Die Reste der Hobrechtsfelder Wirtschaftsbahn sichern, aus Berliner Woche

20.07.2023

https://www.berliner-woche.de/buch/c-wirtschaft/die-reste-der-hobrechtsfelder-wirtschaftsbahn-sichern_a387391

In welchem Umfang können noch vorhandene Anlagen der ehemaligen Hobrechtsfelder Wirtschaftsbahn erhalten werden? Und ist vielleicht sogar eine Unterschutzstellung der Anlagen als Denkmal nötig, um den weiteren Verlust von Kulturgütern der Wirtschaftsgeschichte Pankows zu verhindern? Beides soll das Bezirksamt prüfen. Einen entsprechenden Beschluss fasste die BVV auf Antrag der FDP-Verordneten. Bei der Prüfung sollen die Kenntnisse von Dritten, wie von Vereinen, Heimatforschern und auch den zuständigen Stellen in Brandenburg eingebunden werden, so die Verordneten. Die Hobrechtsfelder Wirtschaftsbahn war eine Feldbahn im …

„Hauptsache Dampffahrt“: Fahrtag der MME mit 106 Jahre altem Schätzchen, aus come-one.de

24.05.2023

https://www.come-on.de/lennetal/herscheid/auch-das-drumherum-verzaubert-92297559.html

Die #Sauerländer Kleinbahn gilt als das größte technische Denkmal im Märkischen Kreis und bietet Attraktionen für alle Generationen. Doch die Dampflokomotive soll nicht allein im Mittelpunkt stehen, sondern auch das Drumherum. Und genau das wusste – ebenso wie die 106 Jahre alte Dampflokomotive Spreewald – beim Fahrtag anlässlich des Internationalen Museumstages wieder zahlreiche Besucher zu verzaubern.

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Weiz: BAHN-HISTORIE, Feistritztalbahn: Mit Volldampf in eine ungewisse Zukunft, aus Der Standard

05.11.2022

https://www.derstandard.at/story/2000140475566/feistritztalbahn-mit-volldampf-in-eine-ungewisse-zukunft

Die Strecke der Feistritztalbahn ist ein technisches Denkmal, um das sich niemand so recht kümmern mag – abgesehen von einzelnen Gemeinderäten und Dampflok-Enthusiasten

Die Atmosphäre ist freundlich, dennoch herrscht ein strenger Ton auf der Teufenbach. „Links und rechts Kohle nachlegen“, befiehlt der 80-jährige Heizer Peter, der nur mit dem Vornamen in der Zeitung stehen möchte, kurz und knapp seinem jugendlichen Helfer, den er gerade anlernt. Am #Führerstand der weit über 100 Jahre alten Dampflok ist es so laut, dass man sich kaum und nicht anders unterhalten kann. Vor einer Eisenbahnkreuzung betätigt dann auch noch jemand einen Hebel, und es ertönt ein ohrenbetäubendes Pfeifen. Doch von außen betrachtet schnaubt die Teufenbach gemächlich durch den Wald in Richtung Birkfeld.

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Dampflok „Borkum“ feiert 25-jähriges Dienstjubiläum, aus lifepr

https://www.lifepr.de/inaktiv/borkumer-kleinbahn-und-dampfschiffahrt-gmbh/dampflok-borkum-feiert-25-jaehriges-dienstjubilaeum/boxid/895580

(Borkum, 14.04.2022) 

Heute wurde auf Borkum eine alte Dame gefeiert, die Dampflok „Borkum“. Mit rüstigen 82 Jahren beging sie heute dennoch erst ihr 25jähriges #Dienstjubiläum. Rund 80 Gäste nahmen an der Fahrt unter Corona-Bedingungen mit dem historischen Zug teil. Albertus Akkermann sorgte stimmgewaltig für die richtige Stimmung und Lilly und Eske von der Borkumer Theatergruppe verteilten Süßes im historischen Kostüm. 

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Eine fast vergessene Schmalspurbahn, aus Freie Presse

https://www.freiepresse.de/mittelsachsen/freiberg/eine-fast-vergessene-schmalspurbahn-artikel10462142

1899 fuhren die ersten Züge von Nossen nach Wilsdruff, Anfang der 1970er Jahre die letzten. Trotzdem sind nicht alle Spuren der Eisenbahn in der Region verschwunden.
Nossen/Reinsberg. Rostig und schütter ist sie geworden, die alte #Fachwerkbrücke über die Freiberger Mulde. Aus Ritzen wachsen dürre Bäume und Sträucher auf ihr. Modrige Balken stapeln sich an einem Ende und verwehren gemeinsam mit einem wackligen Zaun so gut es geht den Zugang. Klapprige Eisengitter und schmutzige Autoreifen liegen verstreut. Ein kläglicher Anblick, und dennoch hat sich das Bauwerk einen Rest von Stolz bewahrt, als würde es wissen, dass es einer der letzten Zeugen einer vor 46 Jahren zu Ende gegangenen Ära ist.
Wer auf der Staatsstraße 195 zwischen Reinsberg und Siebenlehn unterwegs ist, übersieht das technische Denkmal schnell. Zu versteckt liegt es abseits der befahrenen Wege. Die Schienen sind zwar lange abgebaut, aber es ist trotzdem erkennbar, dass hier einst Züge über den Fluss rollten. Sie kamen aus Freital-Potschappel und hielten kurz hinter der Brücke am Bahnhof Obergruna-Bieberstein. Von diesem existiert nur der alte #Güterschuppen. Alle anderen Gebäude hat man in den 1980er Jahren …