Vulkan-Expreß erschließt im Oktober Wanderwege im Takt, aus Brohltaleisenbahn

21.09.2023

Im unteren #Brohltal, einem der schönsten Seitentäler des Mittelrheins wird der historische „#Vulkan-Expreß“ der #Brohltalbahn im Oktober zum #Wandershuttle. Nicht weniger als sieben bestens markierte Wanderwege werden im #Zweistundentakt erschlossen. Zum Einsatz kommt mit dem „Vulkan-Expreß Classic“ ein ganz besonderer Zug auf #schmaler Spur – Die Mitfahrt ist selbstverständlich auch für Nicht-Wanderer möglich.

Historische Züge erschließen sieben Wanderwege

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Mit dem „Vulkan-Expreß“ vom Rhein in die Eifel, aus Vulkan-Express

14.07.2023

https://www.lok-report.de/news/deutschland/museum/item/42626-mit-dem-vulkan-express-vom-rhein-in-die-eifel.html

Der Sommer hat das Land wieder fest im Griff – Wer sehnt sich da nicht nach Abkühlung und #Cabrio fahren? Beides gibt es beim „#Vulkan-Expreß“ der #Brohltalbahn: Auf 18 km #Schmalspurstrecke fährt der kleine Zug vom Rhein 400 Höhenmeter hinauf in die Sommerfrische auf den Eifelhöhen! Dort locken kühle Wälder, ein Freibad und wunderschöne Badeseen.

Ja, richtig gelesen: Im „Vulkan-Expreß“ wird ein echtes Cabrio eingesetzt! Das hat echten Seltenheitswert im #Eisenbahnverkehr. Der kleine, grün/beige lackierte Wagen hört auf die Nummer „458“ und war früher einmal ein Güterwaggon. Für den kleinen #Ausflugszug „Vulkan-Expreß“ haben die Eisenbahner den Waggon umgebaut und mit Sitzbänken ausgestattet – hier hat man einen #Panoramaplatz auf der Fahrt durch eines der schönsten Seitentäler des Rheines sicher!

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Neue Zukunft für die Härtsfeldbahn?, aus Schwäbische

https://www.schwaebische.de/landkreis/ostalbkreis/aalen_artikel,-neue-zukunft-fuer-die-haertsfeldbahn-_arid,11541408.html

Gesucht wird eine neue Trasse für einen #Albaufstieg von der Aalener Tallage hinauf aufs Härtsfeld, zur A7 bei Ebnat. Weil die Unterkochener den jahrelang dafür favorisierten Ausbau der #Ebnater Steige nicht mitmachen, denn sie fürchten, dadurch vollends im Verkehr zu ersticken. Mit der Findung einer neuen Trasse soll auch noch gleich geklärt werden, wie viel #Verkehr man bei diesem Albaufstieg von der Straße auf die „#umweltfreundliche #Mobilität“ verlagern könnte. Moment mal, werden jetzt so manche denken, so was gab’s doch schon, zumindest bis vor 50 Jahren – in Form der einstigen #Härtsfeldbahn. Doch wie realistisch wäre es, die Härtsfeldbahn von #Aalen bis aufs vordere Härtsfeld wieder neu entstehen zu lassen?

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