Landkreis Bad Kreuznach, Glücksorte: Warum nicht nur Eisenbahnfans Feldbahn fahren, aus Allgemeine Zeitung

04.06.2023

https://www.allgemeine-zeitung.de/lokales/kreis-bad-kreuznach/landkreis-bad-kreuznach/gluecksorte-warum-nicht-nur-eisenbahnfans-feldbahn-fahren-2575210

Das Feldbahnmuseum in Guldental ist ein beliebtes Ausflugsziel. Die Fahrt auf Schienen samt Blick in die friedliche Landschaft am Lindelgrund hat treue Fans von weit weg.

Bad Kreuznach. Es ruckelt ein bisschen, als sich der Zug mit den roten Bänken langsam in Bewegung setzt. Schon bald hat die Diesellok, die Alexander Herdegen steuert, Fahrt aufgenommen. Auf Gleisen geht es gemütlich, aber schwungvoll, eine 2,5 Kilometer lange Strecke in den Lindelgrund, der heute ein Camping-Domzil ist; hinein in den Steinbruch, in welchem die Familie Faust bis 1967 Formsand für Gießereien abbaute.

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Fahrtag der Feldbahn Dossenheim am 28.5.2023, aus wiwa-lokal.de

23.05.2023

Lebendige Industriegeschichte im Steinbruch, die Feldbahn fährt und das Bildhaueratelier wird geöffnet.

Am 28.5.2023 findet im Steinbruch Dossenheim der Fahrtag der Museumsfeldbahn statt. Von 11:00-17:00 Uhr werden Fahrten mit der historischen Feldbahn angeboten, die Besucher können mit zu Personenwagen umgebauten Loren durch den Steinbruch fahren. Für Getränke ist gesorgt.

Außer dem Personenzug rollt an diesem Tag fast alles im Steinbruchmuseum, was Räder hat. Sechs Lokomotiven mit verschiedenen Lorenzügen und #Förderwagen fahren abwechselnd auf der Strecke und machen den Steinbruchbetrieb längst vergangener Zeiten wieder lebendig.

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Härtsfeld-Museumsbahn, An Pfingsten ist wieder reger Betrieb auf der Schättere zwischen Neresheim und Härtsfeldsee, aus Heidenheimer Zeitung

22.05.2023

https://www.hz.de/meinort/dischingen/haertsfeld-museumsbahn-an-pfingsten-ist-wieder-reger-betrieb-auf-der-schaettere-zwischen-neresheim-und-haertsfeldsee-70690541.html

Am Pfingstsonntag und Pfingstmontag, 28. und 29. Mai, verkehrt die #Härtsfeld-Museumsbahn wieder zwischen Neresheim und #Härtsfeldsee.

Die Saison der Härtsfeld-Museumsbahn geht Schlag auf Schlag weiter. Nach dem erfolgreichen Tag der offenen #Lokschuppentür an Christi Himmelfahrt folgen gleich zwei Betriebstage an Pfingsten. Am Sonntag, 28. Mai, und am Montag, 29. Mai, wird nach Regelfahrplan gefahren. Die gute Nachricht: die Lok 12 ist repariert und wieder im Plandienst zurück. Deshalb werden die Holzklasse-Züge auch wieder #Dampfzüge sein.

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Dossenheim – Fackelfahrt mit Feldbahn im Steinbruch Dossenheim, aus MRN News

https://www.mrn-news.de/2022/12/22/dossenheim-fackelfahrt-mit-feldbahn-im-steinbruch-dossenheim-492077/

22.12.2022

Zum ersten Mal gibt es eine Fahrt für die Öffentlichkeit im Winter und bei Dunkelheit mit der Feldbahn durch den Steinbruch, die Fackelfahrt am 7.1.2023 von 16-21 Uhr!

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Osnabrück: Kohlebergbau und Steinindustrie „erfahren“ – Der Piesberg öffnet wieder seine Wunderkammern, aus Stadt Osnabrück

https://www.presse-service.de/public/Single.aspx?iid=1107634

Die „#Wunderkammer #Piesberg“ öffnet am Sonntag, 7. August, zwischen 10 und 18 Uhr wieder ihre Türen. Im Mittelpunkt stehen an diesem Tag die Feldbahn und die Ruine des Stüveschachtes. Bei zwei Führungen erhalten die Gäste Einblicke in die Geschichte der ehemaligen Kohlezeche Piesberg und in die Entwicklung der Steinindustrie. Die Feldbahn verkehrt zwischen den Bahnhöfen #Südstieg, Haseschacht und Stüveschacht. Am Bahnhof Haseschacht werden verschiedene Feldbahnlokomotiven präsentiert und am Stüveschacht gibt es einen Infostand. Auch am MIK, am Zechenbahnhof und am Piesberger Gesellschaftshaus erwartet die großen und kleinen Gäste wieder ein vielfältiges abwechslungsreiches Programm. Ein Besuch lohnt sich.

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Von der Werksbahn zum Kult-Zug, aus Westfalen-Blatt

https://www.westfalen-blatt.de/OWL/Kreis-Minden-Luebbecke/Bad-Oeynhausen/4163662-Wilfried-Siegmann-berichtet-ueber-die-Walluecke-Bahn-Anekdoten-inklusive-Von-der-Werksbahn-zum-Kult-Zug

Wer die Augen offen hält, kann sie noch heute entdecken: kleine Relikte der #Wallücke-Bahn, die von 1897 bis 1937 zwischen Kirchlengern und #Oberlübbe verkehrte. Wilhelm Siegmann, Mitglied des Arbeitskreises für Heimatpflege der Stadt, hat sich mit der Historie der Kleinbahn beschäftigt und jüngst in einem Vortrag über die Geschichte des „#Wallücker Willem“ berichtet.

Ursprünglich war die Wallücke-Bahn demnach vom Georgs-Marien-Bergwerks- und Hüttenverein als reine Werkbahn geplant worden. Sie sollte das Eisenerz aus dem Steinbruch in der Wallücke, einem Gebirgspass im Wiehengebirge bei Hille, abtransportieren. Die Gemeinden, die bis dahin noch nicht an das Verkehrsnetz angeschlossen waren, sorgten mit ihrem Einspruch dafür, dass die Kleinbahn auch für den Personen- und Gütertransport eingesetzt werden sollte.

Am 1. Oktober 1897 wurde die Wallücke-Bahn, so berichtet Siegmann, eröffnet. Von Kirchlengern über Obernbeck, #Mennighüffen, Halstern, Tengern und Schnathorst fuhr sie bis hoch zur #Wallücke. Elf Haltestellen gab es. Während bei Streckenkilometer 17,2 die Waggons im #Steinbruch mit Eisenerz gefüllt wurden, konnten …