Brohltal-Schmalspurbahn: Phonolith-Verkehr nach Brückensanierung zurück auf der Schiene, aus Eurailpress

30.11.2023

https://www.eurailpress.de/nachrichten/infrastruktur-ausruestung/detail/news/brohltal-schmalspurbahn-phonolith-verkehr-nach-brueckensanierung-zurueck-auf-der-schiene.html

Nach Abschluss der Sanierung der #Brücke über die DB-Strecke in Brohl ist auf der meterspurigen Brohltalbahn der #Schienengüterverkehr nach über einjähriger Unterbrechung wieder angelaufen.

Für knapp 10 Mio. EUR werden mit finanzieller Unterstützung des Landes Rheinland-Pfalz die Gleisanlagen der Brohltalbahn von Grund auf saniert. Die Verbandsgemeinde Brohltal investiert als Eigentümer der Bahninfrastruktur fast 1,5 Mio. EUR.

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Loklegende D4 kehrt zum „Vulkan-Expreß“ zurück, aus Interessengemeinschaft Brohltal-Schmalspureisenbahn e.V.

13.10.2023

https://www.lok-report.de/news/deutschland/museum/item/44688-loklegende-d4-kehrt-zum-vulkan-express-zurueck.html

Der Interessengemeinschaft Brohltal-Schmalspureisenbahn e. V. (#IBS) ist ein besonderer Coup gelungen: Die ursprüngliche Stammlok des 1977 eingeführten „#Vulkan-Expreß’“ kehrt nach über 36 Jahren aus der Schweiz zurück ins Brohltal!

Die formschöne, bei der Brohltalbahn als „D 4“ bezeichnete Diesellok, die 1958 bei MaK in Kiel als Einzelstück gebaut wurde, kam 1972 von der Kreisbahn LeerAurichWittmund ins Brohltal und unterstützte fortan die 1965/66 angeschafften und noch heute vorhandenen Diesellokomotiven D1 bis D3 im seinerzeit noch regen #Schienengüterverkehr.

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