++ Schmalspurbahn Nachrichten-Archiv ++
++ webmaster(at)schmalspurbahn.de ++
09.01.2024
Der Besucherbereich der #Dampflokwerkstatt in #Wernigerode ist bis zum 31. Januar geschlossen. Grund dafür sind laut Harzer #Schmalspurbahnen Bauarbeiten. Alle öffentlichen Führungen durch die #Werkstatt entfallen. Der „#Lokshop“ bleibt ebenfalls zu.
„Wernigerode: Dampflokwerkstatt der HSB für Besucher vorübergehend geschlossen, aus MDR“ weiterlesen20.11.2023
https://www.saechsische.de/radebeul/lokales/loessnitzdackel-dampft-ab-montag-wieder-5933523.html
Drei Wochen lang musste die #Schmalspurbahn wegen der im November turnusmäßig stattfindenden Pflege- und #Instandhaltungsarbeiten an der Strecke pausieren.
Nach einer dreiwöchigen #Streckensperrung sind die Züge der #Lößnitzgrundbahn ab Montag, 20. November 2023, wieder fahrplanmäßig unterwegs.
„Lößnitzdackel dampft ab Montag wieder, aus Sächsische“ weiterlesen26.10.2023
#Wernigerode – Der neue #Winterfahrplan der #Harzer #Schmalspurbahnen GmbH (#HSB) tritt am 1. November in Kraft. Er ist bis zum 25. April 2024 gültig und enthält ein zeitweise eingeschränktes Fahrtenangebot.
Wie bereits in den Vorjahren läutet die HSB auch in diesem Jahr ihren Winterfahrplan wieder mit baubedingten #Streckensperrungen ein, um in den schwächer frequentierten Novembertagen #Instandhaltungsarbeiten an Gleisen und Fahrzeugen durchzuführen. So werden vom 1. bis zum 30. November keine Züge auf der #Selketalbahn und dem Mittelabschnitt der #Harzquerbahn zwischen Ilfeld #Neanderklinik und Drei Annen #Hohne verkehren. Ersatzverkehre mit Bussen werden jeweils nicht eingerichtet, alternativ können die bestehenden Linienbus-Verbindungen genutzt werden. Der Zugverkehr zwischen Wernigerode, Drei Annen Hohne und dem #Brocken sowie zwischen #Nordhausen und Ilfeld Neanderklinik ist von den Streckensperrungen nicht betroffen und wird fahrplanmäßig durchgeführt.
20.05.2023
Der #Betrieb der #Mariazellerbahn wird über die #Betriebsführungszentrale in #Laubenbachmühle gesteuert – sie ist das Herz der Mariazellerbahn.
„Um unsere #traditionsreiche #Schmalspurbahn fit zu machen für die Zukunft, sind neben umfangreichen #Instandhaltungsarbeiten entlang der Strecke auch #Investitionen in die nachhaltige #Modernisierung und Weiterentwicklung der technischen Systeme unerlässlich. Es gilt, diese stets am Puls der Zeit zu halten, um den Fahrgästen höchstmögliche #Sicherheit, #Pünktlichkeit und #Komfort gewährleisten zu können“, informiert #Niederösterreich Bahnen Geschäftsführerin Barbara Komarek.
„Österreich: Nachhaltige Systeme für Sicherheit und Pünktlichkeit auf der Mariazellerbahn“ weiterlesen #Wernigerode – Am 1. November tritt der kommende #Winterfahrplan der #Harzer #Schmalspurbahnen GmbH (#HSB) in Kraft. Er ist vorerst bis zum 13. Januar 2022 gültig und enthält ein eingeschränktes Fahrtenangebot.
Um #Instandhaltungsarbeiten an Gleisen und Fahrzeugen durchzuführen, verkehren vom 1. bis zum 25. November keine Züge auf der #Harzquerbahn zwischen #Ilfeld und #Drei Annen Hohne sowie auf der kompletten #Selketalbahn. Alternativ können im genannten Zeitraum die bestehenden #Linienbus-Verbindungen genutzt werden. Der Zugverkehr zwischen Wernigerode, #Drei Annen Hohne und dem #Brocken ist von den Sperrungen nicht betroffen. Zum höchsten #Harzgipfel verkehren täglich insgesamt sechs Dampfzüge.
Ostern und Pfingsten herrscht bei den Bahnern Hochkonjunktur – in normalen Jahren. Wie geht es in der aktuellen schwierigen Situation weiter?
#Jöhstadt. Die Situation beschreibt Gerald #Seifert, Geschäftsführer der Interessengemeinschaft #Preßnitztalbahn in Jöhstadt, folgendermaßen: „Wir sind alle noch in Ordnung, aber wir leben vom Eingemachten. Oder anders ausgedrückt, für uns geht es ums Eingemachte.“ Es sei schwierig, die fünf hauptamtlichen Mitarbeiter des Vereins, die unbedingt benötigt würden, weiter zu beschäftigen, so der Geschäftsführer. Auch beim Verein selbst bleibt aufgrund der Corona-Krise der Dampf aus. „Die Leute, die noch da sind, kümmern sich um viele notwendige Dinge, um allerhand wichtigen Kleinkram und #Instandhaltungsarbeiten, die bei dem vorhandenen Personalbestand auf Sparflamme laufen“, so der zweite Vereinsvorsitzende.
Verantwortlich dafür sind die auch den Eisenbahnern verständlichen Sicherheitsbestimmungen wie die Kontaktsperre oder die bis zuletzt bestehenden Ausgangsbeschränkungen. Das Problem: Der mehrere Hundert Mitstreiter zählende Verein ist international aufgestellt. „Unsere Mitglieder kommen von überallher. Zum Beispiel wollten Helfer aus München zu uns kommen, aber das geht nun mal nicht“, so Seifert. Und die finanziellen Verluste für den Verein, der die rund acht Kilometer lange Museumsbahn zwischen #Steinbach und Jöhstadt betreibt, seien …