Kategorie: Sachsen-Anhalt

Kleine Bahn geht seit Jahren auf Reise durch Auenwald Ein Bernburger Star feiert Geburtstag – Die Parkeisenbahn wird am 1. Juni 40, aus mz-web

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BERNBURG/MZ. Sie gehört zu Bernburg wie Till Eulenspiegel. Und das seit mittlerweile 40 Jahren. Die Parkeisenbahn feiert am 1. Juni ihren 40. Geburtstag. Es war der Internationale Kindertag 1969 als die Bahn – damals noch als Pioniereisenbahn „Drushba“ – das erste Mal durchs Krumbholz tuckerte. Auch Hans Melzer hat etwas am 1. Juni zu feiern. Nicht nur, dass er von 1976 bis 1994 Leiter der Parkeisenbahn war. Der Bernburger hat sogar am selben Tag wie sein „liebstes Kind“ Geburtstag. Melzer wird 73.
„Bis 1974 fuhr die Bahn vorerst nur bis zum Tiergarten. Erst später wurde die Strecke bis zum Paradies ausgebaut“, erinnert sich Melzer an die ersten Jahre. Seither fährt die Bahn auf 1,9 Kilometern über die Stationen Rosenhag, Tiergarten, Sportforum, Keßlerturm und Märchengarten durch das Bernburger Krumbholz. „In ihren besten Jahren transportierte die kleine Bahn 112 000 Fahrgäste jährlich, heute sind es um die …

Oldies rollen gleich auf drei Strecken Eisenbahnfest: Viel Dampf am Bahnhof Benndorf – Lokomotiven begegnen sich im Bockstal, aus mz-web

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BENNDORF/MZ. Mit „Dampf aus allen Rohren“ könnte die Situation zum ersten Mansfelder Eisenbahnfest beschrieben werden, zu dem die Mitglieder des Mansfelder Bergwerksbahnvereins am Wochenende auf das Gelände des Bahnhofes Klostermansfeld in Benndorf eingeladen hatten. In der Vergangenheit wurde dies als Dampfspektakel bezeichnet. In diesem Jahr war es ganz sicher ein Höhepunkt für die Eisenbahnfans. Denn auf drei Strecken rollten historische Eisenbahnen.
So waren die Züge der Bergwerksbahn mit drei Dampfloks im Stundentakt zwischen dem Haltepunkt Benndorf und dem Hettstedter Eduard-Schacht unterwegs. Die beiden Schmalspurlokomotiven der Bergwerksbahn mit den Nummern neun und elf stammen aus den 30er Jahren des vergangenen Jahrhunderts und wurden bei der Firma Orenstein und Koppel in Babelsberg gebaut.
Nur wenige Jahre jünger die Schlepptenderlok mit der Nummer …

Eisenbahnfest bei der Mansfelder Bergwerksbahn, aus halleforum.de

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Eisenbahnfest-bei-der-Mansfelder-Bergwerksbahn/20926

„50 Jahre Kleindiesellok V 10C“ am 23. und 24. Mai 2009, Bahnhof Benndorf/Klostermansfeld

Beim diesjährigen Mansfelder Eisenbahnfest wird es außergewöhnlich viel Eisenbahnbetrieb auf zwei Spurweiten geben, ergänzt durch ein buntes Rahmenprogramm für die ganze Familie. Denn es gilt ein Jubiläum zu feiern: Vor 50 Jahren nahmen die ersten Kleindiesellokomotiven vom Typ V10C bei der Mansfelder Bergwerksbahn den Betrieb auf. Als besondere „Gäste“ erwarten wir die 1800PS – starke Dampflok 50 3708-0 der Traditionsgemeinschaft 50 3708-0 e.V. mit einem interessanten Wagenzug aus den 1930er Jahren des „Brücke e.V.“ Blankenburg, und das „Ferkeltaxi“ 172 003-6 des Nebenbahn Staßfurt – Egeln e.V. Diese normalspurigen Fahrzeuge werden auf den Streckenabschnitten Klostermansfeld – Hettstedt und Klostermansfeld – Mansfeld (Südharz) der Deutschen Bahn zum Einsatz kommen und dabei den schmalspurigen Zügen der Mansfelder Bergwerksbahn in der Nähe der Station …

Harzer Schmalspurbahnen GmbH: Zweiter Buffetwagen offiziell in Dienst gestellt

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In der Fahrzeugwerkstatt der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) wurde in den letzten sechs Monaten ein Personenwagen zu einem weiteren Buffetwagen mit 39 Sitzplätzen umgebaut, in dem seit heute während der Fahrt zum Brocken kleine Speisen und Getränke an die Fahrgäste gereicht werden können. Den Umbau unterstützten auch zwei Firmen aus der Region.
Im Oktober 1996 wurde bei der HSB der erste Cafewagen mit etwa 20 Sitzplätzen in Betrieb genommen. Erstmals war es nun möglich, während der Fahrt in den historischen Dampfzügen den Fahrgästen auch Speisen und Getränke anzubieten.
Seit dem hat sich hinsichtlich der Bewirtung der Fahrgäste im Zug einiges getan. Aus den Erfahrungen mit dem Cafewagen heraus wurde im Juni 2005 erstmals ein Buffetwagen mit einem erhöhten Sitzplatzangebot von 50 Plätzen in Dienst gestellt. Dadurch verbesserte sich auch das Angebot auf der etwa dreistündigen Fahrt von Nordhausen zum Brocken erheblich.
Der zweite Buffetwagen verfügt nun über eine doppelt so große Küche wie der erste Wagen. Um den Fahrgästen noch mehr Bequemlichkeit zu bieten, wurden die Sitzplätze mit rotem Samtstoff gepolstert. Der neue Wagen ist seit heute in den Dampfzügen auf der Brockenstrecke ab Wernigerode oder Nordhausen im Einsatz.
Neben den Angeboten in den Zügen der Harzer Schmalspurbahnen laden natürlich auch weiterhin zahlreiche Bahnhofswirte entlang des mehr als 140 km langen Streckennetzes zum Verweilen ein (Pressemeldung Harzer Schmalspurbahnen GmbH, 07.05.09).

Halle: Parkeisenbahn dreht wieder Runden, aus halleforum.de

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Staedtisches-Leben-Parkeisenbahn-dreht-wieder-Runden/20701

Saison beim Peißnitzexpress beginnt am Wochenende

An den Osterfeiertagen war der Peißnitzexpress in Halle (Saale) bereits unterwegs, am 1. Mai beginnt nun offiziell die Saison der Parkeisenbahn auf der Peißnitz. Montags und Dienstags ist geschlossen. Am Mittwoch fährt die Minibahn von 10 bis 11.30 Uhr und 15.30 bis 17.30 Uhr. Am Donnerstag und Freitag ist der Peißnitzexpress zwischen 15.30 und 17.30 Uhr unterwegs. Und am Wochenende sowie Feiertags kann zwischen 10 und 12 Uhr und 13 und 18 Uhr mit der Parkeisenbahn gefahren werden.
Außerhalb dieser Zeiten besteht für Gruppen zusätzlich donnerstags in der Zeit von 10.00 bis 12.00 Uhr die Möglichkeit, nach vorheriger Bestellung mit dem Peißnitzexpress zu fahren. Die Fahrten können unter (03 45) 5 81 56 61 bestellt werden. Für eine Rundfahrt zahlen Erwachsene 2,00 Euro und Kinder, Schüler und Studierende jeweils …

Hauptuntersuchung an der „Brockenlok“ 99 7241-5 abgeschlossen

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Hauptuntersuchung an der „Brockenlok“ 99 7241-5 abgeschlossen
Mittlerweile sechste grunderneuerte Dampflok bei der HSB

Wernigerode – Die Dampflokomotive 99 7241-5 der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) steht seit dem 23.04.2009 nach einer im Dampflokwerk Meiningen erfolgten Hauptuntersuchung wieder für Einsätze auf dem HSB-Streckennetz zur Verfügung. Im bekannten Thüringer Dampflokwerk waren umfangreiche Instandsetzungsarbeiten erforderlich. Insbesondere mussten dabei der Fahrzeugrahmen, die Wasserkästen, die Rauchkammer sowie die Dampfzylinder vollständig erneuert werden. Die 99 7241-5 ist damit die mittlerweile sechste Lokomotive der HSB, die auf diese Weise grunderneuert worden ist.

Sie gehört zu einer Serie von insgesamt siebzehn in den Jahren 1954 bis 1956 vom ehemaligen VEB „Lokomotivbau Karl Marx“ (LKM) in Babelsberg gebauten und heutzutage als „Brockenlok“ bekannten Dampflokomotiven. Fünfzehn Loks davon wurden direkt in den Harz geliefert. Die Lok 99 7241-5 wurde im Jahre 1956 mit der Werksnummer 134018 gebaut und direkt nach Wernigerode ausgeliefert.

Starke Belastungen durch die bis 1990 durchgeführten Güterverkehre mit Rollwagen, die bogen- und steigungsreichen Harzstrecken sowie das zunehmende Alter führten im Laufe der Dienstjahre zu vermehrten Schäden und Verschleißerscheinungen an den ohnehin nur für eine begrenzte Lebensdauer gebauten Fahrzeugrahmen der Lokomotiven. Um die mit ihren 700 PS sehr leistungsstarken Zugpferde auch zukünftig einsetzen zu können, musste auch bei der 99 7241-5 die komplette alte Rahmenkonstruktion ersetzt werden. Im Gegensatz zum Originalrahmen kommen dabei jedoch moderne Fertigungsverfahren sowie hochwertige Werkstoffe mit wesentlich höherer Festigkeit zum Einsatz.

Mit der Dampflok 99 7241-5 steht der HSB nun pünktlich zum Beginn des Sommerfahrplanes wieder eine weitere leistungsfähige Dampflokomotive für den täglichen Einsatz zur Verfügung.

In den kommenden Wochen wird auch noch die „Brockenlok“ 99 7234-0 nach einer Hauptuntersuchung im Meininger Dampflokwerk zurück erwartet.

Bahn gehört zu Europa-Route Besucher auf Tour mit Museumszug – Alte Technik in der Malowa, aus mz-web

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BENNDORF/MZ. Die Mansfelder Bergwerksbahn als älteste noch funktionsfähige Schmalspurbahn Deutschlands ist seit Sonntag Bestandteil der Route der Europäischen Industriekultur. Die so genannte ERIH-Route (European Route of Industrial Heritage) vereint in Sachsen-Anhalt insgesamt 18 Industriestandorte von historischem Wert, darunter auch das Bergbaumuseum Wettelrode und eben jetzt die historische Werksbahn des ehemaligen Mansfeld Kombinates „Wilhelm Pieck“.
Am Tag der Industriekultur erlebten die Besucher in den originalgetreu restaurierten Wagen der Bergwerksbahn eine abwechslungsreiche Fahrt zum Haltepunkt Hettstedt Eduardschacht. Dabei erfuhren sie vom Vorsitzenden des Mansfelder Bergwerksbahnvereins, Thomas Fischer, viel über die mehr als 800-jährige Geschichte des Kupferbergbaus im Mansfelder Land und natürlich über die Schmalspurbahn, die Schächte und Hütten miteinander verband und täglich Hunderte von Berg- und Hüttenleuten zur Arbeit und wieder nach Hause fuhr.

Wie Fischer berichtete, rollte am 15. November 1880 der erste Zug zwischen …

Dampflokführer-Nachwuchs für die HSB

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Einmal im Leben eine richtige Dampflokomotive fahren, wer hat als Kind nicht davon geträumt. Diesen Jugendtraum erfüllen sich zurzeit nun insgesamt zehn Teilnehmer von verschiedenen deutschen Eisenbahnen bei der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) in Wernigerode. Berufsbegleitend erwerben sie theoretisch wie praktisch die Befähigung zur Ausübung des Dampflokführerberufes. Im November 2008 begann dazu bei der HSB eine wohl deutschlandweit einzigartige Ausbildung.
Als erste haben nun drei Mitarbeiter der HSB den Lehrgang erfolgreich abgeschlossen und dürfen sich fortan „Dampflokführer“ nennen. Hinter ihnen liegt eine mehrmonatige Ausbildung, die es theoretisch wie praktisch „in sich hatte“. Zunächst begann alles im vergangenen November mit einer zehntägigen Theorieeinheit bei dem in Fachkreisen renommierten Ausbilder Helmut Neumann, die mit einer mündlichen und schriftlichen Prüfung abgeschlossen wurde. Darauf folgte dann ein achttägiges Praktikum in der HSB-Fahrzeugwerkstatt. Parallel begannen auch – unter der Aufsicht von erfahrenen Ausbildungslokführern – zwanzig Dienstschichten auf dem Führerstand einer Dampflokomotive. Darüber hinaus mussten die Lehrgangsteilnehmer noch eine offizielle Befähigung zum Hebezeugführer erwerben, um später die Dampflokomotiven dann auch selbst mittels eines Krans bekohlen zu können.
Bei der jetzt abgelegten praktischen Prüfung stellten die ersten drei Absolventen in einer kompletten Dienstschicht ihr erworbenes Wissen erfolgreich unter Beweis. Aus den Händen von HSB-Geschäftsführer Matthias Wagener gab es dann heute für Thomas Friedrich, Torsten Rieche und Guido Kroll den ersehnten „Prüfungsnachweis zum Dampflokomotivführer“. Fortan dürfen sie nun selbst die historischen Dampfloks auf dem über 140 Kilometer langen Streckennetz der HSB fahren (Pressemeldung Harzer Schmalspurbahnen GmbH, 16.04.09).

Mansfeld: Züge am Wochenende alle ausverkauft – Viele Familien nutzten das Angebot, aus mz-web.de

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BENNDORF/MZ. „Heute habe ich eine angenehme Tätigkeit: Ich sitze am Fahrkartenschalter und verkaufe die Fahrkarten zum Osterhasen – und alle Züge sind ausverkauft“, freute sich Jürgen Pohlert, Schatzmeister der Mansfelder Bergwerksbahn e.V., der wie viele Vereinsmitglieder am Ostersamstag ehrenamtlichen Dienst hatte, denn viermal startete ein voll besetzter Zug der Schmalspurbahn mit vielen Kindern vom Bahnhof Klostermansfeld zur Osterwiese. Pünktlich 11 Uhr ertönte ein Pfiff, alle 180 Fahrtteilnehmer nahmen ihre Plätze in den fünf österlich geschmückten Waggons ein, und ab ging`s in recht gemütlichem Tempo Richtung Eduardschacht. „Guck mal, da steht wieder einer und fotografiert“, rief der sechsjährige Paul Vondran aus Einsdorf bei Allstedt seiner Oma Ilse zu, denn bei dem strahlenden Sonnenschein säumten viele fotografierende Dampfzug-Fans die Strecke.
Das freute auch Pauls dreijährigen Bruder Jakob. Beide Jungs hatten die Osterfahrt zum Geburtstag geschenkt bekommen, und mit ihnen fuhren die …

Bernburg: Nach der Winterpause befördert die Parkeisenbahn wieder Besucher durch den Bernburger Krumbholz, aus mz-web

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HALLE/MZ. Ab Samstag 10 Uhr rollt die kleine Grubenlok – besser bekannt als Bernburger Parkeisenbahn – wieder durch den Krumbholz der Saalestadt. Kaum zu glauben, dass die kleine Bahn schon 40 Jahre lang ihren Dienst auf der 1,9-Kilometer-Strecke verrichtet. „In dieser Jubiläumssaison haben wir auch bestimmte Höhepunkte geplant“, kündigt Susan Rettig, Mitarbeiterin der Bernburger Freizeit GmbH an. Doch das Unternehmen ist nicht nur für die 1958 erbaute, rotleuchtende Eisenbahn verantwortlich, sondern auch für die vielen anderen Freizeitangebote, die die Lok auf ihrer Strecke anfährt. Beispielsweise wird der Keßlerturm, der an besonders schönen Tagen einen Blick bis zum Brocken gewährt, auch ab Samstag 13 Uhr für Besucher geöffnet sein.
Die Zugstrecke führt zudem vorbei am Tiergarten, dem Sportforum und endet im Paradies – dem Märchenwald, der auch an diesem Samstag erstmals in diesem Jahr seine Besucher willkommen heißt. „Wir haben die Winterzeit genutzt, um alles zu reparieren und für die Gäste wieder herzurichten“, erzählt Märchengarten-Inhaber Lutz Eisfeld. Und auch die Freizeit GmbH war in den vergangenen Monaten …

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