung der Fassade sieht die alte Lagerhalle, die der Lindenberger Kleinbahnmuseumsverein für seine Ausstellung nutzt, richtig schick aus. Das Gebäude erhielt eine Wärmedämmung und die Fassade wurde nach historischem Vorbild neu verklinkert. Zudem sind in die Halle neue Fenster eingebaut worden.
Das Ergebnis kann bei der Schmalspur-Expo, die vom 3. bis 7. Oktober stattfindet, bewundert werden. Modellbahnfreunde aus ganz Europa treffen sich dann in Lindenberg (Gemeinde Groß Pankow). Die Modelle werden in der Grundschule und in den Sälen der Gaststätte Lamprecht sowie im Saal Kiekbach zu sehen sein. Darüber hinaus gibt es an diesen Tagen auf der Pollo-Strecke einen Fahrbetrieb mit einer Dampflok.
„Eigentlich hätten wir die Fassade gerne zur Eröffnung der Pollo-Strecke …

Jagsttalbahn: Bahnhofsfest in Dörzbach am 8. und 9.9.2007

http://www.lok-report.de/

Getreu unserem Motto „wir bringen Geschichte in Bewegung“ wollen wir zum Tag des offenen Denkmals zeigen das „Bemberle lebt“:
• Besichtigung des restaurierten Bahnhofsgebäudes
• Vorführung der Radsatzdrehbank im Reparaturhaus
• Fahrzeugschau vor dem Lokschuppen
• Jagsttalbahn im Modell: große H0e-Modulanlage im Lokschuppen im Betrieb
• Vorstellung der virtuellen Jagsttalbahn
• Souvenirverkauf
• Essen und Trinken
• Tombola, Hauptpreis eine Fahrt mit dem Heißluftballon!
• 5-Zoll-Gartenbahn zum Mitfahren
• bei guten Wetterbedingungen vsl. Start eines Heißluftballons
• Informationen zum Projekt aus erster Hand
• Öffnungszeiten: an beiden Tagen ab 11 Uhr.
• Modellbahn im Lokschuppen am Sonntag nur bis 18 Uhr!
Wir freuen uns über viele Besucher, neue aktive Mitstreiter, neue Vereinsmitglieder und natürlich über Geld- und Sachspenden. Aktuelles auch immer auf unserer WEB-Seite www.jagsttalbahn.de (Pressemeldung Jagsttalbahnfreunde e. V., 04.09.07).

"Öchsle"-Lok soll wieder dampfen, Bönningheimer Zeitung

http://www.boennigheimerzeitung.de/bz/html/
news/artikel_suedwestumschau.php4?
artikel=3076190

So oft wie die „99 633“ ist keine andere Dampflokomotive im Fernsehen zu sehen, die Lok aus dem Vorspann der SWR-Reihe Eisenbahn-Romantik. Sie gehört zu der Schmalspurbahn, die seit 108 Jahren im Oberschwäbischen Warthausen mit Ochsenhausen verbindet.
Die „99 633“ ist wirklich nicht die größte Dampflok, sie ist auch nicht die schnellste. Aber von ihr geht ein ganz besonderer Reiz aus, sie verbreitet die längst vergangene Romantik der alten Bimmelbahn. Die Lokomotive gehört zur „Öchsle“-Bahn in Oberschwaben, steht im Lokschuppen in Ochsenhausen. Fahren darf sie schon lange nicht mehr. Umfangreiche Reparaturen sind notwendig, um den Segen des Eisenbahn-Tüvs zu bekommen. Auch ein neuer Kessel muss gebaut werden, und das kostet viel Geld, 70 000 Euro müssen gesammelt werden. Jetzt machte der Öchsle-Verein einen wichtigen Schritt, damit die alte Dame irgendwann wieder aus eigener Kraft fährt. Die Bemühungen, die historische Originallok von ihrem bisherigen Eigentümer, der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte, zu erwerben, waren …

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